Первый класс российских и зарубежных авиакомпаний

[Petarka]

???
например, Mow - пункты Европы ....

Не пускают.

Кого не пускают ?
Разговор слепого с глухим
Сравните тарифы назначенных перевозчиков .

[Dallas]

Кого не пускают ?
Разговор слепого с глухим
Сравните тарифы назначенных перевозчиков .

Вот именно, что назначенных. Билет из Москвы до Мадрида мог бы стоить 50 евро, но вот назначили по доброте душевной только пару компаний и летаем за 500.

[Ванда Кофемолкина]

очень интересуюса, у кого это из российских авиакомпаний первый класс есть.
у Красэйра на рейсах в Норильск и Красноярск? некоторых...

[agent 008]

очень интересуюса, у кого это из российских авиакомпаний первый класс есть.
у Красэйра на рейсах в Норильск и Красноярск? некоторых...

Ванда! Кто ищет, тот найдет!
У меня один старый клиент с дамой решил зимой слетать в Гоа, в Лилу. Ну, само собой, билеты бизнес. Потом говорит, друг у меня есть. Тоже хочет в Лилу, но билеты хочет первый класс. Я говорю: да откуда ж там первый? Пусть берет бизнес! Там Трансаэро, летит 747-й, хороший бизнес. Нет, говорит! Это мой босс. Ему первый надо.
И что Вы думаете, друг-босс этот таки нашел фирму, где с него взяли денег за первый! Летели рядом.

[Sereja]

Билет из Москвы до Мадрида мог бы стоить 50 евро, но вот назначили по доброте душевной только пару компаний и летаем за 500.

Правда? Исходя из чего?

[Almor]

Кого не пускают ?
Разговор слепого с глухим
Сравните тарифы назначенных перевозчиков .

Вот именно, что назначенных. Билет из Москвы до Мадрида мог бы стоить 50 евро, но вот назначили по доброте душевной только пару компаний и летаем за 500.

Ага, а авиакомпании наживаются сволочи., прибильность 1000%
Абстрактный расчёт
Керосин 800Евро тонна
Б737 2,5 тонны в час
Лететь 5 часов
Кресел....ну например 168, как в сибири на 737-400
Умножаем
2,5*5*800=10.000Евро
Делим на 168 и получаем 60 евро керосина в одну сторону.А ещё и пилотам зарплату,и аэропорту денег и т.д.

ГЫ

[Sereja]

Ага, двум аэропортам заплати - на вылете и на прилете... Без учёта заправки и там и там по 5000 евриков выйдет... аэронавигация, разрешения на пролеты по маршруту, корм для паксов опять же ж денег стоит. А платежи лизинговые совсем не копеечные.. А денежек отложить на чеки... И потом весь самолет по 50 евро продать... Это бизнес, однако....

[tambovskii_volk]

Сейчас Егорка с Брежневым прибегут и скажут, что такое только в Риге возможно - за 50 евро в Европу летать - и я смогу подтвердить их слова фактами-сылками!

[Л.И. Брежнев]

Ага, прям уже ,бежим с Егоркой, пыхтим, спотыкаемся, не успеть боимся....

[tambovskii_volk]

Ага, прям уже ,бежим с Егоркой, пыхтим, спотыкаемся, не успеть боимся....

А что так? Действительно уже подустали с "Карфагеном" или стало надоедать ?!
Тогда второй раз задаю в ветке свой вопрос по теме: лично Вам - в России есть такое понятие, как комфорт-класс или мы опять впереди планеты всей?
Только не как всегда, а по-существу заданного вопроса, плиз, ответьте!
Или уж лучше промолчите...

[Мифодий]

tambovskii_volk
ваш комфорт класс сравним с нашей туалетной бумагой... эконом белая, комфорт голубая...или зелененькая...

