Модератор: Administrator
Да, люблю этот форум уже более 14 лет, правда, всё меньше и меньше. И всегда упоминал, что я не представляю какой-либо ТО, а только себя, любимого. И мне никогда не приходило в голову не только спрашивать, но и, тем более, "с развязностью совершенно невыносимой подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости о том, (С)" сколько стоит рейс поставить или как классифицировать туры на сайте со СПОAndreiaka писал(а):nicolaync
так сами то из ТО , а на форуме турагентов )
Д М Б писал(а):да дайте челу телефон проверенного авиаброкера уже
remko писал(а):Не знаю считает ли кто сейчас так......
Рука золотаря писал(а):remko писал(а):Не знаю считает ли кто сейчас так......
Вспомнил там же самая дорогая составляющая была керосин
км x на литров керосина как раз и зависит от расстоянии ...
nicolaync писал(а):Рука золотаря писал(а):remko писал(а):Не знаю считает ли кто сейчас так......
Вспомнил там же самая дорогая составляющая была керосин
км x на литров керосина как раз и зависит от расстоянии ...
Здравствуйте, уважаемый "Капитан Очевидность"!
А где ударения ставить в выделенном?
Рука золотаря писал(а):nicolaync писал(а):Рука золотаря писал(а):remko писал(а):Не знаю считает ли кто сейчас так......
Вспомнил там же самая дорогая составляющая была керосин
км x на литров керосина как раз и зависит от расстоянии ...
Здравствуйте, уважаемый "Капитан Очевидность"!
А где ударения ставить в выделенном?
На экономии двигателя, компоновка борта, высота полета (свыше 10 000 метров керосин меньше разжигается), -такие Вам ударения нужны?
nicolaync писал(а):
Нет, уже ничего не нужно, спасибо.
Это - "Очевидность"!Рука золотаря писал(а):nicolaync писал(а):
Нет, уже ничего не нужно, спасибо.
Пожалуйста ... Зря ржете, потом я никакой ни Капитан
Сейчас этот форум просматривают: Diplomi_jokl, Diplomi_twkl, Diplomi_dnPr, Diplomi_qdMr, Baidu [Spider] и 337 гостей
