Туризм.РФ

[Ф.Ф.Преображенский]

Кстати, не знаете, второй самолет из этой тысячи уже построили? Время...

[Администратор]

Жители курорта просят починить трубы вместо строительства санаториев
В Железноводске – конфликт

Мэр Железноводска Евгений Бакулин сообщил, что инвесторы готовы вложиться в строительство на курорте шести новых санаториев на 10 тыс. мест. «Инвестиционная привлекательность Железноводска растет. Природа настолько богата, что продолжает покорять инвесторов», – написал градоначальник в своем телеграм-канале. Он отметил, что вложить в проекты собираются 114 млрд руб., площадь каждого санатория составит примерно 4 га, а расположены они будут в особой экономической зоне «Развалка» у подножья одноименной горы. Что за инвесторы собираются строить санатории, мэр не уточнил, но его подписчики предполагают, что речь может идти о компаниях из Китая.

Жизнеутверждающий пост мэра вызвал, мягко говоря, неоднозначную реакцию. Нашлись те, кто поддержал Бакулина, но в основном местным жителям, судя по отзывам, идея не понравилась. Градоначальника засыпали гневными комментариями – напомнили и про коммунальную инфраструктуру, которая не выдержит новой нагрузки, и про вырубку леса, и про нехватку трудовых ресурсов. Вот одна из реплик, состоящая из вопросов: «Круто! А транспорт будет к ним ходить? Он в наличии? А коммуникации потянут нагрузку? А нагрузка на природу как? А строительство в этой зоне разрешено законом?»

Евгению Бакулину пришлось отвечать. Лес, по словам мэра, пострадать не должен: ОЭЗ, где собираются ставить санатории, находится на месте свалки, которую сейчас рекультивируют. Что касается труб, то вопросом занимается губернатор Ставропольского края. Причем этот вопрос, очевидно, влетит в копеечку. Ранее на встрече главы Минэка Максима Решетникова со ставропольским губернатором Владимиром Владимировым озвучивалась сумма, которую потребуется вложить на строительство инженерно-коммунальной инфраструктуры ОЭЗ в Железноводске, – 2,1 млрд руб. Когда будут выделены эти деньги, пока непонятно.

Мы поинтересовались у подписчиков нашего телеграм-канала «Крыша ТурДома», как они относятся к строительству в Железноводске новых санаториев, нужны ли они. Некоторые туристы отметили, что действительно на курорте не хватает средств размещения, но все-таки деньги лучше потратить на ремонт существующих санаториев. Вот несколько комментариев: «Нужен хороший номерной фонд. Но можно было бы начать с приведения в порядок уже имеющегося. Потенциал огромный»; «Необходимо приводить в порядок и развивать уже существующие санатории и их лечебные базы»; «Ну да, в Железноводске немного мест для размещения... Но пожелания местных жителей тоже нельзя игнорировать».

А еще одна подписчица предложила властям города заняться не только курортной инфраструктурой, но и улучшением качества городской среды в целом – чтобы туристы не рыдали и не убегали: «Для начала навели бы порядок в городе. В парке все вроде красиво и хорошо. Но как только вышел из парка, уже на ул. Ленина полная разруха, рыдать хочется. А если зайти в спальный район города, так вообще бежать оттуда хочется. Очень много аварийных зданий, причем здания красивые, их бы отреставрировать. Парковки бы сделать... Работы куча».

В середине января мы написали о том, что в ожидании хорошего лета санатории Сочи подняли цены до 75%. При этом многие средства размещения ввели полную предоплату.

Оригинал статьи на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

Строительство круглогодичного курорта под Петербургом за месяц подорожало на 35 миллиардов
Что включает проект и когда его планируют реализовать?

Проект строительства круглогодичного морского курорта «Горский» под Санкт-Петербургом за месяц подорожал на 35 млрд руб. Эти данные следуют из публикации РИА «Новости», где говорится о размерах инвестиций, которые пойдут на создание мегакурорта на Финском заливе.

Агентство сообщает, что инвестиции в морской курорт «Горский» в Петербурге превысят 200 млрд руб. За эту сумму планируется построить туристический городок на 178 гектарах. Как пишет РИА «Новости», курорт на берегу Балтийского моря сможет принимать в год до 12 млн туристов, притом что в построенных по проекту отелях сможет одновременно расположиться около 3 тыс. гостей.

