Модератор: Administrator
casya писал(а):egorka писал(а):Вот оно значит как, а не жирно пользоваться месяц, а то и более денежными средствами туристов, которые вы получили ещё не предоставив им услуги?
наверное и карточки дебитовой у Вас лично нет, из тех же соображений...
Какую-то фигню пишете.
Сногсшибательная писал(а):это все прекрасно,но предыдущие два летних сезона корал активно привлекал туристов к своему продукту именно 10% скидками!!!и туристу все -равно кто их предлагает ТА или ТО..ведь в итоге деньги он несет в ТА!!
Деточкин писал(а):1. Согласно Договора Корала: "Вознаграждение за реализацию Тура, ...Турагент удерживает в свою сторону самостоятельно". В Договоре нет ни одного указания, рекомендации или запрета на уменьшение вознаграждения агента. На основании чего оперотор смеет расторгать Договор?
Деточкин писал(а):2. Кто-нибудь знает какой-либо товар или, тем более услугу, когда производитель в рамках рынка диктует размер наценок дилерам? Не считаем монопольных произвоителей или государственных запретов...
Деточкин писал(а):3. Почему когда оператор дает 15-20% комиссии на конкретную дату - это правильный маркетинговый ход, а если агентство, имея 14%, дает скидку в 9%- это безобразие разрушающее рынок?
Деточкин писал(а):4. Каким боком скидки агентов касаются операторов? Что все-таки лучше для оператора: 10 человек, но агентство отправило со своей скидкой или 5, но по цене оператора.
Деточкин писал(а):Вообщем, как и у всех стали падать объемы... чего ж делать, подумали топ-менеджеры, с прекрасным мбиэшным образованием?- Сначала обзвоним нерадивых агентов и сообщим, что в связи с невыполнением плана, снизим им комиссию... о! прибыль чуток повысилась. И опять вроде скучно, ну что ж посексотим по стране, заметелим кого-нибудь- отличный ПиАр (как им кажется). Другой цели во всем этом я не вижу. Прям санитары рынка...
Savana писал(а):. Согласно Договора Корала: "Вознаграждение за реализацию Тура, ...Турагент удерживает в свою сторону самостоятельно". В Договоре нет ни одного указания, рекомендации или запрета на уменьшение вознаграждения агента. На основании чего оперотор смеет расторгать Договор?
пока ТО не пропишет соответствующий пункт в договоре, получается, что таких оснований нет..
casya писал(а):egorka писал(а):очень легко не аргументировав свою, ответить быдловатой фразой...
А потом еще спрашивают "почему в туризме так много дебилов?"
Деточкин писал(а):Savana писал(а):если совсем-совсем логически))) это не ваша маржа, это вам не договор продаж, а агентский, почитайте мат.часть + отраслевой закон, станет понятно, кто должен "рассказывать" что делать))
Все-таки как всегда больше вопросов..
1. Согласно Договора Корала: "Вознаграждение за реализацию Тура, ...Турагент удерживает в свою сторону самостоятельно". В Договоре нет ни одного указания, рекомендации или запрета на уменьшение вознаграждения агента. На основании чего оперотор смеет расторгать Договор?
[color=#00FF00]Поэтому он только и грозит пальчиком неким анонимным агентам...[/color]2. Кто-нибудь знает какой-либо товар или, тем более услугу, когда производитель в рамках рынка диктует размер наценок дилерам? Не считаем монопольных произвоителей или государственных запретов...
[color=#00FF00]Думаю, что такая практика имеется. Например, на обложке журнала пишется "Рекомендуемая цена столько-то". [/color]3. Почему когда оператор дает 15-20% комиссии на конкретную дату - это правильный маркетинговый ход, а если агентство, имея 14%, дает скидку в 9%- это безобразие разрушающее рынок?
[color=#00FF00]Как-то я спросил в Курилке: Что агентству интереснее - ТО снижает цену тура на 10% или дает комиссию в 20% (по издержкам для ТО это примерно баш на баш)? Агентства потребовали... и то, и другое... Но ведь так не бывает, коллеги! [/color]4. Каким боком скидки агентов касаются операторов? Что все-таки лучше для оператора: 10 человек, но агентство отправило со своей скидкой или 5, но по цене оператора.
