Авиадебоширы

[Администратор]

Источник цитаты То ли еще будет, когда вернуться герои.

Тся.

[Ф.Ф.Преображенский]

Источник цитаты То ли еще будет, когда вернуться герои.

Тся.

Круто!
ВернуТся

[Администратор]

В МВД призывают авиакомпании заранее сообщать о проблемных пассажирах
Перевозчики тянут до последнего и вызывают полицию на борт

В минувшем году количество буйных пассажиров на воздушном транспорте сократилось на 22%. Эта статистика, как утверждает «Коммерсантъ», фигурирует в отчете Главного управления на транспорте МВД России, отправленном в Ространснадзор. Наибольшее число инцидентов произошло в аэропортах Москвы, Санкт-Петербурга и Мурманска. Главной бедой по традиции является алкоголь. В отчете признается, что полиция крайне редко получает информацию о нетрезвых пассажирах до их посадки на борт. По правилам, о них необходимо сообщать не только на этом этапе, но и на «ранней стадии» – в зоне регистрации.

Перевозчики между тем не согласны с общей тенденцией общего снижения. На нее наверняка повлияло сокращение пассажиропотока. У некоторых авиакомпаний количество случаев выросло, у кого-то осталось на прежнем уровне.

По мнению представителей рынка, для решения проблемы нужно ужесточать наказания. Большая часть неадекватных пассажиров отделывается мелкими штрафами. Лишь в редких случаях наступает уголовная ответственность. В прошлом году она настигла лишь 48 человек из 1,85 тыс. зафиксированных случаев деструктивного поведения. Эксперты считают, что нужно создать единый реестр дебоширов, которые не смогут покупать билеты.

По мнению подписчиков телеграм-канала «Крыша ТурДома», пока законодательство не перестанет хромать, ничего не изменится: «Нужны серьезные штрафы, тогда будут сидеть и не выделываться до своего all inclusive». Пожизненные запреты – не лучший вариант: «Иначе в небе останутся только высококультурные, интеллигентные и воспитанные трезвенники, а по земле будут бродить все остальные». А вот временные баны можно попробовать: «На год, три, пять. И конечно, компенсация ущерба». Есть и те, кто считает нормальным способом прохождение обязательного теста на наличие алкоголя перед полетом. Однако, сколько времени в этом случае будут занимать все предполетные процедуры, даже сложно представить.

В 2022 году бортпроводникам законодательно разрешили применять спецсредства для обездвиживания авиадебоширов. Но, по оценке перевозчиков, это не уменьшило количество случаев, возникающих на борту. Новое постановление скорее стало гарантом для защиты экипажей от обвинений в превышении полномочий. Ну и позволило сэкономить скотч, который ранее использовали для буйных пассажиров в самых проблемных случаях. Стоит отметить, что официально перевозчики даже не хотят распространяться о наличии разрешенных на борту наручников и нейлоновых ремней. Редакция направляла запросы на эту тему в ведущие авиакомпании, но ответов не получила.

Ранее TourDom.ru писал, что суд в Новосибирской области приговорил авиадебошира к 1 году 7 месяцам колонии, но отпустили в зале суда, так как зачли ему в срок наказания время, проведенное под стражей.

Оригинал статьи на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

Авиадебошир сядет в тюрьму из-за угрозы сжечь стюардессу Emirates
Правосудие случилось через год

В Манчестере (Великобритания) завершился резонансный судебный процесс против 29-летнего Мохаммеда Разака, который признал себя виновным в пьянстве в самолете, драке, сексуальном насилии и «преступном ущербе». Как сообщает Mail Online, 30 марта он был отправлен отбывать полуторагодовой тюремный срок.

Инцидент произошел еще 17 марта 2022 года во время рейса Дубай – Манчестер на борту 500-местного самолета Emirates. На суде обвиняемый сообщил, что потерял контроль над собой из-за семейных проблем: родители не одобрили его женитьбу на девушке из родного для них Пакистана. Молодожены вместе возвращались в Великобританию.

Из показаний на суде издание восстановило сцены кошмарного для пассажиров и членов экипажа перелета. Молодой мужчина, выпив много алкоголя, стал агрессивно себя вести: пугать окружающих, требовать у них зажигалку, чтобы прикурить сигарету. В результате бортпроводники прекратили подавать дебоширу спиртное. Не получив желаемого, он угрожал соседям, пытаясь заставить их принести ему выпивку.

