Честь выше прибыли?

[Dr Balandinski]

Сидя на горшке, подумал (рассуждения на общие нравственные темы):
"Те туроператоры, которые повышали стоимость билетов в виде топливных сборов, - они плохие, их в черный список внесли. Те, кто зафиксировал курс обменный и не будет его повышать что бы ни случилось - они хорошие. Но ежели туроператор отправляет, положим 5000 туриков в неделю, убытки только от изменений курса на 50 копеек при цене тура, скажем, в 1000 долларов, могут вылиться в 2500000 убытка каждую неделю. Не взял топливного сбора, когда за керосин все авиакомпании брали его - налетел примерно на те же деньги.
Значит, после нескольких месяцев поддержания своей репутации и без вложений извне туроператор может превратиться в финансовую пирамиду. Удастся ли тогда сохранить честь?"

[ork1]

Справедливые мысли.
Ес-но, тупы те агенты и "функционеры турбизнеса", которые измеряют качество ТО именно по этим параметрам.
Думаю, надо рассматривать любые туроператорские " закидоны" с точки зрения бизнеса и рациональности..

[vova ru]

Уважаемые операторы!
До полной оплаты тура имеете право делать со стоимостью, что угодно, в рамках законодательства разумеется. А вот после полной оплаты, извините, но не "моги" и всё тут! И дело тут не в капризности агента, а в том, что по тому же законодательству стоимость тура в обязательном порядке указывается в договоре с клиентом и т.д.!

[Субкоманданте]

Расскажи лучше как съездили в Анголу

[Константин]

-)) Продолжу рассуждения автора:
"Ежели ТО, добирая топливные сборы после оплаты, потеряют большую (и лучшую) часть своих продавцов, то также впоследствии могут налететь на указанные автором грабли"..

[Борменталь]

ИМХО что для крупного 5000 чел, то для мелкого 50. Вопрос только в том, вводить топливный сбор или не вводить. Размер ТО не имеет значения.

[Dr Balandinski]

Та вводила-то сборы авиакомпания
Конечно, везде соломку не подложишь, но если ТО гикнется, потом ему "лучшие продавцы" не помогут материально. Самим бы выжить.
В любом случае, подчеркиваю, что это просто мысли походя. Понятно, что ситуация меняется, и аппелировать к тому, что было еще полгода назад, уже не имеет особого смысла. Представить себе, что кто-то, объявив цены в рублях в марте, продолжает по ним продавать в декабре, честно говоря, уже трудно

Субкоманданте: из Анголы группа прилетает в воскресенье. То, что дорого проживание - правда. Хорошо еще, что у нас транспорт свой.
Вроде все живы и здоровы.
Покамест готовлю очередной новогодний шабаш в Эфиопии

Кстати, а почему никто не озаботился КАК ТАМ НАШИ ТУРИСТЫ В КОНГО???

[Salladin]

Ну хорошо.... ввели они топливные сборы.... патамучто нефть подоражала, а пакеты им было пересчитывать лень и ввели такое понятие "топливный сбор" туры стали очень и очень дорогими..... ну туристы один хрен поехали , хотя поскулили немного...... правда детский туризм в этом году как-то не особо, но это мелочи... главное деньги.
Тут еще грохнулась ипотека в США, казалось бы какая связь, но это оказалось плохо.... штаты стали требовать деньги взад. А это оказались те деньги на которые наши турики машины и квартиры понакупали и на которые отдыхать ездили... и все в долг в долг.
Потом концу года нефть упала до 50 долларов..... цены на туры и на билеты не упали ..... ну понятно Новый год..... но он еще не закрыт у многих.... и это в конце ноября
Курс доллара попер вверх, ориентировочно будет 30-35 рублей да доллар..... ребята можь уже пора снижать цены ? Даешь Египет за 300 баксов... !!! хоть мелочевка пойдет немного...... Фсе-таки финансовый кризис..... надо чето делать......а то все на горшке будем думу думать.

