«Интурист» обзаведется авиакомпанией

[Pofigist]

http://www.rbcdaily.ru/2008/03/05/industry/327056

«Интурист» обзаведется авиакомпанией
Туроператор готов взять под контроль «Атлант-Союз»
Как стало известно РБК daily, крупнейший туроператор России «Интурист» может взять в доверительное управление принадлежащий правительству Москвы пакет акций (51%) авиакомпании «Атлант-Союз». По словам источников, близких к сделке, управление данным перевозчиком нужно туроператору для обеспечения провозными емкостями постоянно растущих чартерных перевозок дочерней структуры компании «Интурист Транспортные услуги».

Авиакомпания «Атлант-Союз» имеет парк из четырех Ту-154М, восьми Ил-86, двух Boeing 737-300; грузовой парк — из четырех Ил-76ТД. Правительству Москвы принадлежит 51% акций компании. «Интурист» работает в сфере въездного, выездного, внутреннего туризма и транспортных услуг. АФК «Система» принадлежит 65,1% акций компании, остальные — в соб­ственности правительства Москвы.

Как рассказали РБК daily несколько источников в авиационных кругах, правительство Москвы рассматривает вопрос о передаче 51% акций авиакомпании «Атлант-Союз», принадлежащих городу, в доверительное управление «Интуристу». По их словам, сейчас вопрос прорабатывает департамент имущественных отношений правительства. При этом рассматривается несколько вариантов передачи этих акций. Дело в том, что правительство Москвы также владеет и 23% акций самой компании «Интурист», которые оно готово объединить в единой структуре с акциями в авиаперевозчике. По информации собеседников РБК daily, реализацией какого-либо плана передачи займется новый председатель совета директоров «Атлант-Союза», которым может быть назначен глава департамента имущества Москвы Владимир Силкин.

Как признают в авиакомпании «Атлант-Союз», «Интурист» является одним из основных заказчиков рейсов компании. Так, по итогам 2007 года «Интурист» занял третье место среди заказчиков чартерных рейсов «Атлант-Союза», а согласно планам развития на 2008 год может занять уже второе место. В целом же в 2006 году «Интурист» через принадлежащую ей компанию «Авиачартер» заказал у авиаперевозчиков около 900 рейсов. Основными направлениями «Интуриста» традиционно считаются Италия, Хорватия и Черногория. Кроме того, в 2008 году туроператор намерен активно развивать египетское и турецкое направления.

В «Атлант-Союзе» информацию о возможности передачи компании в доверительное управление не комментируют. «Атлант-Союз» не располагает информацией о планах собственников, но «Интурист» является одним из крупных и динамично растущих заказчиков», — отметил РБК daily гендиректор «Атлант-Союза» Евгений Филатов. Также от комментариев отказываются в профильном ведомстве правительства Москвы. «Пока этот вопрос не выносился на обсуждение в профильном ведомстве», — рассказал РБК daily руководитель отдела развития транспортных систем департамента транспорта и связи столицы Олег Никольский. Впрочем, по информации РБК daily, окончательная точка в вопросе должна быть поставлена мэром города Юрием Лужковым в ближайшее время.

С точки зрения акционеров, объединение пакетов в «Интуристе» и «Атлант-Союзе» в рамках одной компании — правильное направление, считает президент «Интуриста» Александр Арутюнов. «В итоге получится вертикально интегрированная структура с очевидной синергией с точки зрения развития глобального туристического игрока», — отметил он РБК daily. В то же время он уверяет, что правительство Москвы не обращалось в компанию с таким предложением. Впрочем, АФК «Система» уже давно хочет построить на базе «Интуриста» крупный вертикально интегрированный туристический холдинг. При этом компания планирует, что новый холдинг будет заниматься и собственными авиаперевозками.

СЕРГЕЙ СТАРИКОВ
RBC

[ork1]

Вертикальная интеграция - будущее любого уважающего себя ТО. Начавшаяся (незаметно!))) глобализация в туризме тому подтверждение. Так что мысль "курильная", что через несколько лет в стране будут работать всего несколько ТО (вразных видах), скореевсего имеет место жить.
Да и вопрос обзаведения собственными (арендованными) АК в миру далеко не нов. Уж если ТО отели сами стали строить, то свои ср-ва передвижения иметь - это святое!

[ChangeAi]

Только вот TUI свой TUIFly продать хочет :). Вероятно они просто ничего не знают про будущее туроперейтинга :)))) "Интурист" же просто хочет выйти на IPO, поэтому стоит задача консолидировать финансовые потоки и сделать их прозрачными, а при интегрированной авиаперевозке финансовые потоки существенно больше... вообще вопрос об эффективности авиакомпании в составе тур. холдинга весьма и весьма спорен, можно долго ломать копья по этому поводу.

[dimadeart]

Теперь со спокойной совестью туристы будут писать претензии в "Интурист" за задержку рейсов!!!

[ork1]

Только вот TUI свой TUIFly продать хочет :). Вероятно они просто ничего не знают про будущее туроперейтинга :)))) "Интурист" же просто хочет выйти на IPO, поэтому стоит задача консолидировать финансовые потоки и сделать их прозрачными, а при интегрированной авиаперевозке финансовые потоки существенно больше... вообще вопрос об эффективности авиакомпании в составе тур. холдинга весьма и весьма спорен, можно долго ломать копья по этому поводу.

Ну с ТУЯми однако не совсем калоритный пример... Они не только АК продают, но и свои активы потихоньку (Мордашев). Кризис лидера...
Про IPO - абсолютно точно!!
Про эффективность АК в составе ТО - спорно, спорно, спорно,но... спорно!!!

[Old Trisha]

Только вот TUI свой TUIFly продать хочет :). Вероятно они просто ничего не знают про будущее туроперейтинга :)))) "Интурист" же просто хочет выйти на IPO, поэтому стоит задача консолидировать финансовые потоки и сделать их прозрачными, а при интегрированной авиаперевозке финансовые потоки существенно больше... вообще вопрос об эффективности авиакомпании в составе тур. холдинга весьма и весьма спорен, можно долго ломать копья по этому поводу.

Абсолютно согласен - это единственная причина ...

[Thomas Cook]

Авиакомпания «Атлант-Союз» имеет парк из четырех Ту-154М, восьми Ил-86, двух Boeing 737-300;

Основными направлениями «Интуриста» традиционно считаются Италия, Хорватия и Черногория.

и куда ему с таким парком в Европу лезть???

[bold]

"Интурист" же просто хочет выйти на IPO,..

Чтобы что-нибудь ненужное продать, надо что-нибудь ненужное купить.с) Матроскин.

[Old Trisha]

"Интурист" же просто хочет выйти на IPO,..

Чтобы что-нибудь ненужное продать, надо что-нибудь ненужное купить.с) Матроскин.

Это на самом деле так - единственная и неповторимая мечта господ из АФК
"Система" - увеличить всеми правдами и неправдами стоимость Интуриста и в конце-то концов втюхать его кому-нибудь ...