При этом кластер поможет в трудоустройстве 22 тыс. человек. Однако в приведенные расчеты, скорее всего, вкралась ошибка. «Деловой Петербург» со ссылкой на власти Санкт-Петербурга приводит другую цифру планируемого турпотока – 1,3 млн туристов. Но даже она вызывает вопросы, так как крупнейший российский курорт Сочи в прошлом году принял 8 млн туристов. При этом номерной фонд Сочи, как сообщили ТАСС в администрации, составляет не три, а 93 тыс. комнат.

Помимо отелей и прибрежной инфраструктуры, в «Горском» собираются открыть рестораны, гостиницу с конференц-центром и открытым всепогодным бассейном на 29,9 тыс. «квадратов», а также Академию парусного спорта и марину на 400 парусных и моторных яхт.

В январе издание «Деловой Петербург» сообщало, что стоимость проекта по созданию курорта оценивалось в конце 2023 года в 70–90 млрд, но подорожало до 165 млрд руб. Теперь же фигурирует сумма на 35 млрд больше. «Общий объем инвестиций – более 200 млрд руб.», – указывается в сообщении РИА «Новости» в распоряжении которого имеются новые данные о проекте.

По словам вице-премьера РФ Дмитрия Чернышенко, создание курорта под Питером является частью масштабного проекта «Пять морей». Корпорация «Туризм.РФ» 23 января заключила договор с ключевым инвестором проекта (его в публикации не называют. – Ред.). Ожидается, что мастер-план «Горского» завершат во втором квартале. «Параллельно инвестор проекта готовит градостроительную документацию», – пишет издание. Макет «Горского» обещают представить на выставке-форуме «Россия» во время тематической недели «Петербург комфортный», которая пройдет с 11 по 17 марта.

Как отметил сегодня губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, яхтенная марина в «Горском» станет самой большой в Европе, а вдоль Невской губы на побережье будет обустроена туристическая набережная.

Реализовать проект собираются к 2030 году, но наблюдатели сомневаются, что эти планы реальны. Во-первых, непонятно, какую часть из заявленных 200 млрд вложит государство в лице корпорации «Туризм.РФ». Предполагалось, что для софинансирования строительства отелей и объектов инфраструктуры будут использованы средства нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства».

Однако прошлой осенью стало известно, что в проекте федерального бюджета расходы на эти цели после 2024 года фактически не предусмотрены. «На трехлетний период (2024–2026 гг.) в государственной программе “Развитие туризма” заложено 52 млрд руб. Из них 43 млрд руб. – на 2024 год. Вместе с тем работаем над параметрами продления национального проекта “Туризм и индустрия гостеприимства”», – говорил на совещании в Госдуме замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков.

Во-вторых, тематический кластер с акцентом на яхтенный туризм достаточно узкий сегмент, которой вряд ли сможет привлечь те миллионы туристов, о которых сообщается в официальных источниках.

Редакция TourDom.ru отправила в мэрию Санкт-Петербурга запрос, с чем связано удорожание смет по строительству.

Оригинал статьи на TourDom.ru >>>>>

[Ф.Ф.Преображенский]

Перефразирую сам себя:

Канализацию починить не можем, но зато предлагаем проекты космического масштаба и космической же глупости.
Какой нахрен курорт в локации, где в году 60 солнечных дней?
Ключевое в этом проекте - 200 млрд. рублей, которые, не сомневаюсь, превратятся и в 300, и в 400, т.к. 200 на всех желающих не делится.

[Администратор]

Путин: отдых на юге России должен быть более доступным для туристов
Что для этого планируют в кабмине?

Президент Владимир Путин провел совещание с правительством на тему развития юга России. На нем глава государства призвал сделать так, чтобы как можно больше туристов могли позволить себе отдых на курортах Черного и Азовского морей.

По его словам, поездки на юг должны быть доступными в первую очередь по цене. Однако при этом отдыхающих нужно размещать «с высоким уровнем комфорта».

