Вот и очередь Ютэйр подошла

[Ф.Ф.Преображенский]

«ЮТэйр» перейдет в собственность государства
12 Января 2019, 18:12
Четвертая по величине российская авиакомпания «ЮТэйр» на грани неплатежеспособности, сообщает «Туристер». Как поясняют в компании, причиной стал кризис выездного туризма и повышение цен на топливо — к лету 2018 года авиакеросин в аэропортах московского авиаузла стал дороже на 46%.

На рынке авиаперевозок «ЮТэйр» с 1991 года (Источник фото: skyrating.ru)

Из-за долгов авиакомпании госбанкам в 38.6 миллиардов рублей «ЮТэйр» может перейти в собственность Сбербанка и ВТБ. Ссылаясь на анонимные источники, «Ведомости» пишут, что на базе «ЮТэйр» банки могут создать новую региональную авиакомпанию. Детали перехода компании в собственность банков станут известны позднее.

В авиапарке «ЮТэйр» 50 воздушных судов «Боинг» и 12 самолетов ATR-72. В минувшем году компания обслужила 7,9 млн пассажиров.

P.S. Пишут про долги в 38 млрд. В прошлом году в это же время шла речь о долгах в 86 млрд.
Еще лет пять такой экономики и пол страны будут принадлежать Сбербанку и ВТБ

[Виталс]

«ЮТэйр» перейдет в собственность государства
12 Января 2019, 18:12
Четвертая по величине российская авиакомпания «ЮТэйр» на грани неплатежеспособности, сообщает «Туристер». Как поясняют в компании, причиной стал кризис выездного туризма и повышение цен на топливо — к лету 2018 года авиакеросин в аэропортах московского авиаузла стал дороже на 46%.

На рынке авиаперевозок «ЮТэйр» с 1991 года (Источник фото: skyrating.ru)

Из-за долгов авиакомпании госбанкам в 38.6 миллиардов рублей «ЮТэйр» может перейти в собственность Сбербанка и ВТБ. Ссылаясь на анонимные источники, «Ведомости» пишут, что на базе «ЮТэйр» банки могут создать новую региональную авиакомпанию. Детали перехода компании в собственность банков станут известны позднее.

В авиапарке «ЮТэйр» 50 воздушных судов «Боинг» и 12 самолетов ATR-72. В минувшем году компания обслужила 7,9 млн пассажиров. Ну тык мы и движемся вперед в СССР

P.S. Пишут про долги в 38 млрд. В прошлом году в это же время шла речь о долгах в 86 млрд.
Еще лет пять такой экономики и пол страны будут принадлежать Сбербанку и ВТБ

[BRATSK]

Источник цитаты Еще лет пять такой экономики и пол страны будут принадлежать Сбербанку и ВТБ

а вторая половина ... ну тоже по рукам пойдет, короче... Грустно, девушки, грустно (с) .....

[military]

Источник цитаты Из-за долгов авиакомпании госбанкам в 38.6 миллиардов рублей «ЮТэйр» может перейти в собственность Сбербанка и ВТБ

Так они давно хотели карманную АК
https://www.vedomosti.ru/business/artic ... erbank-vtb

[AlvarezA]

я фуею с этой "социально значимой" шараги

с десяток лет были почти монополистами в северных регионах - с ХМ в Москву слетать от 15 000 в среднем стоило, 2,5 часа лету, Карл!

и при такой халяве + господдержке еще банкротится умудряются

[Ф.Ф.Преображенский]

Источник цитаты Еще лет пять такой экономики и пол страны будут принадлежать Сбербанку и ВТБ

а вторая половина ... ну тоже по рукам пойдет, короче... Грустно, девушки, грустно (с) .....

А вторая половина китайцам)))

[Ф.Ф.Преображенский]

я фуею с этой "социально значимой" шараги

с десяток лет были почти монополистами в северных регионах - с ХМ в Москву слетать от 15 000 в среднем стоило, 2,5 часа лету, Карл!

и при такой халяве + господдержке еще банкротится умудряются

Не только с ХМ, но и из Тюмени и других уральских городов летали за бешеные деньги, ну так раза в полтора подороже, чем S7, UN или тот же SU.
Ну вот что-то не срАслось. То топливо подорожает, то лизинг, то зарплаты топ-менеджеров. А летать уже почти некому)))