МАК отозвал сертификат типа у обеих модификаций Boeing-737

[mango41]

МОСКВА, 5 ноября. /ТАСС/. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) не может остановить эксплуатацию Boeing 737 в российских авиакомпаниях.
Об этом сообщили в пресс-службе Росавиации.
"Своим решением об отзыве сертификата на Boeing 737 МАК не может остановить эксплуатацию этого самолета в российских авиакомпаниях. Запрет на полеты того, или иного типа воздушного судна может ввести только специально уполномоченный на то федеральный орган исполнительной власти, который такого решения не принимал", - отметили в пресс-службе.
Руководство МАК не выходит на связь для разъяснения причины приостановки сертификата Boeing 737, заявили в Росавиации.

http://tass.ru/ekonomika/2411217

Видимо, г-жа Анодина, чья мощная должность и кровные узы были достаточной гарантией для жития Трансаэро до смерти г-на Примакова, решила "пасть смертью храбрых" со своей должности.
Самой уйти не комильфо, а тут, типа, попёрли за принципиальность.
Хорошая возможность воссоединиться с родными в Лондоне в качестве очередной жертвы путинского режима...

Ну за чем все переводит в политическую плоскость? Зачем? А если про Вас, уважаемый ,то от этого режима Вы похоже давно свалили и судите о нем исключительно как сторонний наблюдатель. Вот и наблюдайте дальше.

[yury]

http://www.rbc.ru/business/05/11/2015/563bb9bc9a7947712b158b6a
Ну вот и улетели.

[ilxq]

Скорее всего все закончится отставкой Анодиной. Как писали выше - "жертвой режима".
А тем временем :
"Законопроект, обязывающий российские авиакомпании регистрировать самолеты в госреестре гражданских воздушных судов России, уже внесен в Госдуму, следует из базы данных нижней палаты парламента (передало РИА Новости). Поправки подготовили вышедшие из партии «Справедливая Россия» депутаты Оксана Дмитриева, Иван Грачев и Наталья Петухова.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/06/11/2015/5 ... 4e714325ad"

[yury]

А вообще ловко вывернули - вот вы сами же просили модифицировать самолеты, а их американцы не модифицировали. Поэтому вот вам запрет на их эксплуатацию.

[лягушка-путешественница]

http://www.ato.ru/content/bessmyslennyy-perevod-v-rossiyskiy-reestr

[roman1971]

"Законопроект, обязывающий российские авиакомпании регистрировать самолеты в госреестре гражданских воздушных судов России, уже внесен в Госдуму, следует из базы данных нижней палаты парламента (передало РИА Новости). Поправки подготовили вышедшие из партии «Справедливая Россия» депутаты Оксана Дмитриева, Иван Грачев и Наталья Петухова.

Это скорее всего приведет к проблемам с получением новых, и продлением старых договоров лизинга. Так как для владельца самолета российская регистрация снижает его стоимость, и их затруднительно впоследствии реализовать лизингополучателям в других странах.
Соответственно в лизинг будут давать лишь самые старые самолеты, которые после России пойдут куда нибудь в Африку.
Нет, конечно депутаты при большом желании своего добъются. Мы будем снова летать на 20-30 летних самолетах и говорить о импортозамещении. Вот только нет у нас гражданской авиационной промышленности, и при этом правительстве не будет.

[Ф.Ф.Преображенский]

Что ж, Россия станет первой великой державой без собственной авиации.

[Camal]

Как я понял всю эту ситуацию:
1. никто останавливать полеты 737 не будет, это не во власти МАКа, а Росавиация такого бреда не допустит
2. Анодина видимо решила напомнить так о своем существовании, которое судя по всему продлится не особо долго.

Видать теперь торг идет на за существование Трансаэро, а за тихую пенсию плешаковых-анодиной.

[yury]

А почему вдруг начался ахтунг с Трансаэро? Версия с долгами - для публики же?

[Camal]

А почему вдруг начался ахтунг с Трансаэро? Версия с долгами - для публики же?

примус того... отошел в мир иной.
из анодиной крыша, как из меня балерина.
транс давно был всем поперек горла, со своей политикой занять направление любой ценой
заодно госгарантии прожрали невозбранно

Кароч утомили они всех.

[Camal]

[url]http://www.forbes.ru/kompanii/potrebitelskii-rynok/304973-posadka-pleshakovykh-osnovateli-transaero-uekhali-iz-rossii
[/url]

[Ф.Ф.Преображенский]

Да и правильно сделали.
Чего тут ловить-то?
Партия дала ясный и понятный сигнал - небо не место для конкуренции, летать в итоге будет одна авиакомпания и несколько рыб-прилипал для показухи.

[Camal]

Да и правильно сделали.
Чего тут ловить-то?
Партия дала ясный и понятный сигнал - небо не место для конкуренции, летать в итоге будет одна авиакомпания и несколько рыб-прилипал для показухи.

Я бы выделял разумную конкуренцию и бешенство в попытке откусить кусок побольше, с моей точки зрения трансаэро именно этим и занималось.
Сравните например адовые тарифы на Анадырь, где они были почти монополисты, и копеечные билеты в европу в попытке прижать хвост афле.
Почему то с7 тот же так себя не ведет.

[Свой среди чужих]

Я бы выделял разумную конкуренцию и бешенство в попытке откусить кусок побольше, с моей точки зрения трансаэро именно этим и занималось.

Ну тоисть АФЛы этим не занимались? А долги еще большие, чем у Трансов у них откеда?
А кто энти долги покрывать буит? Буджет, тоисть мы с тобой.
А может логичнее будет нахрен обанкротить и АФЛов до кучи?
Фигли кормить дармоедов чиновников (эффективных менеджеров)?

[Sagitta]

А как быть с запретом для остальных 10 стран? Например, у МАУ таких судов полно. Или им можно использовать, а в России нет?