Также президент обратил внимание на необходимость расширения железнодорожной сети маршрутов в этой части страны. Например, стоит разделить грузовые и пассажирские потоки. В приоритете сделать так, чтобы поезда из Москвы до Черноморского побережья доходили за 16 часов.

В свою очередь, вице-премьер РФ Марат Хуснуллин рассказал Владимиру Путину, что для увеличения турпотока на курорты будут расширены пропускные способности южных аэропортов. В частности, ожидается реконструкция воздушных гаваней в Сочи и Краснодаре.

Кроме того, в проекте строительство новой трассы между Джубгой и Адлером. Время в пути между курортами сократится с 7 до 1,5 часов.

Наконец, глава Минэка Максим Решетников заявил, что число турпоездок на юг России к 2030 году может вырасти в 2 раза с учетом Донбасса и Новороссии. Для размещения туристов в течение нескольких лет планируется дополнительно ввести еще 90 тыс. гостиничных номеров.

Оригинал новости на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

Путин: нужно постоянно следить за качеством гостиничных услуг на Кубани
Отельная база на курортах постепенно увеличивается

Президент России Владимир Путин лично поручил губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву следить за качеством гостиничных услуг в регионе.

По словам главы государства, мониторинг отелей нужно проводить периодически, а не от случая к случаю. Также Владимир Путин поинтересовался у чиновника, как работает система all inclusive на российском юге.

«Раньше что имели, то и включали, а сегодня по-настоящему "все включено" и уровень», – пояснил Вениамин Кондратьев и добавил, что отечественный all inclusive вполне соответствует мировым стандартам и мотивирует туристов возвращаться в Краснодарский край.

Кроме того, губернатор добавил, что по итогам прошлого года регион принял 16 млн 600 тыс. отдыхающих. При этом турпоток и дальше будет расти, так как на Кубани количество гостиниц постепенно увеличивается. В данный момент строится 48 новых отелей, что в перспективе двух лет даст краю еще 30 тыс. номеров.

Напомним, вчера Владимир Путин провел совещание с правительством и обсудил тему развития юга России. В числе приоритетных задач – сделать отдых на курортах доступным для максимального числа россиян.

Оригинал новости на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

Ямал собирается привлечь больше туристов
Развивать туризм в Заполярье будет топ-менеджер сочинского Курорта Красная Поляна

Ольга Филипенкова, ранее занимавшая должность директора по стратегическому развитию сочинского Курорта Красная Поляна, назначена управляющим директором АНО «Центр развития туризма на Полярном Урале» (Ямал). Она уже приступила к работе в новом качестве и формирует команду.

По словам Ольги Филипенковой, до последнего времени на Ямале практически не занимались системным развитием туризма, регион недостаточно известен жителям других частей нашей страны. Между тем перелет из Москвы в Салехард, столицу Ямало-Ненецкого автономного округа, занимает всего 2,5 часа, относительно небольшая удаленность от центральных областей должна послужить триггером для активизации туризма. В первую очередь, ставка делается на гостей из столицы. Кроме того, губернатором ЯНАО поставлена цель – создать необходимые условия, чтобы и жители округа больше путешествовали по своему региону.

Своими первоочередными задачами в новой должности Ольга Филипенкова считает создание интересного турпродукта, основанного на природных богатствах Крайнего Севера, налаживание качественного сервиса. Кроме того – помощь в реализации проекта строительства на Ямале всесезонного горнолыжного курорта – над ним уже идет работа, открытие планируется на конец 2026 года. Системный подход позволит в достаточно короткие сроки сформировать туристический поток на Ямал, уверена топ-менеджер.

На сегодня одно из препятствий для туристических поездок на Ямал – высокие цены авиабилетов. Даже по субсидируемым тарифам перелет из Москвы в Салехард обходится от 26 тыс. руб. туда-обратно. На двоих только на дорогу приходится тратить более 50 тыс. руб. Прямые рейсы на маршруте выполняет всего одна авиакомпания – «Ямал». Не хватает и качественных гостиниц. Например, в Салехарде – единственный отель 4* и один – 3*. По мнению Ольги Филипенковой, дополнительное предложение и со стороны авиаперевозчиков – выход на маршрут большего количества авиакомпаний, и в гостиничном сегменте, будет следовать за спросом. Чтобы оно появилось, необходимо сформировать у туристов интерес к поездкам на Ямал. Для строительства новых отелей на Крайнем Севере привлечь инвесторов непросто, поэтому поначалу придется сосредоточиться на реновации и отлаживании стандартов сервиса в уже имеющихся гостиницах.