[Rumata]

Но ежели туроператор отправляет, положим 5000 туриков в неделю, убытки только от изменений курса на 50 копеек при цене тура, скажем, в 1000 долларов, могут вылиться в 2500000 убытка каждую неделю. Не взял топливного сбора, когда за керосин все авиакомпании брали его - налетел примерно на те же деньги.

ИМХО суть в том, что это объявили те операторы, у которых как раз НЕТ 5000 в неделю по долларовым направлениям. А по евро фиксировать как раз можно...

[Ravil]

Даешь Египет за 300 баксов... !!! хоть мелочевка пойдет немного...... Фсе-таки финансовый кризис..... надо чето делать......а то все на горшке будем думу думать.

уже пошел египет за 300 у.е
заработка грош, ответственность одинаковая с дорогими турами

[Сногсшибательная]

Сидя на горшке, подумал (рассуждения на общие нравственные темы):
"Те туроператоры, которые повышали стоимость билетов в виде топливных сборов, - они плохие, их в черный список внесли. Те, кто зафиксировал курс обменный и не будет его повышать что бы ни случилось - они хорошие. Но ежели туроператор отправляет, положим 5000 туриков в неделю, убытки только от изменений курса на 50 копеек при цене тура, скажем, в 1000 долларов, могут вылиться в 2500000 убытка каждую неделю. Не взял топливного сбора, когда за керосин все авиакомпании брали его - налетел примерно на те же деньги.
Значит, после нескольких месяцев поддержания своей репутации и без вложений извне туроператор может превратиться в финансовую пирамиду. Удастся ли тогда сохранить честь?"

за лето бабки отбив,пора немного и растратится,нестандартная ситуация все-таки.кризис..
не все операторам в пирбылЯх щеголять,а агентам жить на то,что за высокий сезон сколотили...

[Сногсшибательная]

Сидя на горшке, подумал (рассуждения на общие нравственные темы):
"Те туроператоры, которые повышали стоимость билетов в виде топливных сборов, - они плохие, их в черный список внесли. Те, кто зафиксировал курс обменный и не будет его повышать что бы ни случилось - они хорошие. Но ежели туроператор отправляет, положим 5000 туриков в неделю, убытки только от изменений курса на 50 копеек при цене тура, скажем, в 1000 долларов, могут вылиться в 2500000 убытка каждую неделю. Не взял топливного сбора, когда за керосин все авиакомпании брали его - налетел примерно на те же деньги.
Значит, после нескольких месяцев поддержания своей репутации и без вложений извне туроператор может превратиться в финансовую пирамиду. Удастся ли тогда сохранить честь?"

Ув.операторы,за лето бабки отбив,пора немного и растратится,нестандартная ситуация все-таки.кризис..
не все в прибылЯх щеголять,а агентам жить на то,что за высокий сезон сколотили...

[Сногсшибательная]

Сидя на горшке, подумал (рассуждения на общие нравственные темы):
"Те туроператоры, которые повышали стоимость билетов в виде топливных сборов, - они плохие, их в черный список внесли. Те, кто зафиксировал курс обменный и не будет его повышать что бы ни случилось - они хорошие. Но ежели туроператор отправляет, положим 5000 туриков в неделю, убытки только от изменений курса на 50 копеек при цене тура, скажем, в 1000 долларов, могут вылиться в 2500000 убытка каждую неделю. Не взял топливного сбора, когда за керосин все авиакомпании брали его - налетел примерно на те же деньги.
Значит, после нескольких месяцев поддержания своей репутации и без вложений извне туроператор может превратиться в финансовую пирамиду. Удастся ли тогда сохранить честь?"

....

[Борменталь]

Та вводила-то сборы авиакомпания

На чартерах? Просто увеличивалась стоимость рейса, а топливные сборы вводились некоторыми ТО.

[Д М Б]

честь- понятие не временное .она либо есть ,либо её нет..ну , практически как девственность.