Пытавшемуся успокоить хулигана стюарду тот заявил, что «давай, ударь меня, и я снесу твою чертову голову», и стукнул по сиденью с такой силой, что погнул подголовник, было отмечено на суде. Ущерб имуществу, в частности, оценен в 200 фунтов стерлингов.

Пьяный пассажир также приставал к работающей в салоне стюардессе, хватал ее руками и угрожал: «Я откушу тебе нос и уши и сожгу тебя, как Гай Фокс». Затем окончательно опьянев, потерял сознание, что позволило всем находящимся в салоне немного успокоиться до завершения полета. После посадки за ним пришли сотрудники полиции.

Стюардесса заявила, что ей потребовалось время на восстановление после пережитого шока. Ее коллега назвал тот день худшим за свои 7 лет работы в Emirates.

Оригинал новости на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

Источник: летевший в Магадан пассажир попытался выйти из самолёта во время полета
В авиакомпании утверждают, что дебошир не трогал двери

Рейс «России» FV 6289 Москва – Магадан долетел сегодня до пункта назначения с приключениями. Как утверждают источники в телеграм-каналах, один из пассажиров решил выйти из самолета прямо во время полёта. Якобы он встал с кресла и попытался открыть дверь. Но, судя по видео, попутчики успели остановить его и обезвредить.

В пресс-службе авиакомпании этот факт журналисту TourDom.ru не подтвердили. Но пассажир действительно вел себя в худших традициях авиадебоширства: «Он использовал нецензурную лексику, вел себя агрессивно, разбил монитор, встроенный в спинку впередистоящего кресла. На замечания бортпроводников и сидящих рядом пассажиров не реагировал».

После приземления пассажир, нарушивший общественный порядок и создавший угрозу безопасности полета, был передан полиции и отправлен на медосвидетельствование. Авиакомпания будет рассматривать вопрос о взыскании с пассажира ущерба за повреждение оборудования воздушного судна.

«Наверное, очень не хотел обратно в Магадан», – иронизируют по поводу случившегося подписчики телеграм-канала «Крыша ТурДома». «Сколько уже этих дебоширов… Реальная система наказания за такие выходки отсутствует. Вот и не чувствуют страха, так как отвечать не придется. Просто штраф».

Ранее TourDom.ru писал, что в МВД призывают авиакомпании сообщать о проблемных пассажирах до посадки в самолет.

Оригинал новости на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

СМИ: пассажирка после скандала вытолкнула стюардессу «Аэрофлота» из самолета
Инцидент проверяет полиция

Бортпроводница «Аэрофлота» буквально вылетела из самолета после скандала с одной из пассажирок. Женщину не устроило требование пристегнуть ребенка и во время посадки она вытолкнула стюардессу в телетрап, сообщает телеграм-канал «Авиаторщина».

По данным ресурса, инцидент произошел в конце марта на рейсе Хургада – Москва, на котором летела женщина с маленьким ребенком и мужем. При снижении самолета бортпроводница попросила туристку пристегнуть несовершеннолетнего ремнем безопасности. Однако женщина по каким-то причинам отказалась это делать и устроила скандал на борту. Впрочем, после препирательств требование стюардессы все же было выполнено.

Тем не менее пассажирка решила отомстить сотруднице «Аэрофлота» и при выходе из самолета с силой толкнула девушку. Бортпроводница, получившая травмы, позднее обратилась с заявлением на дебоширку в полицию. Правоохранители до сих пор разбираются в ситуации.

Отметим, согласно Федеральным авиационным правилам требование командира ВС пристегнуть ремни безопасности должно быть незамедлительно выполнено пассажиром. В противном случае клиенту перевозчика может грозить административная ответственность в виде штрафа от 2 тыс. до 5 тыс. руб. или арест на срок до 15 суток. За насильственные действия в отношении бортпроводника пассажирка также может попасть под статью.

Оригинал заметки на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

Не умеющий включать ноутбук пассажир не смог попасть в Шереметьево
Турист устроил сцену на входе в аэропорт

Забавный случай произошел на досмотре пассажиров при входе в аэропорт Шереметьево. Как утверждает телеграм-канал «Авиаторщина», мужчина целый час не мог пройти досмотр, потому что не знал, как включить запароленный ноутбук.