[Мария Голубева]

Я в этом году "опробывала" бизнес на Атлант Союзе. Не для понтов. Просто в экономе мест не было. Ну что Вам сказать, уважаемая Мария Голубева? Кресла удобнее, хотя и изрядно потертые. Радует наличие непластмассовых вилок.
А вообще я не большой любитель кушать икру за занавесочкой. Даже на дальних рейсах. Мне и в большом кресле тоже неудобно спать. Вот если бы к самолету цепляли спальный вагон, так это было бы хорошо.

Вы на Бритишах первый "опробывайте". Там действительно спальные места. Но деньги безумные.

Насколько я знаю, "действительно спальные места" (в плане максимального комфорта) - купе Singapore в двухэтажном аэробусе.

[Мария Голубева]

Занялись углубленным изучением - хотим опробывать первый класс российских и зарубежных авиакомпаний. Вот я подумала - когда ж у нас появится нормальный первый класс? Конечно не на уровне Singapore Airlines сразу, но хотя бы Эмирейтс

Чего-то не поняла...
Вы, наверное, хотите СРАВНИТЬ уровень (обслуживание?) первого и бизнес-классов самолетов российских и зарубежных авиакомпаний? Правильно?
Рейтинг? Аналитическая статья?
а почему этим занимается секретарь руководителя?
а каким образом вы хотите "опробывать"?
а какие уже "опробывали", чтобы говорить о "нормальности" и "ненормальности"?

Всех.

Нельзя? Вот не знала... У нас вроде любому писать можно.

[Pilot_]

Specially for ТВ

URAL AIRLINES (Уральские авиалинии)
МОВ-У6-ЕКБ
НАЗВАНИЕ УПТ - КОМФОРТ
ПРИМЕЧАНИЕ:
1 УСИЛЕННЫЙ ПО АССОРТИМЕНТУ РАЦИОН ПИТАНИЯ,
АЛКОГОЛЬНЫЕ И ПРОХЛАДИТЕЛЬНЫЕ НАПИТКИ В
АССОРТИМЕНТЕ,2 РАССАДКА В САЛОНЕ ВС,ОТДЕЛЕННОМ
МЯГКОЙ ПЕРЕГОРОДКОЙ ЧЕРЕЗ ОДНО МЕСТО (КРЕСЛА
ЭКОНОМКЛАССА),3 ИНДИВИД ОБСЛУЖИВАНИЕ
БОРТПРОВОДНИКОМ,4 ОТДЕЛЬНАЯ ТУАЛЕТНАЯ КОМНАТА,5
ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ПЛЕД,ПОДУШКА,ТЕПЛАЯ САЛФЕТКА ДЛЯ
РУК,ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ НАБОР ЖУРНАЛОВ И ГАЗЕТ,
6ОТДЕЛЬНАЯ СТОЙКА РЕГИСТРАЦИИ,БИЗНЕС ЗАЛ ОЖИДАНИЯ
В АЭРОПОРТУ,ОТДЕЛЬНАЯ ДОСТАВКА АВТОБУСОМ ИЗ ЗАЛА
ДО САМОЛЕТА ПРИ ПОСАДКЕ,ДО ТЕРМИНАЛА ПО ПРИБЫТИЮ
(ПРИ НАЛИЧИИ УСЛУГИ В АЭРОПОРТУ)
PS Можете пользоваться, если до бизнеса не дотягиваете, а шибко нуждаетесь, например, в "усиленном ассортименте алкогольных напитков"

[Dallas]

Sereja
Almor
Если чего-то не знать, считай-не считай, ничего не изменится, как летали, так и будут, вопреки "расчетам".
А в Америку за 100 евро? Внутри Евросоюза летают от 20 до 30 евро в любой конец, хоть до Кипра. Странно. Керосин тот же, самолеты те же. Люди другие.
Послушайте лучше Волка из Европы - он знает, что говорит:

Сейчас Егорка с Брежневым прибегут и скажут, что такое только в Риге возможно - за 50 евро в Европу летать - и я смогу подтвердить их слова фактами-сылками!