Форум Курилка. Профессиональный туристический форум. TourDom.Ru. Информационная служба БАНКО

помощник менеджера писал(а):Не помню было здесь или нет
очередной "источник"

ТАСС сообщили информированные источники в Каире: на месте крушения А321 обнаружены элементы, не относящиеся к его конструкции
http://tass.ru/proisshestviya/2403099

Да со ссылкой на радио "Маяк" ... там не прерывно идут бои
Я ежедневно просматриваю пять русскоязычных лент с Ближнего Востока из Израиля, арабских и курдских .... В этой местности не проходит и дня, чтобы не погибали десятки солдат армии Египта и боевиков - там только остатки черта в ступе невозможно найти - остальное в полном комплекте....
На место прибывают международные эксперты и из Франции и и Ирландии - скрыть чего-то неудобного для РФ и Египта не возможно априори ...

Поражаюсь людскому безразличию. Один турист с утра пришел, возмущался "Подумаешь, двести человек умерло. Тоже мне, трагедия.". Еще одна сидела "Очень выгодная смерть, ведь родственникам по 3 мильёна выплатят. Вот повезло!"

Я в шоке. Похоже, эти люди никогда никого не теряли...

Koala писал(а):а зачем иметь кого-то в аэропорту.если ..давайте честно себе скажем- в чемодан.в багаж положить что угодно сравнительно небольшого размера лишь бы замаскировать под ....детскую игрушку ,термос металлический-с просьбой передать родственникам ...не надо для разгерметизации много взрывчатки...часовой механизм выставить с запасом в полчаса-20 минут.....или по звонку на мобильный...и даже смертник с поясом не нужен....багаж это такая штука- особенно багажная сумка со снарягой...дайвера-кайтера-серфера..мы все упираемся в ручную кладь- так багаж заминировать вообще легко...я часто об этом думаю

И багаж, и ручная кладь обязательно должны досматриваться. Сканер показывает наличие любых взрывчатых веществ, кроме их компонентов (потому и существуют ограничения на жидкости в ручной клади). Они на экране у работника досмотра выделяются специальным цветом. Существуют системы с автоматической детекцией и выводом сообщения на экран. Прятать внутрь металла нет смысла, сканер обнаруживает спрятанное внутри стальных предметов на глубину до 2-3 сантиметров (представьте предмет с такой толщиной стенок).
Все сканеры регулярно проверяются специальными тестовыми предметами.
Так должно быть в нормальном международном аэропорту.
Но все мы знаем, что в Египте полный пофигизм среди работников.
Как пример, пару лет назад в том же ШЭШ, стою в терминале на вылете, со стороны поля стучит в закрытую дверь египтянин, мол открой. Дверь не заблокирована со стороны терминала, открыл, думал сейчас авиабезопасность прибежит, но никто даже не заинтересовался, египтянин сказал спасибо и в развалочку пошел по своим делам.

roman1971 писал(а): И багаж, и ручная кладь обязательно должны досматриваться. Сканер показывает наличие любых взрывчатых веществ, кроме их компонентов (потому и существуют ограничения на жидкости в ручной клади)..

это-то понятно.....только вот не верю я что ЧЕМОДАНЫ так уж детально сканируют....или что технический прогресс стоит на месте и так уж невозможно экранировать какую-ни то фигосину маленького размера.....

Koala писал(а):багаж заминировать вообще легко...я часто об этом думаю

+1

Koala писал(а):это-то понятно.....только вот не верю я что ЧЕМОДАНЫ так уж детально сканируют....

Сканируют то детально, там на конвеере стоит скоростной сканер, через который проезжают все чемоданы и сумки. Другое дело в присутствии и внимательности оператора этого сканера. Ну и ничего не мешает сотруднику порта взять до сканера и поставить после.
Так же слабое звено питание, оно проверяется отдельно и пломбируется, и теоретически можно сделать закладку в тележке с питанием.

Koala писал(а):или что технический прогресс стоит на месте и так уж невозможно экранировать какую-ни то фигосину маленького размера.....

Заэкранировать невозможно, я писал чуть выше, что даже через 2-3 см стали видно содержимое. Ну если только через какие то активные отражатели... но это уж совсем нанотехнологии, да и их электронику будет видно.

roman1971 писал(а):

Koala писал(а):или что технический прогресс стоит на месте и так уж невозможно экранировать какую-ни то фигосину маленького размера.....

Заэкранировать невозможно, я писал чуть выше, что даже через 2-3 см стали видно содержимое. Ну если только через какие то активные отражатели... но это уж совсем нанотехнологии, да и их электронику будет видно.

поняла,спасибо......
ну остается человеческий фактор- да еще и если помогли......
в нужный момент когда пошел приметный чемодан-подойти к оператору спросить ерунду......

Кто может определить - ланчбоксы чьего производства?

Koala писал(а):а давайте не отвечать на провокации?хочет кто-то пиара на костях и рассказов о том что его преследуют и угрожают-давайте не обращать внимания?


и по треду
а зачем иметь кого-то в аэропорту.если ..давайте честно себе скажем- в чемодан.в багаж положить что угодно сравнительно небольшого размера лишь бы замаскировать под ....детскую игрушку ,термос металлический-с просьбой передать родственникам ...не надо для разгерметизации много взрывчатки...часовой механизм выставить с запасом в полчаса-20 минут.....или по звонку на мобильный...и даже смертник с поясом не нужен....багаж это такая штука- особенно багажная сумка со снарягой...дайвера-кайтера-серфера..мы все упираемся в ручную кладь- так багаж заминировать вообще легко...я часто об этом думаю

С часовым сложно... Вдруг задержка рейса... А тут, достижение нужной высоты, горизонтальный полет, когда минимальные нагрузки на корпус... Любой прибор определяющий давление легко переделать в детонатор...

Свой среди чужих писал(а):Кто может определить - ланчбоксы чьего производства?

Нам в пятницу давали подобные бутеры... Но вроде упаковки другие были.

Да их и спрашивать не нужно, в монитор даже не смотрят. В этом году при возврате из Марсы при досмотре багажа на входе работник в монитор даже не смотрел, он увлечен был беседой с другим работником, а в это время прошли вещи в том числе и мои. Я еще мужу сказала, ну вот и досмотрели.....
То что в Египте на очень многих этапах полный пофигизм и разгильдяйство в аэропортах знают наверное все. Там могут придраться к полной ерунде и вытягивать душу и трепать нервы, а могут просто с безразличным видом забить на все, идет себе толпа туристов и пусть идет, по принципу ну какую опасность несут эти русские....

Как-то все больше и больше уверенности, что не сам самолет развалился и не был он технически неисправен. Либо умышленно была заложена бомба, либо что-то опасное пронесли туристы. А египетские службы просто это пропустили.
Тоже думала, что запросто могли с бортовым питанием. Самолет ночь отстаивался после Самары, сильно врядли бортовое было загружено в Самаре на обратный рейс, по срокам хранения не получается. И как вариант сработала бомба когда открыли ящики, обычно после набора высоты бортпроводники начинают заниматься питанием....

За то сейчас, вероятно, все ну очень тщательно досматривают! Рейс на Нижний из Шарма от Бриско задерживается. Мои туристы возвращаются сегодня из Хургады в Москву от Пегаса. Посмотрела на табло - тоже на 2 ч. задержка. Главное, чтобы по делу все эти задержки....