Оригинал новости на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

«Они не кусаются»: Путину рассказали об акулах, с которыми туристы могут столкнуться в Приморье
Президент поручил заранее задуматься о безопасности нового курорта

На вчерашнем совещании у президента РФ, посвященном развитию туристической отрасли, губернатор Приморского края Олег Кожемяко подробно рассказал о круглогодичном курорте, который хотят построить к 2031 году. Он будет находиться возле живописной бухты Алеут и самого южного в России острова – Фуругельма. «Это широта Крыма. Там водятся белухи и собираются перелетные птицы со всего мира», – не без гордости произнес губернатор. Рядом находится национальный парк «Земля леопарда», где туристы могут пройти тропой пятнистого хищника (интересно, насколько безопасно людям ходить по тропам леопардов?). А потом подняться на сопку Заозерная, чтобы, как пояснил Олег Кожемяко, «понаблюдать с высоты за видами Китайской народной республики и одновременно – Корейской народно-демократической республики».

Кроме того, в бухте Алеут богатейший подводный мир, что наверняка заинтересует дайверов. «В этом году там родилось 1240 малышей тюленей», – привел пример Олег Кожемяко. Но, как выяснилось, обитают там не только безобидные ластоногие. «Не сомневаюсь, что туда люди будут ездить, и не только дальневосточники и сибиряки – вся страна поедет, – уверенно сказал Владимир Путин. – Природа абсолютно уникальная. И потенциал просто колоссальный. Правда, Олег Николаевич дайверов приглашает. Акул куда денете? Они же там кусаются у вас». Губернатор немного смутился и попытался оправдаться: мол, туристы могут не волноваться, акулы – это исключение из правил: «Был один случай за всю историю…» Однако президент настаивал на более четком ответе: «А этого мало, что ли? Нам повторения не нужно». «Акулы есть, но они сельдевые», – Кожемяко попробовал парировать, слегка углубившись в биологию. «Они не кусаются, я понимаю. Все так говорят, чтобы туристов не отпугнуть, – с улыбкой ответил на это Владимир Путин. – Шутки шутками, но заранее об этом следует подумать, меры безопасности нужно обеспечить».

Надо думать, что руководство региона вопрос с акулами уже «взяло на карандаш». Тем более что защищать от морских хищниц будет кого – новый курорт, по прогнозам, должно посещать 500 тыс. туристов ежегодно. На территории в 150 га разместятся аквапарк, банные и термальные комплексы, рыбный рынок и прочие объекты. Построить собираются 7 гостиниц разной звездности на 3,8 тыс. мест. Транспортное сообщение, вероятно, будет организовано и по суше, и по морю. Причем если по земле ехать от Владивостока довольно далеко – 200 км, то по морю расстояние скромнее – 40 миль (чуть больше 70 км). Поэтому есть смысл задуматься о паромном сообщении, отметил губернатор.

Ранее мы написали, что после туристического совещания губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову придется решать непростую задачу – убедить россиян, что экскурсии к городским достопримечательностям значительно привлекательней поездки на море. И выполнить обещание президенту сделать Питер первым по турпотоку. Сейчас он только третий.

Оригинал статьи на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

На развитие туризма в России потратят более 400 миллиардов рублей
На что пойдут эти деньги?

Владимир Путин подготовил список поручений по реализации послания президента Федеральному собранию. В перечне немало пунктов, касающихся развития туризма в России.

Согласно тексту, опубликованному на официальном сайте Кремля, глава государства поручил кабмину обеспечить финансирование нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства» на ближайшую пятилетку. Так, на период с 2025 по 2030 год для этих целей в бюджете страны должно быть заложено 403 млрд руб.

Уточняется, что господдержка будет распространяться и на создание инфраструктуры для морских круглогодичных курортов «Пять морей». На эти цели заложат не менее 100 млрд руб. Одна из главных задач кабмина – реализовать в рамках нацпроекта мероприятия, которые позволили бы к 2030 году увеличить внутренний турпоток до 140 млн туристов, а вклад туротрасли в ВВП – до 5%.