По его словам, он взял с собой в поездку портативный компьютер сына. Оттого и не умел им пользоваться, а сотрудники службы безопасности требовали включить устройство. От предложения сделать это собственноручно находившиеся при исполнении отказывались.

Требование включить экран ноутбука на досмотре не ново. Как и тот момент, что в случае разрядки батареи, устройство просто отдельно прокатывают по ленте. Почему в этот раз этого не случилось? Похоже, главную роль сыграло желание пассажира гнуть свою линию. Он начал скандалить, вести себя вызывающе и провоцировать на конфликт сотрудников досмотра.

По итогу на шум пришли полицейские, и ноутбук без включения все равно досмотрели. После чего – внимание! – человек унес устройство в машину, оставленную на парковке аэропорта. И только после этого он налегке, без техники, ушел на регистрацию рейса.

Ранее TourDom.ru писал, что на досмотре в Шереметьево стали внимательнее следить за обладателями обуви с толстой подошвой.

Оригинал заметки на TourDom.ru >>>>>

[SalvadoR]

Выкрикивавшая антивоенные лозунги в самолете пьяная россиянка угодила в полицию

Россиянка в состоянии алкогольного опьянения устроила дебош в самолете и угодила в полицию. Ситуация попала на видео, его публикует Telegram-канал Baza.

Инцидент произошел в пассажирском лайнере, следовавшем из Бангкока в Москву. По словам очевидцев, на протяжении всего полета пьяная девушка выкрикивала антивоенные лозунги и ругалась с членами экипажа.

Отмечается, что пассажирка также конфликтовала с попутчиками, а некоторым из них даже пригрозила продолжить «разборку» по прилете в российскую столицу. Бортпроводникам пришлось связать дебоширке руки и ноги, а после посадки в аэропорту назначения — сдать сотрудникам полиции.

[источник]

[Администратор]

Курят, пьют, иногда дерутся: число непослушных авиапассажиров выросло на треть
Международная ассоциация поделилась статистикой

В прошлом году число случаев, когда пассажиры самолетов не подчинялись требованиям экипажа, выросло на 37% по сравнению с 2021 годом. Такими данными поделились в Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА).

Эксперты отметили, что сразу после отмены коронавирусных ограничений, в первую очередь обязательного ношения медицинской маски, количество нарушений, которые пассажиры совершали на борту лайнеров, резко пошло на убыль. Но затем, в 2022 году, уровень недисциплинированности авиапутешественников снова начал расти. Среди наиболее распространенных нарушений в ИАТА назвали курение сигарет всех видов (обычных, электронных, вейпов), непристегнутые ремни безопасности, превышение нормы ручной клади, употребление в салоне самолета собственного алкоголя. Как следствие, увеличилось и число разного рода инцидентов во время полета. Так, если в 2021-м один неприятный случай приходился на 835 рейсов, то в прошлом году – на 568. Отмечается, что чаще всего пассажиры вступали в перепалку с экипажем или друг с другом, много пили горячительного, не соблюдали элементарных требований бортпроводников. «Случаи физического насилия остаются очень редкими, но их количество также увеличилось на 61% по сравнению с 2021 годом», – отметили в ИАТА, добавив, что в среднем один эпизод рукоприкладства со стороны пассажиров приходится на 17 200 полетов.

В России, как и во всем мире, инциденты на борту самолетов фиксируются нередко, а чуть ли не каждый месяц происходят случаи, которые получают широкую огласку. Так, в феврале этого года в Домодедово полуголый пассажир обматерил своих попутчиков и отправился гулять по летному полю. В апреле на рейсе Москва – Магадан пьяный мужчина разбил монитор и попытался покинуть лайнер прямо во время полета. А недавно буйного пассажира бизнес-класса пришлось сковывать пластиковыми наручниками и обездвиживать на рейсе Красноярск – Москва.

Оригинал заметки на TourDom.ru >>>>>

[Pofigist]

... Среди наиболее распространенных нарушений в ИАТА назвали курение сигарет всех видов (обычных, электронных, вейпов), непристегнутые ремни безопасности, превышение нормы ручной клади, употребление в салоне самолета собственного алкоголя. Как следствие, увеличилось и число разного рода инцидентов во время полета...

