Форум Курилка. Профессиональный туристический форум. TourDom.Ru. Информационная служба БАНКО

Неужели это произошло?
http://top.rbc.ru/society/01/11/2007/124517.shtml

вы чего прикалываетесь? Просто погрозили пальчиком для публики

Обьясняю - даже если принять эти ограничения за правду и действительно не будут давать разрешения на чартерные рейсы, то дополнительные рейсы ВИМ-Авиа будет заявлять под флагом например "Башкирских Авиалиний" (входят в холдинг ВИМ-Авиа), "Карата" или даже "Русского неба", например.

"Красноярские" будут летать под флагом "Домодедовских" или, например, "Самары"

Вот только у оренбуржцев нет еще лицензии, но я думаю всё это просто пшик из ничего - люди делают вид, что работают. Гораздо более эффективным было бы взыскивать большие штрафы в пользу пассажиров (при условии что задержка не по метео). Но наши чиновники не думают про эффективность, отработали на СМИ, показали старшим, что не зря и нормалек Увидите, что эта гневная филлипика наших чиновников на регулярность рейсов никак не повлияет, как и на соблюдение перевозчиками правил авиаперевозок.

ChangeAi писал(а):вы чего прикалываетесь? Просто погрозили пальчиком для публики

Обьясняю - даже если принять эти ограничения за правду и действительно не будут давать разрешения на чартерные рейсы, то дополнительные рейсы ВИМ-Авиа будет заявлять под флагом например "Башкирских Авиалиний" (входят в холдинг ВИМ-Авиа), "Карата" или даже "Русского неба", например.

"Красноярские" будут летать под флагом "Домодедовских" или, например, "Самары"

Вот только у оренбуржцев нет еще лицензии, но я думаю всё это просто пшик из ничего - люди делают вид, что работают. Гораздо более эффективным было бы взыскивать большие штрафы в пользу пассажиров (при условии что задержка не по метео). Но наши чиновники не думают про эффективность, отработали на СМИ, показали старшим, что не зря и нормалек Увидите, что эта гневная филлипика наших чиновников на регулярность рейсов никак не повлияет, как и на соблюдение перевозчиками правил авиаперевозок.

Вы, видимо, не в теме, сейчас такие фокусы не прокатывают.
В свидетельстве эксплуатанта вписаны рег.номера ВС, выполнять рейсы "чужими" бортами нельзя, а договора "О совместной эксплуатации флота" ФАВТ не визирует уже больше года.
На согласование договоров о лизинге до НГ времени тоже не хватит
Так что реально многие программы операторов попали под угрозу срыва...

открытым остается еще один вопрос: КТО ВОЗИТЬ ТО БУДЕТ??? Программы сверстаны были... что теперь с ним будет???

Наказано три авиакомпании за задержки рейсов:

http://travel.newsru.com/article/02nov2007/avsanctions