Кроме того, правительство должно проследить, чтобы за следующие 6 лет во всех национальных парках России была создана необходимая туринфраструктура для экологического туризма. Под этим президент подразумевает открытие музеев, визит-центров, площадок отдыха и организацию новых турмаршрутов. Бюджет – 30 млрд руб. Отвечать за выполнение всех поручений будет лично премьер-министр Михаил Мишустин. Первый отчет по реализации намеченных целей главе кабмина необходимо представить до сентября.

Оригинал новости на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

Туристы предлагают чипировать акул в Приморье и отпугивать их гидроциклами
Во Владивостоке думают, как защитить дайверов от морских хищниц

В Приморском крае ломают голову, как на будущем круглогодичном курорте, который хотят построить на берегу Японского моря, защитить дайверов и других туристов от акул. Сам курорт пока еще только в виде презентации, однако президент Владимир Путин во время разговора с губернатором Олегом Кожемяко призвал уже сейчас задуматься о безопасности.

Власти региона по поводу защиты от акул пока молчат, зато появились первые предложения от общественности. Например, эксперт по природному туризму Михаил Коростелев, хорошо знающий повадки морских хищниц, считает, что помочь могут наблюдатели, которые разместятся на вышках или холмах возле пляжа и будут тщательно отслеживать обстановку в море – дело в том, что акул видно только сверху. «На пляже можно вывешивать флаги или применять разные виды оповещений, которые показывают отдыхающим, есть ли опасность», – добавил он.

Еще одно предложение – классическое. Это заградительные сети, которые устанавливают на тропических курортах – там, где опасность нападения акул куда более серьезна, чем в водах, омывающих Приморье. Однако есть минус: в них могут запутаться и погибнуть другие рыбы. И, по мнению подписчиков нашего телеграм-канала «Крыша ТурДома», это может стать дополнительной приманкой для акул.

По словам руководителя международных программ фонда «Заповедное посольство» Юлии Верещак, проблему нужно решать иначе: ввести полный запрет на сброс в океан пищевых отходов. «Основной аспект, который их привлекает к берегу, – это скидывание в воду отходов от мясо- и рыбопереработки, что категорически запрещено, но предприятия все равно порой это делают. Эту практику нужно обязательно прекратить», – заявила эксперт.

В «Крыше ТурДома» мы провели опрос, в котором попытались выяснить, какие средства стоит использовать на будущем приморском курорте, чтобы защитить отдыхающих от акул.

Позицию Юлии Верещак – прекратить сбрасывать отходы – поддержали 45% участников голосования. С небольшим отрывом отстал вариант установки заградительных сетей – 36%. Некоторые читатели предложили комплексное решение, вот один из комментариев: «Разумеется, изначально не надо засорять море. Однако в районе пляжей необходимо устанавливать современные датчики слежения, разве технологии не позволяют? Спасателей хорошо бы снабдить гидроциклами для спасения людей и отпугивания хищников. В идеале чипировать акул, когда они в состоянии анабиоза».

При этом 22% участников опроса считают, что проблема надуманная. И действительно, есть мнения, что опасность акул в Приморье преувеличена. Мол, водятся здесь в основном неопасные для человека виды – сельдевая акула и катран. Однако нападения на человека были. Например, в августе 2011 года в течение суток было зафиксировано два ЧП в бухте Теляковского на юге Приморского края. 25-летний мужчина лишился обеих рук и в тяжелом состоянии был доставлен в больницу,16-летний подросток получил рваные раны бедер. Ученые предположили, что в обоих случаях зверствовала белая акула – представительницы этого опаснейшего для человека вида периодически заплывают в Японское море из южных широт.

Оригинал статьи на TourDom.ru >>>>>

[produsb]

Туристический портал [удалено Администратором] предлагает искренний и честный подход к описанию редких и забытых мест родной страны, не преследуя стандартные туристические маршруты. Не пытаясь определить свою аудиторию, сайт предлагает разнообразные путешествия и помощь в планировании, оставляя выбор за посетителями.

[Администратор]

produsb, согласно п.III.4 Правил форума, "Реклама и пиар проектов, услуг туркомпаний и других организаций в сообщениях запрещена".

