Надежность туроператоров. Заявление "Трансаэро"

Зеркало · Ср июл 27, 2011 10:58

Ольга Плешакова, генеральный директор авиакомпании "Трансаэро": "В этом сезоне надежность ведущих туроператоров не вызывает у нас опасений".

Партнерами "Трансаэро" являются только крупные компании, охватывающие различные сегменты туристического рынка. Среди них TEZ Tour, "Натали Турс", "Трансаэро Тур Центр", "Южный Крест", "Библио Глобус", "Интурист", "Ланта-тур вояж".

Я внимательно отслеживаю ситуацию и поэтому вижу, что все они в полном объеме выполняют свои финансовые обязательства, их платежи осуществляются строго в соответствии с графиком.

Это особенно важно, поскольку первыми признаками проблем и у "Капитал тур", и у "Фостур ПТС" стали именно нарушения графика платежей за авиаперевозки. Хотя, как вы помните, и после прекращения наших отношений с двумя этими компаниями мы вернули в Россию всех их туристов, доставленных за рубеж рейсами "Трансаэро".

Что касается нынешнего летнего сезона, то четкая работа туристических партнеров нашей авиакомпании дает все основания для оптимизма. Отрадно, что по сравнению с прошлым годом растут объемы перевозок. Только за май они у "Трансаэро" увеличились почти в полтора раза.

Считаю, что наши туристы, выбрав стабильного и надежного оператора, могут в этом летнем сезоне смело отправляться отдыхать.

Источник "Интерфакс Туризм" http://www.interfax.ru/tourism/tourismi ... &id=199110

Зеркало · Ср июл 27, 2011 11:05

...вчера вечером увидел... в принципе мое ТА и раньше не особо беспокоилось о надежности указанных ТО... возможно, эта ссылка поможет кому-то еще тратить меньше нервных клеток при каждой заявке и задавать здесь вопросы - "что вам известно о состоянии такого-то ТО, а то бронировать боязно?"... icon_hair

Avenger · Ср июл 27, 2011 11:10

Забавно, когда такие заявление делает гендиректор авиакомпании с миллиардными долгами : :) :

Да и касательно двух из перечисленных компаний есть некоторые вопросы и сомнения.

кацап · Ср июл 27, 2011 11:44

Avenger писал(а):Забавно, когда такие заявление делает гендиректор авиакомпании с миллиардными долгами Да и касательно двух из перечисленных компаний есть некоторые вопросы и сомнения.

Вы свои сомнения подкрепляйте чем то

valexper · Ср июл 27, 2011 11:53

Зеркало писал(а):[b]Ольга Плешакова, генеральный директор авиакомпании "Трансаэро": "В этом сезоне

... Отрадно, что по сравнению с прошлым годом растут объемы перевозок.

Считаю, что наши туристы, выбрав стабильного и надежного оператора, могут в этом летнем сезоне смело отправляться отдыхать.

Что тут особенного и непонятного? Рекламирует партнеров :good:

, чтобы объемы перевозок не уменьшились :lol:

На Троих · Ср июл 27, 2011 11:57

Петушка хвалит Кукуха, за то, что хвалит он Петушку

Avenger · Ср июл 27, 2011 12:06

кацап писал(а):
Avenger писал(а):Забавно, когда такие заявление делает гендиректор авиакомпании с миллиардными долгами Да и касательно двух из перечисленных компаний есть некоторые вопросы и сомнения.

Вы свои сомнения подкрепляйте чем то

А смысл? Это же как минное поле, не здесь рванет, так в другом месте : :) :

Тенеднция такая, надо относитья к подобным вещам как к данности : :) :

кацап · Ср июл 27, 2011 12:10

Avenger писал(а):А смысл? Это же как минное поле, не здесь рванет, так в другом месте Тенеднция такая, надо относитья к подобным вещам как к данности

тогда это просто бабский трёп.

Avenger · Ср июл 27, 2011 12:18

кацап писал(а):
Avenger писал(а):А смысл? Это же как минное поле, не здесь рванет, так в другом месте Тенеднция такая, надо относитья к подобным вещам как к данности

тогда это просто бабский трёп.

