Отмена топливного сбора

[nazer]

Коллеги, а кроме Розы ветров кто-то еще отменил топливные и предложил сделать возврат???

[Малышка]

а что даже такое бывает))) санрайз вот например на некоторые вылеты эконома в турцию просит 200 с носа доплаты)))

[tambovskii_volk]

:lol: а что даже такое бывает))) санрайз вот например на некоторые вылеты эконома в турцию просит 200 с носа доплаты)))

Вроде как последнее время про этого ТО только хорошее было...

[aav]

:lol: а что даже такое бывает))) санрайз вот например на некоторые вылеты эконома в турцию просит 200 с носа доплаты)))

это, наверное, за аэрофлот

[Малышка]

:lol: а что даже такое бывает))) санрайз вот например на некоторые вылеты эконома в турцию просит 200 с носа доплаты)))

это, наверное, за аэрофлот

так ничего другого не предлагается...на все рейсы 200 с носа..н апару дней +- от запланированого вылета

[Drual]

Вы чавой-то? Керосинчик то дешевеет - давно пора авиакомпаниям ТС - снижать (некоторые, не скажу какие, уже так и сделали). Проблема в том что ТС для авиакомпании сейчас это не просто средство подстраховки на случай резкого подорожания топлива, а реальный инструмент заработка. Поэтому никто ничего снижать не собирается.

[клевестуша]

А вот мне очень интресно из каких таких сообржений сама цифра топливного сбора получется.
Из нашего региона в Турцию:
Капитал-180 долл. с кресла,
Дива -90
Корал 40
Пегас 30.
Тез 45
у Капитал что топливо реэкспортное?
Меня ,к примеру ,этот разбег очень бесит.
Тем более что каждый турист спрашивает что да как и почему суммы такие разные.

[Drual]

Это чартер или регулярка? есть принципиальная разница...
Хотя если рейс один, а цены разные стоит задуматься.
А ТО вообще к топливу отношения никакого не имеет, или вы думаете каждый работник туроператора со своей канистрой керосина перед рейсом самолет заправляет.

[Denis_chal_2]

Drual, смею с Вами не согласиться, что ТО не имеют к этому отношения. У нас на один и тот же рейс "топливные сборы" от 20 до 55 тугриков. И никто не может найти этому логичного объяснения.

[tambovskii_volk]

А вот мне очень интресно из каких таких сообржений сама цифра топливного сбора получется.
Из нашего региона в Турцию:
Капитал-180 долл. с кресла, Дива -90
Корал 40
Пегас 30.
Тез 45
у Капитал что топливо реэкспортное? Меня ,к примеру ,этот разбег очень бесит.
Тем более что каждый турист спрашивает что да как и почему суммы такие разные.

Может, таким способом этот ТО минимизирует свои потери в этом сезоне?!

[Drual]

Ну логическое объяснение только одно - ТО тоже хочет подзаработать
Я имел в виду к самой цене авиакеросина ТО отношения (для всех консалидаторов дают стандартную стоимость - все остальное накрутка, хотя есть и исключения в каждом отдельном случае) не имеет ,заправляют одним топливом, а вот накрутки у туроператора разные. Вообще авиакомпания может не закладывать ТС (только тариф и все) технически это не проблема, да и операторы меньше будут денежки накручивать. Хотя бывает что рейс выкупается одним фрахтовальщиком - который устанавливает цены фактически по личному усмотрению - типа Васе 500 уе потому что мы с ним водку на днях пили, а Пете 1000 - потму что урод.

[senya]

клевестуша, КАПИТАЛу пора вводить комиссию за топливо
Да и другим оператором тоже)))

[симон]

Аврора Интур тоже отменила ТС.

[клевестуша]

Drual

Всё это чартеры.
Вот.

[Сногсшибательная]

Это чартер или регулярка? есть принципиальная разница...
Хотя если рейс один, а цены разные стоит задуматься.
А ТО вообще к топливу отношения никакого не имеет, или вы думаете каждый работник туроператора со своей канистрой керосина перед рейсом самолет заправляет.

за регулярку-то как раз никто доплат не требует..почти все туры под чартеры у нас.Регуляркой-большая редкость..
спасает лишь озвучивание конечной суммы вслух ,округленной стопливом,т.к. уже голова кругом и язык не ворочается разъяснять каждому,что это не МЫ такие умные..