Выношу вам устное предупреждение.

[Администратор]

Как сделать так, чтобы отдых в России становился доступнее не только на словах?
Разбор тезисов из отчета премьера Мишустина

Премьер Мишустин во время ежегодного отчета о работе правительства в Госдуме рассказал о поддержке внутреннего и въездного туризма. Его речь была эмоциональной, позитивной, духоподъемной. И дала почву для обсуждения в среде специалистов. В нашем материале разберем основные дискуссионные тезисы, на которые в первую очередь обратили внимание специалисты-практики сферы гостеприимства.

НДС для избранных

«Узнать историю, традиции нашего государства можно и через путешествия. Невероятно красивая и разнообразная природа, интересные города, достопримечательности», – описал плюсы отдыха в России премьер и перешел к перечислению мер поддержки со стороны правительства. Первым делом он упомянул туроператоров.

«Многие с удовольствием выбирают отдых в России. Чтобы это развивалось, ввели льготы для туроператоров в сфере внутреннего и въездного туризма. С 1 июля прошлого года по 30 июня 2027 года мы их освободили от уплаты налога на добавленную стоимость при продаже путевок», – произнес Мишустин. Через мгновение камера показала кивающего в ответ вице-премьера Дмитрия Чернышенко – ведь именно он в правительстве курирует туризм.

Безусловно, реверанс в адрес туроператоров и сам факт их упоминания в ходе презентации успехов правительства – это большой шаг вперед. Турбизнес добился своего права на диалог с властью, и уже понятно, что наверху готовы прислушиваться. Проблема в том, что польза от отмены НДС не столь существенна, как многим бы хотелось. Ведь большинство компаний в сфере внутреннего туризма – небольшие. Они и так не платят этот налог, так как используют упрощенную систему налогообложения.

В июле прошлого года в Совфеде сенатор Владимир Полетаев приводил цифру: по НДС работают всего 89 компаний. Правда, в общем количестве туроператоров он тогда запутался. По словам Полетаева, их 2068, а на самом деле вдвое больше (на сегодняшний день формировать туры в сфере внутреннего туризма уполномочены 4250 компаний. – Ред.).

Сути дела это не меняет – отмена НДС коснулась лишь наиболее крупных игроков. И вот что в итоге получится – непонятно. С одной стороны, у них появляется возможность направить больше ресурсов для развития внутренних маршрутов, инвестиций и т. д. и т. п. С другой – в масштабах страны речь идет не о таких уж существенных деньгах. По подсчетам Полетаева, бизнес высвободит всего лишь 381 млн руб. «Поэтому эти 89 (компаний) – это просто ни о чем в рамках поддержки отрасли», – недоумевал тогда сенатор. Освобождение туроператоров от НДС он назвал не чем иным, как лоббизмом в пользу «крупняка».

За что боролись

Представители крупных туроператоров с этим упреком не согласны. Льготу называют нужной, так как она стимулирует активнее работать с турами по России, способствует укрупнению и консолидации рынка: исчезает одна из причин дробления бизнеса ради налоговой оптимизации. Кроме того, идея обнуления НДС для туроператоров внутреннего и въездного туризма логично проистекала из предыдущих инициатив: ранее правительство поддержало этой же льготой отели, а также авиакомпании. Справедливо ее распространить на всех участников цепочки.

Действительно, сейчас обнулением НДС могут воспользоваться лишь отдельные компании, но это произошло не по злому умыслу, а из-за недопонимания. Как объяснил редакции TourDom.ru президент РСТ Илья Уманский, освобождаются от НДС именно туры по России. Турпродукт включает в себя перевозку. При этом Минфин, опираясь на формулировки от Минэка, выпустил разъяснения, в которых указывается, что под перевозкой в составе туристского продукта понимается перевозка туриста из страны (места) постоянного жительства в страну (место) временного пребывания воздушным, морским, речным, железнодорожным, автомобильным транспортом. Однако это классическое определение подходит, скорее, для выездного туризма. В России туристы в основном добираются к месту отдыха самостоятельно, а уже по прибытии в нужный город или на курорт пользуются услугами местного туроператора. Например, едут в автобусный тур по Золотому кольцу или путешествуют по Камчатке. В составе таких программ тоже есть перевозка, но не такая, как описано в разъяснениях Минфина.

