"Бумажные" билеты. Как же это удобно, коллеги!

[tambovskii_volk]

Уважаемый ТВ!
Вы, как всегда, не можете понять разницу между двумя странами. В РФ только московский авиаузел в год отправляет пассажиров в 20 раз больше больше, чем население вашей страны. Какие тут могут быть сравнения? Внедрись что-то в рамках одного-двух аэропортов с 20 рейсами в день - это даже мы с вами сможем, и очень легко!

Я Вас понял, коллега! Это как про границу: у нас самая длинная граница в мире, как же ее охранять-то надежно...поэтому через нее и шастают все, кому не лень!

[Ine-xtour]

Вы поняли совершенно правильно! Поэтому, как вы могли заметить, страны с протяженными границами решили отказаться от их охраны. США, Канада, мексика, Бразилия, венесуэлла охраняют границу чисто условно. Одни мы с китайцами пупки напрягаем! То же и с билетами...
не хочется, чтобы было кое-как. А до "хорошо" еще ой как далеко.

[Ine-xtour]

..на чартерах в лондон летают чтоль? ..у Вас кажется красной нитью этот вопрос .. кста.. попросите когонить из взрослых объяснить, почему чартерные билеты электронными быть не могут...[/quote]

У нас на ВСЕ ЧАРТЕРЫ уже давно электронные авиабилеты, г-н взрослый человек!

[tambovskii_volk]

Вот еще один момент, который сразу не уловил. Коллега, а можно в каком-нибудь виже увидеть е-тикет на чартерный рейс, ну там распечаточку или другую бумажку какую? Пожалуйста, если можно!

Пришлите в приват адрес Вашей эл. почты или факса - сегодня как раз получаем очередную партию эл. авиабилетов: по Шарму и Хургаде - к вечеру пришлю.

[Ine-xtour]

ок, буду ждать. Спасибо!

[tambovskii_volk]

ок, буду ждать. Спасибо!

Отправил. Будут вопросы: звоните, пишите!

[Ine-xtour]

Получил, посмотрел, как и предполагал - это не электронный билет, это ваучер.
Все-таки электронный билет - это нечто другое.
Законодательство РФ пока не позволяет людям получать право на перелет согласно ваучеру. Нам нужен все-таки электронный билет - то есть, уникальная запись в системе бронирования или в любой другой системе авиакомпании, подтвержденная фискальной операцией. Это несколько другое, чем то, что вы мне выслали.

[tambovskii_volk]

Получил, посмотрел, как и предполагал - это не электронный билет, это ваучер.
Все-таки электронный билет - это нечто другое.
Законодательство РФ пока не позволяет людям получать право на перелет согласно ваучеру. Нам нужен все-таки электронный билет - то есть, уникальная запись в системе бронирования или в любой другой системе авиакомпании, подтвержденная фискальной операцией. Это несколько другое, чем то, что вы мне выслали.

Коллега! У нас уже давно электронный авиабилет вместе с ваучером - на одном листе! Вот такая экономия получается! Конечно, я мог бы отрезать ту половинку, на которой ваучер, и выслать Вам "голый" авиабилет (в котором указаны даты вылетов, время, номер рейса и т.д.), но это было бы неэстетично!

[DonChoa 2]

Вопрос:
что приоритетнее на стойке регистрации для регистрирующего сотрудника - бланк а/б или наличие фамилии в списке?

[tambovskii_volk]

Вопрос:
что приоритетнее на стойке регистрации для регистрирующего сотрудника - бланк а/б или наличие фамилии в списке?

В этом году у наших туристов на стойке регистрации эл. авиабилеты не спрашивали вообще. Они носят, как правило, информативный характер для путешествующих...
Кстати, фамилии всегда были в списке авиакомпаний и достаточно было предъявить лишь паспорт для регистрации и получить посадочный талон!

[Спецназ]

Вопрос:
что приоритетнее на стойке регистрации для регистрирующего сотрудника - бланк а/б или наличие фамилии в списке?

Приоритетнее то, куда можно поставить штамп о задержке рейса...

[AlexAt_]

а может вообще будет так: подходишь с паспортом к регистрации в аэропорту-все равно ты в списках есть и выдают посадочный, в отель приезжаешь- паспорт- заселяют... вот жизнь-то начнётся!!!!

а с чего Вы взяли, что сейчас не так?!

[AlexAt_]

Вопрос:
что приоритетнее на стойке регистрации для регистрирующего сотрудника - бланк а/б или наличие фамилии в списке?

наличие мозгов у сотрудника на стойке регистрации...

[AlexAt_]

Уважаемый ТВ!
Вы, как всегда, не можете понять разницу между двумя странами. В РФ только московский авиаузел в год отправляет пассажиров в 20 раз больше больше, чем население вашей страны. Какие тут могут быть сравнения? Внедрись что-то в рамках одного-двух аэропортов с 20 рейсами в день - это даже мы с вами сможем, и очень легко!

не в защиту ТВ ("он - орудие!" (С) ), а из уважения к здравому смыслу: в США и авиакомпаний, и самолетов, и пассажиров, и транспортных узлов, и населения - "чуть побольше", чем в РФ, но проблемы с "экономией" бумаги за счет бумажных билетов там нет уже давно и повсеместно... Давайте не будем несчастную (во всех смыслах ) Прибалтику трогать, - давайте потрогаем США: чем им было легче ввести у себя ETKT? Да ничем... просто в Штатах воруют на "инновациях" по-крупному, но МАЛО, а в России по-всякому и МНОГО... и дело тут не в размерах транспортных узлов, наличии госинтересов и т.п., а в ненасытности российского чиновничества...

[Ine-xtour]

Получил, посмотрел, как и предполагал - это не электронный билет, это ваучер.
Все-таки электронный билет - это нечто другое.
Законодательство РФ пока не позволяет людям получать право на перелет согласно ваучеру. Нам нужен все-таки электронный билет - то есть, уникальная запись в системе бронирования или в любой другой системе авиакомпании, подтвержденная фискальной операцией. Это несколько другое, чем то, что вы мне выслали.

Коллега! У нас уже давно электронный авиабилет вместе с ваучером - на одном листе! Вот такая экономия получается! Конечно, я мог бы отрезать ту половинку, на которой ваучер, и выслать Вам "голый" авиабилет (в котором указаны даты вылетов, время, номер рейса и т.д.), но это было бы неэстетично!

Коллега ТВ, как я вижу, вы все-таки не улавливаете разницу между билетом и ваучером. Не каждая бумажка, на которой есть детали перелета - билет. У билета - даже электронного, есть определенные атрибуты, без них он - не билет.
То что вы прислали - это ваучер оператора чистейшй воды. Возможно ваше законодательство это позволяет делать. Но обзывать его при этом билетом не стоит.