Форум Курилка. Профессиональный туристический форум. TourDom.Ru. Информационная служба БАНКО

Арестовано имущество UTair . http://top.rbc.ru/business/03/12/2014/5 ... 748a0fa93b. Интересно это конец или найдется тот кто оплатит долги технического банкрота.

Ну пугать-то так пока не нужно - арестовано на $ 11 млн., чуть меньше 1/10 стоимости одного Боинга.

Мышь Лизетта писал(а):чуть меньше 1/10 стоимости одного Боинга.

который в лизинге?

Мышь Лизетта писал(а):Ну пугать-то так пока не нужно - арестовано на $ 11 млн., чуть меньше 1/10 стоимости одного Боинга.

Пугать и смысла не было, просто как то много бед на одну компанию.

А счета наверное тем более.

Мышь Лизетта писал(а):Ну пугать-то так пока не нужно - арестовано на $ 11 млн., чуть меньше 1/10 стоимости одного Боинга.

Я тоже так думал вначале, на самом деле, ситуация гораздо хуже, арестованы счета, а значит операционная деятельность идет с перебоями, да и самих долгов гораздо больше. Больше похоже на начало конца, с Катэк Авиа тоже не понятно, идут разговоры, что перевести борта под флаг дочки невозможно из-за лизинговых договоров, в связи с нехваткой запасных бортов, можно сделать выводы, что самолеты простаивают или не обслуживаются должным образом.
http://rt.rbc.ru/tatarstan_topnews/05/1 ... l#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_9

Свой среди чужих писал(а):который в лизинге?

Лизинг означает, что

Свой среди чужих писал(а):который в лизинге?

Лизинг - это не аренда. Часть платежей за самолеты уже произведена, включая аванс, как правило - около 10%. Средний срок лизинга - 10 лет. Соответственно, при постоянном наращивании парка самолетов в какой-то момент суммарные лизинговые платежи достигнут максимума. Так что основной вопрос сейчас- не иски на достаточно мелкие (в масштабах компании) суммы, а в ее способности соблюдать график лизинговых платежей. Вот ежели появятся звоночки на эту тему...

Мышь Лизетта писал(а):...ее способности соблюдать график лизинговых платежей. Вот ежели появятся звоночки на эту тему...

Инвесткомпания "Авиализинг" подала заявление о признании авиакомпании UTair банкротом. http://tass.ru/ekonomika/1630135

Свой среди чужих писал(а):

Мышь Лизетта писал(а):...ее способности соблюдать график лизинговых платежей. Вот ежели появятся звоночки на эту тему...

Инвесткомпания "Авиализинг" подала заявление о признании авиакомпании UTair банкротом. http://tass.ru/ekonomika/1630135

Мышь Лизетта писал(а):Ну пугать-то так пока не нужно - арестовано на $ 11 млн., чуть меньше 1/10 стоимости одного Боинга.

Самолеты не являются имуществом принадлежащим авиакомпании (хоть и могут быть зарегистрированы в качестве оного). Они в основном принадлежат лизингодателю, потому их арестовать может только лизингодатель.

Мышь Лизетта писал(а):Лизинг - это не аренда.

Лизинг - это именно разновидность аренды, либо финансовая, либо операционная.
Ли́зинг (англ. leasing от англ. to lease — сдать в аренду)
Юридически в РФ лизинг регулируется Законом от 29 октября 1998 г. № 164-ФЗ «О финансовой аренде (лизинге)»

Свой среди чужих писал(а):Инвесткомпания "Авиализинг" подала заявление о признании авиакомпании UTair банкротом.

Там фигурируют платежи всего по одному самолету. Скорее всего обычный спор по принципу, кто то что то недоделал, и потому кто то что то недоплатил.

roman1971 писал(а):Там фигурируют платежи всего по одному самолету. Скорее всего обычный спор по принципу, кто то что то недоделал, и потому кто то что то недоплатил.

Мы еще не знаем, что предприняли другие лизингодатели, обычно информацию не выносят на общее обсуждение, но судя по тому, что свободных бортов нет, ситуация не простая, наоборот, можно предположить, что инвесткомпания "Авиализинг" сделала отчаянный шаг, а основные события скоро последуют....
..... Рвется где тонко, а вопросы по долгам похоже будут решаться в момент наибольшей загрузки бортов, т.е. в НГ заезды
"Суммарно на рассмотрении различных судов находятся более 20 исков к UTair на сумму более 700 млн руб." http://top.rbc.ru/business/08/12/2014/5 ... 9#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_8]

Да уж, вот веселье то будет если коллапс придется на новогодние праздники.

Ну что, Анекса-то броним или опять ждем?

Ну что, Анекса-то броним или опять ждем?

Анекс вроде начал перевод бортов в Катэкавиа, и Катэкавиа скоро ждет переименование в Азур Эйр.