Если говорить о въездном туризме, то там похожая ситуация: обслуживать клиентов российские туроператоры начинают уже после того, как они прибыли в Россию, самостоятельно проделав весь путь от места своего проживания.

Именно из-за этих нестыковок льгота, о которой говорил в Госдуме Михаил Мишустин, оказалась фактически нерабочей. Чтобы освободить внутренних и въездных туроператоров от НДС не на словах, а на деле, необходимо внести изменения в формулировки. Для этого РСТ уже обратился с письмом в Минэкономразвития с просьбой «уточнить позицию, касающуюся трактовки перевозки в составе турпродукта», сказал нам Илья Уманский.

«Государство считает, что, как Прометей, кормит нас своей печенью»

Похожая картина вырисовывается с обнулением НДС для гостиниц. Судя по слайду на основе данных Росстата, который в феврале опубликовал у себя в блоге директор Центра стратегического анализа и разработок Союза туризма и гостеприимства Роман Еремян, налогов отели платят теперь даже больше. При этом фискальная нагрузка на отрасль спустя 1,5 года после введения льготы снизилась всего на 1%. «Зато государство считает, что каждый день, как Прометей, кормит нас своей печенью», – иронизирует автор.

Налицо недопонимание. Правительство уверено, что все делает правильно и внутренний туризм развивается, в том числе, и благодаря мерам поддержки. На самом деле, это еще предстоит понять, ведь отчасти внутренние турпотоки выросли из-за подорожания зарубежного отдыха. Это сразу повысило нагрузку на отели в стране и стало одним из факторов роста цен.

Логичный выход – увеличивать предложение услуг. В своем докладе Мишустин рассказал, что делается: «Действует также программа льготного кредитования строительства гостиниц. Реализация таких проектов позволит ввести более 20 тыс. новых номеров. Около 2 тыс. из них готовы». С одной стороны, прекрасная новость. С другой – надо учесть, что в коллективных средствах размещения России, по данным Росстата, числится более 1 млн номеров. Получается, что льготное кредитование позволит добиться роста этого показателя всего на 2%.

«Турпоток, оставляющий кучу пластика»

Правда, есть еще быстровозводимые модульные гостиницы. Но и их, как следует из доклада премьера, строится не так уж много. К концу этого года ожидается появление 14 тыс. номеров. То есть это даст еще 1,4% от уже имеющегося объема номерного фонда.

И со стороны Минэкономразвития, и на уровне руководителей правительства неоднократно звучали заявления, что господдержка строительства модульных гостиниц позволит быстро увеличить предложение на рынке внутреннего туризма. И тем самым – сделать поездки по стране доступнее и комфортнее.

Однако в реальности строительство модульных объектов вряд ли в состоянии приблизить к этой цели. С точки зрения инвесторов, быстровозводимые объекты целесообразно размещать там, где уже есть инфраструктура, – например, на площадке существующей капитальной гостиницы. Как говорил в комментарии нашему изданию вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России Вадим Прасов, так больше шансов отбить вложения и повысить выживаемость проекта. Однако такой подход сужает возможности применения модульных объектов.

С точки зрения туристов глэмпинги – это тоже немассовая история. Они интересны в основном бездетной молодежи, готовой приехать ради необычного антуража. И платить за это довольно высокий ценник. В прошлом году редакция приводила пример – от 9 тыс. руб.

А если верить ВЦИОМ, то по России активно путешествуют в основном обеспеченные женщины в возрасте 35–59 лет. Очевидно, что приоритеты у такой аудитории другие. При этом в сфере организованного туризма явно доминируют семьи. По данным туроператора «Алеан», на первом месте среди трендов спроса в России остается пляжный отдых, а на втором – оздоровление в санаториях и велнес-отелях. То есть в основной своей массе туристы хотят отдыхать все-таки в капитальных гостиницах, имеющих развитую инфраструктуру.

