Раз уж у нас пошла речь о деньгах, давайте затронем "больную" темы взносов в "Турпомощь", нужно ли их повышать, как это сейчас предлагают сделать власти? Вообще, как вы относитесь к самой ассоциации? А к инициативам правительства по введению лицензирования туроператоров и агентов...

Насколько я знаю, TUI - одна из тех туроператорских компаний на российском туристическом рынке, кто предпочитает работать исключительно с "белой" бухгалтерией. Но, это как правило, связано с дополнительными издержками. Не несёт ли такой честный подход к ведению дел дополнительные риски для...

Ну, а пресловутые санкции Евросоюза? Могут ли они отразиться на бизнесе TUI в России? Ведь ходят слухи, что европейские компании постепенно начнут уходить с рынка...

Ивор, а какие настроения у акционеров TUI относительно дальнейших инвестиций в компанию? Не пропадет ли интерес к развитию бизнеса в России?

А чем конкретно гарантирована надежность бизнеса TUI в России? Проплачены ли ваши чартерные рейсы и номера в отелях? На какой срок? Как турагент может быть уверен, что клиенты улетят, что их поселят в отель?

Ивор, сейчас самый важный вопрос для всех - это вопрос доверия. Расскажите, почему агенты и туристы должны доверять вашей компании? И вообще какие, на ваш взгляд, туроператоры сейчас надежны - можно без конкретных названий, но назовите хотя бы какие-то безусловные признаки?

Добрый день, дорогие друзья! В Москве - 12 часов, а значит пришло время начинать наш онлайн-эфир. Сегодня на наши и ваши вопросы будет отвечать директор по маркетингу туроператора TUI Россия Ивор Вукелик. ОН приведет, как мне думается, железные аргументы, которые отразят не только надежность самого ...

По поводу фингарантий: поиск в реестре выдает в первую очередь тех ТО, у кого только в "Восхождении" ФИГи. Но есть еще компании у которых страховка разбита на несколько компаний и их-то поиск не выдает в общей куче. Вот пример "Солвекс-Турне" - 300 млн в Восхождении, еще 150 млн ...

Итак, наше время истекло, как это ни прискорбно.
Тамара, спасибо за ваши ответы и за подробный пример "пакетного" предложения KTcars. До встречи и удачи!

Ну и последний вопрос, поступивший от одного из наших читателей на почту:

Оказываете ли поддержку клиентам в ситуации, когда стаж вождения небольшой, а в правилах прокатных указано требование не менее 2-3 лет стажа?

Тамара, сегодня в тренде выход туроператоров на внутренний российский рынок. Пожалуй, и для прокатного сервиса эта тема актуальна. В этой связи вопрос - планируете ли оказывать услуги по аренде атомобилей клиентам и на территории России. В частности, в Крыму?

Понятно. А как процесс работы с агентами выстроен - могут ли они на свой сайт ваш поисковик добавить?

KTcars будет и с прямыми клиентами работать. А не получится ли так, что будете конкурировать со своими же агентами?

Вообще, насколько сейчас популярны услуги по аренде автомобилей среди организованных туристов? Может быть это больше востребовано самостоятельными путешественниками?

Цены говорят за себя, конечно. Но как все-таки планируете привлекать новых клиентов из числа турагентств? Будут ли какие-то программы лояльности?