Что нового с Трансаэро?

[negros]

Как же умело промывают народу мозги. Вот еще 25 августа с.г. ведомости сообщали:
"На конец марта чистый долг «Трансаэро» составлял 67,6 млрд руб. Две трети – 43,9 млрд руб. – приходилось на краткосрочный долг. Крупнейшими кредиторами на тот момент являлись ВТБ (12,7 млрд руб.) и Газпромбанк (7,7 млрд руб.). "
А уже с 01 сентября по всем масмедиа звучит сначала 250, а позже 260 млрд. руб.

Доверяете "Ведомостям"? Отлично: http://www.vedomosti.ru/business/articles/2015/09/13/608509-kak-pleshakovi-poteryali-transaero - тут про 260 миллиардов.

[Свой среди чужих]

Как же умело промывают народу мозги. Вот еще 25 августа с.г. ведомости сообщали:
"На конец марта чистый долг «Трансаэро» составлял 67,6 млрд руб. Две трети – 43,9 млрд руб. – приходилось на краткосрочный долг. Крупнейшими кредиторами на тот момент являлись ВТБ (12,7 млрд руб.) и Газпромбанк (7,7 млрд руб.). "
А уже с 01 сентября по всем масмедиа звучит сначала 250, а позже 260 млрд. руб.

Доверяете "Ведомостям"? Отлично: http://www.vedomosti.ru/business/articles/2015/09/13/608509-kak-pleshakovi-poteryali-transaero - тут про 260 миллиардов.

[Evgeniy-Hit]

Мне вот интересно Ваше мнение, а что госпожа Плешакова должна была в данной ситуации делать? Оправдываться, когда ее поливают со всех сторон грязью? На практике это обычно дает обратный результат. Если оправдываешься - значит виноват. Она сделала самое умное, что можно было сделать. В тихушку нашла серьезного союзника в лице S7. Добилась снятия Сапрыкина. Она понимает, что надо не болтать, а действовать. Я уважаю и ее и владельцев S7. Хотя думаю S7 пошел на это, только по тому что понимает, что они следующие в очереди в игре на выбывание. Ну может после Ютейра. Но суть от этого не меняется.

[Свой среди чужих]

помощник менеджера, помнится вы что-то про демпинг Трансаэро писАли, посмотрите какая прелестная картинка:
[url]http://avia.tutu.ru/offers/?passengers=100&class=Y&changes=all&route[0]=491-30102015-21&route[1]=21-01112015-491[/url]
У всех больше 80 тыр, у Афла 18 тыр. Во Владивосток!!! У меня на март в Париж куплены за 16.

[negros]

:lol:

Ага-ага. Там много чего еще. И про особые условия, которые получало только "Трансаэро" (среди частных авиакомпаний), и про то, как Плешаковы пытались избавиться от своей чудной компании за довольно смешные деньги (по сравнению с оценкой ее бренда), и про то, как госбанки тянули ее за уши, а государство давало гарантии по ее кредитам, про пирамидальную бизнес-модель и то, какую радость ее демпинг доставлял S7 и другим а/к. Довольно объемный текст. Думаете, "Ведомости" все переврали?

[Юлия-Юлия]

Мне вот интересно Ваше мнение, а что госпожа Плешакова должна была в данной ситуации делать? Оправдываться, когда ее поливают со всех сторон грязью? На практике это обычно дает обратный результат. Если оправдываешься - значит виноват. Она сделала самое умное, что можно было сделать. В тихушку нашла серьезного союзника в лице S7. Добилась снятия Сапрыкина. Она понимает, что надо не болтать, а действовать. Я уважаю и ее и владельцев S7. Хотя думаю S7 пошел на это, только по тому что понимает, что они следующие в очереди в игре на выбывание. Ну может после Ютейра. Но суть от этого не меняется.

и я думаю, а зачем ей было за банкрота биться? Биться можно только за доходный бизнес, поэтому веры Афлу нет никакой...

[negros]

У всех больше 80 тыр, у Афла 18 тыр. Во Владивосток!!! У меня на март в Париж куплены за 16.

А на 31 октября (с возвратом 01 ноября) минимальный тариф - 230 тысяч у того же авиаперевозчика.
Демпинг, нна!

[помощник менеджера]

Evgeniy-Hit
Мое мнение что об отказе ФАС в регистрации сделки она должна была сообщить тогда, а не сейчас,и ,думаю,она бы это сделала,если такой отказ бы был.
А так -имхо бездоказательный самопиар

[Evgeniy-Hit]

А на 31 октября (с возвратом 01 ноября) минимальный тариф - 230 тысяч у того же авиаперевозчика.
Демпинг, нна!

Я прошу прощения, а нафига лететь из Владика на 1 ночь? Пивка попить в Москве?

[ГРМ]

а что госпожа Плешакова должна была в данной ситуации делать?

Купить парочку А380 на маршрут MOW-SIP 4-5 рейсов в день по трёхе в оба конца - конкуренты умотались ба.

[помощник менеджера]

Владик вообще имхо не показатель
http://www.aeroflot.ru/cms/new/55167
http://www.aeroflot.ru/cms/new/55179

[Юлия-Юлия]

Evgeniy-Hit
Мое мнение что об отказе ФАС в регистрации сделки она должна была сообщить тогда, а не сейчас,и ,думаю,она бы это сделала,если такой отказ бы был.
А так -имхо бездоказательный самопиар

Кому она должна была сообщить? Нам с Вами? Или СМИ, которые непонятно как извратят?
Что это бы дало, обнародуй она громко эту инфу? Как это спасло бы ее бизнес?

[Evgeniy-Hit]

С ФАС ситуация не понятная. Отказа ни кто не видел, но и одобрения тоже ни кто не видел. Больше того они сообщают, что Аэрофлот до сих пор не отозвал свою заявку на приобретение 75% акций Трансаэро. Это говорит только об одном. Аэрофлоту пофиг на решение ФАС. И не собирался он ни чего пробретать. Оно ему и не нужно было. Нужен был только предлог Сапрыкина воткнуть.

[помощник менеджера]

Было официальное сообщение что 75% акций Аэрофлоту не предоставили,поэтому сделка отменилась
И никто это не опроверг

[negros]

Я прошу прощения, а нафига лететь из Владика на 1 ночь? Пивка попить в Москве?

А нафига тыкать в лицо субсидируемым тарифом? Он из наших налогов субсидируется. Если Вам очень надо во Владик, да хоть пивка попить - летите, пока такая халява есть.
P.S. Кстати, в прошлом году у "Трансаэро" было больше субсидируемых из бюджета маршрутов, чем у "Аэрофлота".