Есть и еще одна проблема. Ставка на господдержку небольших быстровозводимых гостиниц, которые по логике должны появляться точечно рядом с красивыми природными объектами, может спровоцировать конфликты между туристами и местным населением. Не все готовы терпеть рядом с собой такой бизнес, так как неизбежно появляются шумные компании. В прошлом августе мы писали о протестах жителей деревни в Татарстане. А уже в марте этого года на выставке MITT представитель ВЦИОМ Кирилл Родин спрогнозировал увеличение подобных конфликтов в регионах. По его словам, турпоток, оставляющий кучу пластиковых бутылок на берегу, никому не нужен.

Как сделать отдых в России доступнее

Чтобы сделать отдых в России доступнее, логичнее планировать меры поддержки так, чтобы они касались максимально широкого круга предпринимателей. И проектировать сразу целые курорты. Это обеспечит людей самыми востребованными форматами отдыха и снизит вероятность конфликтов интересов. Если территория развивается комплексно, то местные жители получают рабочие места и прочие бонусы от туризма в виде обновленной инфраструктуры, дорог и т. д.

Справедливости ради стоит сказать, что такая работа ведется. Президент Владимир Путин поддержал проект строительства нескольких новых морских курортов. Среди них – «Новая Анапа», который находится на этапе утверждения мастер-плана. В целом на развитие туризма государство в ближайшие годы уже пообещало выделить 400 млрд. Цифра огромная, но только лишь вливанием денег коренным образом ситуацию не изменить. Для привлечения частных инвесторов нужно решить системные проблемы отрасли гостеприимства.

Их еще в прошлом году назвал в интервью «Ведомостям» президент РСТ Илья Уманский. Первая – низкий показатель рентабельности капитала. И вторая – неравномерность фискальной нагрузки. И то и другое приводит к тому, что сейчас крупные инвесторы неохотно идут в туризм и выбирают для вложений более привлекательные отрасли. А остальные, по сути, занимаются микробизнесом – строят небольшие гостиницы и сдают апартаменты посуточно. В этом нет ничего плохого, но с точки зрения налогообложения такие форматы находятся в более благоприятных условиях. И эти перекосы желательно устранить.

И, конечно же, среди приоритетов государства в деле повышения доступности отдыха должен оказаться транспорт. Иначе кто поедет на курорты, если цены на билеты будут не по карману?

Оригинал статьи на HotLine.travel >>>>>

[Администратор]

Эльвира Набиуллина объяснила дороговизну отдыха в России
Но ситуация должна исправиться

Спрос на отдых в России растет, а предложение нет. Пока это главная причина подорожания туристический услуг на отечественных курортах, рассказала глава Банка РФ Эльвира Набиуллина во время отчета в Госдуме.

По ее словам, туриндустрия очень трудоемкий сектор экономики. На рынке наблюдается высокая конкуренция за кадры, что приводит к значительным издержкам со стороны работодателей. Это также влияет на повышение цен для конечного потребителя – туриста.

Ситуацию со стоимостью отдыха в России наглядно демонстрирует статистика. Туруслуги за последний год подорожали на 16,5%. Это один из самых высоких показателей в сравнении с другими секторами экономики. Однако снизить расходы россиян на путевки возможно. Для этого есть предпосылки.

Например, рост цен в туротрасли – это своеобразный сигнал для инвесторов. В индустрии большая маржа, а значит, в туризм нужно и можно вкладываться. В свою очередь, дополнительные финансовые вливания приведут к постройке новых отелей. То есть баланс спроса и предложения будет выравниваться.

Кроме того, государство делает большую ставку на туризм и ожидает повышения экономической отдачи от отрасли. Для ее развития предусмотрена многосторонняя господдержка.

«Расширение предложения и субсидирование кабмином сферы туризма приведет к сбалансированному росту цен на туруслуги с общим ростом цен и инфляцией. А инфляция будет снижаться», – заключила Эльвира Набиуллина.

Оригинал заметки на TourDom.ru >>>>>

[calut]

Я решил съездить со своими друзьями в отдалённый посёлок Териберка на севере Кольского полуострова. Мы забронировали экскурсию, чтобы увидеть это малоизученное место. В день поездки мы рано утром сели в машину и несколько часов ехали по северным дорогам. Наконец, мы увидели скалистое побережье Баренцева моря. Очень красивая местность, раньше как я понял тут почти руины были а сейчас уже почти каждый день туристы приходят, а рыбы сколько там я вообще молчу