[color=#00FF00]Напрямую вроде не касаются, косвенно - скидки как единственный маркетинговый инструмент влияет на стабильность самого агентства, и в случае его гибели гибнет и вложенный в это ТА труд ТО. имхо.[/color]Вообщем, как и у всех стали падать объемы... чего ж делать, подумали топ-менеджеры, с прекрасным мбиэшным образованием?- Сначала обзвоним нерадивых агентов и сообщим, что в связи с невыполнением плана, снизим им комиссию... о! прибыль чуток повысилась. И опять вроде скучно, ну что ж посексотим по стране, заметелим кого-нибудь- отличный ПиАр (как им кажется). Другой цели во всем этом я не вижу. Прям санитары рынка...
[color=#00FF00]Голимый пиар, не отличный. Потому что лицемерный, типа, держите вора, пардон, скидочника... [/color]
Savana писал(а):наценкой к цене производителя, например, в 10 000руб. и будет мотивировать это своей умной маркетинговой стратегией, прикрываться свободным рынком и т.д.
+1. В Италии лет 15 назад существовало ограничение по числу ТА на скжем ареал в 100 000 человек. Еще раньше были 4 категории турфирм с разными правами на операторстванию. С наличием лицензированного технического директора, который проходил суровые экзамены... Поэтому и сейчас на площади Сан Марко в Венеции стоят 2, а не 3 или 10 продавцов кукурузы для кормления голубей, каждый имеет по штуке евро в день но платит за лицензию большие деньги... может ее продать... гондольеры передают свои лицензии детям и внукам - количество их не меняется веками...varmint писал(а):Savana писал(а):наценкой к цене производителя, например, в 10 000руб. и будет мотивировать это своей умной маркетинговой стратегией, прикрываться свободным рынком и т.д.
Я совершенно с Вами согласен. У нас тут очень любят прикрываться так называемым "свободным рынком". Нет его. Нигде.
Любой производитель заинтересован в стабильности цены на свою продукцию- есть понятие рекомендованной розничной цены. Особенно жестоко она контролируется в автопроме.
Вся проблема, озвученная в соседней ветке "про дебилов" - ТА слишком много, слишком просто войти в профессию, и слишком высокая ротация ТА.
вот три недели назад беседовал с коллегами из Испании. Они говорят следующее. При всей рыночности экономики, существуют барьеры на вход в профессию. И, как бы это не было цинично, государство заботиться не столько о том, чтобы было высоко качество услуги, а что бы эта работа всем досталась, и в первую очередь профессионалам, а не случайным людям.
Та же Испания - что бы стать гидом и водить экскурсии нужно иметь специальную лицензию. Нет ее и водишь экскурсии - в миг получишь по рогам.
Таксист? Получай лицензию! Если на машине нет букв SP- не имеешь право колымить (вспомните наших шахид-такси). В аэропорт можешь ездить только в четные или н четные дни, в звисимости от того, на какую цифру у тебя заканчивается номер лицензии. Зато работа хватает всем и никто не демпингует.
Вот вам и рыночные отношения.
egorka писал(а):Наверное Вы часто задаётесь даным вопросом, если он Вас тревожит
egorka писал(а): раз перешли на личности
Savana писал(а):Denis_chal_2 писал(а):Если логически: какого черта мне кто-то будет рассказывать, как я должен поступать со своей маржой???
если совсем-совсем логически))) это не ваша маржа, это вам не договор продаж, а агентский, почитайте мат.часть + отраслевой закон, станет понятно, кто должен "рассказывать" что делать))
magellan07 писал(а):Максимальная глубина возврата комиссии должна быть месяц .
serg писал(а):Безотносительно к теме дискуссии: если продолжить логику, то при реальном % вознаграждения (не 30 руб) скидка ТА это не уменьшение цены тура, а расход ТА на привлечение клиентов. ТА осуществляет его за свой счёт, а не за счёт ТО. Поэтому ТО не вправе влиять на "скидку" ТА.
А при вознаграждении 30 руб. "скидка" ТА - уменьшение дополнительной выгоды. Тем более ТО не вправе на неё влиять.
Сейчас этот форум просматривают: и 648 гостей