Бабский треп - это заключение Ольги Александровны о надежности компании на основе платежей за перевозку "Трансаэро". Но она женщина, не обидится на такое словосочетание. : :) :

В отношении меня прошу не упортеблять подобные обороты : :) :

tambovskii_volk · Ср июл 27, 2011 12:36

С четырьмы ТО из списка работаем более-менее плотненько...может, с другими, которых нет в списке, оборвать пока связи...хотя бы лет на 7-8...или до их появления в списке? :neg1:

Зеркало · Ср июл 27, 2011 12:44

...мы пока работаем со всеми...конечно с каждым в своих объемах...пока никаких претензий ни по качеству, ни по надежности у нашего ТА к ним нет... :poz1:

...на моей памяти все ненадежные ТО, которые обанкротились или были (или сейчас находятся) на грани этого, были достаточно много и достаточно долго должны своим партнерам - авиакомпаниям и отелям... Лагуна, Диптур, Мисаф, Олимпия, Премьер, Капитал, Турбазар, Фостур, Лужники, список можно продолжать бесконечно...во всех случаях у проблемных ТО были долги отелям и авиаперевозчикам, были неоднократные незаселения в отели и проблемы с оплатами рейсов... :qua2:

...так было ВСЕГДА и я не помню ИСКЛЮЧЕНИЙ...как только такая байда с незаселением в отели или с неопратой рейсов возникала с каким-то ТО, мы тут же прекращали с ним работать, поэтому во время всех банкротств бог нас миловал... :angel:

Шевалье · Чт июл 28, 2011 11:15

Про миллиардные долги "Трансаэро" прикольно. Автор этого поста немножко спутал понятия. Приобретение самолетов в лизинг - это не долги. Это самый распространенный и оптимальный способ разширить свой авиапарк. Таким образом "должниками" можно назвать и "Аэрофлот" и все известные и неизвестные западные авиакомпании.

Кстати, далеко не все туроператоры, участники "клуба трансаэро" перечислены г-жой Плешаковой. Не от того, что менее надежны. Перечислены ключевые игроки, а в контексте главной мысли - своевременность оплаты рейсов и отсуствие задолженносте со стороны туропреаторов, имелись в виду все нынешние партнеры "Трансаэро".

Monterado_Ancona_Marche · Чт июл 28, 2011 11:27

Про "долги - не долги" Трансаэро можно читануть здесь:
http://versia.ru/articles/2010/nov/29/transaero
А вообще-то само появление такого "списка надёжности" - уже сигнал, что что-то ненадёжно...
Такое ощущение, что потенциальные "титаники российского туризма и авиаперевозок" стараются друг друга поддержать, что само по себе похвально и вызывает уважение...)))

Avenger · Чт июл 28, 2011 11:59

Шевалье писал(а):Про миллиардные долги "Трансаэро" прикольно. Автор этого поста немножко спутал понятия. Приобретение самолетов в лизинг - это не долги. Это самый распространенный и оптимальный способ разширить свой авиапарк. Таким образом "должниками" можно назвать и "Аэрофлот" и все известные и неизвестные западные авиакомпании.

Кстати, далеко не все туроператоры, участники "клуба трансаэро" перечислены г-жой Плешаковой. Не от того, что менее надежны. Перечислены ключевые игроки, а в контексте главной мысли - своевременность оплаты рейсов и отсуствие задолженносте со стороны туропреаторов, имелись в виду все нынешние партнеры "Трансаэро".

Господин Пашков, я ничего не путаю. Это Вы не очень в теме, наверное. "Трансаэро" - крупный должник и работает в минус, также как компания, в которой работает Вы. Масштабы задолженности несопостоваимы, но факт остаектся фактом. Отличие в том, что "Трансаэро" поддерживается и контролируется высокопоставленными российскими чиновниками, а ЮК - нет. "Аэрофлот" же, как раз, работает в плюс за счет известного Вам, надеюсь, роялти. Это легко подтверждается опубликованными статьями доходов и расходов. Когда отберут у "Аэрофлота" право на получение этого роялти, тогда и вернемся к данному разговору.

Шевалье · Чт июл 28, 2011 12:20

Avenger
С финансовым состоянием "Трансаэро" и источником ее "долгов" можно ознакомиться здесь http://www.transaero.ru/ru/company/pres ... ws/2010/82 Что касается убытков ЮК, то свои фантазии оставьте при себе. Все годы со своего основания ЮК заканчивал с прибылью. Единственное исключением стал 2010 год, законченный с убытком более 1 млн долларов (образованный из-за откровенно хренового для всей отрасли года и приобретения одного из крупнейших туроператоров в Украине), который был покрыт прибылью 2009 года, которая составила более 5 млн долларов. В принципе это публичная информация об приобретениях и потерях компании, изложенная Андреем Кузнецовым в одном из номеров ГЛ. Нет никаких данных, ни одного примера или факта, что ЮК должен отелям, авиаперевозчикам, арендодателям, или собственным сотрудникам. Напротив, есть факты того, что гарантии и эксклюзивы в отели оплачиваются ЮК вперед. Туристов селят, трансферы осуществляются, самолеты вылетают. Не одного примера неисполнения обязательств перед туристами. Если у вас есть реальные факты, которые вы можете этому противопоставить, излагайте. А если нет, то, извините, ваши заявления это, как сказал мой коллега выше, не более чем бабский треп...

Надежность туроператоров. Заявление "Трансаэро"

Кто сейчас на конференции