Форум Курилка. Профессиональный туристический форум. TourDom.Ru. Информационная служба БАНКО

Приняты решения по строительству третьей ВПП Шереметьево.
Если всё сложится, как планируется, то лет через 5, коллеги, будем с неё взлетать !

А те 2 дачных поселка - которые уже 25 лет не давали это сделать - уже ликвидировал какой-то марсианский десант ?

Я так понимаю, ещё в 2010-м Громов этим вопросом озаботился. Теперь слово за Шойгу. Скорее всего он и разрулит проблему с переселением. ..

да че там заморачиваться
пару самолетов туда уронить и ВСЕ
ну либо топливо пару раз сбросить и на ЧС всех эвакуировать

Это всё детали, коллеги...
Главное, что с Росавиацией вопрос закрыт!

как всегда забыли спросить пилотов....

Самое смешное, что не столько полосы нужно строить, как реформировать авианавигацию. Хитроу (крупнейший аэропорт Европы) обслуживает в почти в три раза больше пассажиров и в 2.3 раза больше взлетов-посадок, имея также две параллельных полосы. Аэропорт Лондон - Стенстед с одной полосой тем не менее обеспечивает более 150 тысяч взлетов-посадок (75% от Шереметьево). Так что ...

Самое смешное, что у России земли навалом. Зачем жить в тесноте европейской?

anton5 писал(а):Самое смешное, что не столько полосы нужно строить, как реформировать авианавигацию. Хитроу (крупнейший аэропорт Европы) обслуживает в почти в три раза больше пассажиров и в 2.3 раза больше взлетов-посадок, имея также две параллельных полосы. Аэропорт Лондон - Стенстед с одной полосой тем не менее обеспечивает более 150 тысяч взлетов-посадок (75% от Шереметьево). Так что ...

об этом давно и долго говорят пилоты
более того
нынешняя третья полоса Шереметьева и проектируется поперек движения..
пол-года назад это обсуждалось у ЛетчикаЛехи....если мне память не изменяет

tambovskii_volk писал(а):Самое смешное, что у России земли навалом. Зачем жить в тесноте европейской?

потому что растопыренный на много гектаров аэропорт создает недетские проблемы пассажирам и вообще логистике...

AntiDuck писал(а):
А стройка аэропорта - это 10 лет спокойного и ненапряжного распила бюджета.

Сегодня ж про 5 лет говорили...
Неужели решили в 2 раза срок строительства ВПП увеличить?

tambovskii_volk писал(а):Приняты решения по строительству третьей ВПП Шереметьево.Если всё сложится, как планируется, то лет через 5, коллеги, будем с неё взлетать !

Полоса будет короткой, с нее смогут взлетать лишь небольшие самолетки, для отправки и приема на нее больших самолетов придется ограничивать загрузку (уменьшать количество пассажиров и груза). Так что инвалидная полоса получается, и очень дорогая, с двумя мостами над речками и переносом кучи коммуникаций.

anton5 писал(а):Самое смешное, что не столько полосы нужно строить, как реформировать авианавигацию. Хитроу (крупнейший аэропорт Европы) обслуживает в почти в три раза больше пассажиров и в 2.3 раза больше взлетов-посадок, имея также две параллельных полосы.

В Хитроу между полосами 1400 метров и их можно использовать одновременно, а в Шереметьево между полосами 270 метров, и их использовать одновременно нельзя.
Шереметьево был переоборудован из военного аэродрома, и его ВПП стали заложниками окружающей их инфраструктуры.

AntiDuck писал(а):А стройка аэропорта - это 10 лет спокойного и ненапряжного распила бюджета.

На данный момент стройка ВПП а не аэропорта, терминалы неудачные уже построили

AntiDuck писал(а):

roman1971 писал(а):На данный момент стройка ВПП а не аэропорта, терминалы неудачные уже построили

Эту ВПП будут строить пока у власти ВВП.

Вечно?

ВПП-3 является ещё одним подтверждением, что богатые тоже плачут...