Дык это же не кол-во авиахулиганов увеличилось, а кол-во авиазапретов. 20 лет назад самолеты были как бы менее безопасными, однако ж всё это - и курение и распитие своего алкоголя разрешалось на борту, про разрешенную ручную кладь вообще молчу, можно было брать столько, сколько унесёшь, вот по этому и нарушителей было меньше, чем в нынешнее время

[SalvadoR]

Источник цитаты Дык это же не кол-во авиахулиганов увеличилось, а кол-во авиазапретов. 20 лет назад самолеты были как бы менее безопасными, однако ж всё это - и курение и распитие своего алкоголя разрешалось на борту, про разрешенную ручную кладь вообще молчу, можно было брать столько, сколько унесёшь, вот по этому и нарушителей было меньше, чем в нынешнее время

В этом есть доля правды. Когда-то и расстояния между креслами были больше, и приборы выдавали металлические, и посуду керамическую, да и уровень культуры авиапассажиров был, очевидно, выше, потому что мы жили совсем в другую эпоху. Но необходимость перевозить больше пассажиров, причём, из массового сегмента, привела же и к необходимости вводить разного уровня ограничения. И пассажирам нужно с этим обстоятельством считаться, а не лезть на рожон. Тем более, что "ту эпоху" многие авиадебоширы могли и вообще не застать в силу тех или иных причин.

[Pofigist]

Но необходимость перевозить больше пассажиров, причём, из массового сегмента, привела же и к необходимости вводить разного уровня ограничения.

Да не возникала такая необходимость- перевозить больше, возникало желание у авиакомпаний больше заработать, но желание не есть необходимость. Если авиакомпания пожелала больше заработать, причем тут пассажир? К тому же, как запрет, например, на курение или на свой алкоголь влияет на увеличение пассажиропотока?

И пассажирам нужно с этим обстоятельством считаться, а не лезть на рожон.

с каким обстоятельством- с намерением авиакомпании увеличить пассажиропоток? С фига ли я, как пассажир, должен с этим (хотелкой авиакомпании) считаться, это вообще не мои проблемы. Вот вы, когда идете в магазин, вас интересует проблемы магазина, вы с ними считаетесь?
Короче, причинно-следственная связь между якобы непонятно чьей необходимостью перевозить больше и введением кучи глупых ограничений для пассажира не раскрыта.

[SalvadoR]

Источник цитаты Да не возникала такая необходимость- перевозить больше, возникало желание у авиакомпаний больше заработать, но желание не есть необходимость

У авиакомпании не может быть "желания". Только экономическая необходимость больше заработать, как вы верно указали. Эта необходимость влечёт за собой другую - перевозить больше, а с этим связана необходимость запретить курение, потому что когда в замкнутом пространстве все курят, это адок, и некурящие пассажиры не будут летать, борта станут недозагружены, прибыль недополучена. Чесслово, курильщику проще немного потерпеть и потом оттянуться на земле, чем некурящему весь полёт это нюхать. С алкоголем, конечно, соображения чистого воздуха менее очевидны, но, с другой стороны, не все выпившие ведут себя тихо-мирно и не портят полёт другим пассажирам, что сокращает привлекательность полётов для других пассажиров (и так ведь стресс - несколько часов в летающей консервной банке с коленками, упёртыми в спинку впереди стоящего кресла) и, опять же, может привести к недополученной прибыли (ну, тут ещё и соображения безопасности, конечно). И так далее.

Собственно, у перевозчика есть вариант - поднять цены и не вводить ограничений, широко расставить кресла и подавать еду в золотой посуде, но тогда и ЦА станет сильно меньше. У пассажира есть возможность - купить / снять джет для себя одного и вообще ни в чём себя не ограничивать. Для массовых перевозок приходится вводить ограничения, которые пассажирам желательно соблюдать во избежание неприятных моментов. Это же очевидно.

Источник цитаты С фига ли я, как пассажир, должен с этим (хотелкой авиакомпании) считаться, это вообще не мои проблемы. Вот вы, когда идете в магазин, вас интересует проблемы магазина, вы с ними считаетесь?

Опосредованно. Я не привожу внутрь магазина свою овчарку, к примеру. Не курю внутри магазина. В общем, соблюдаю какие-то логичные ограничения, которые вводятся магазином не из заботы о других клиентах, а всё из той же необходимости получить больше прибыли, с которой связана необходимость ограничить в чём-то клиентов, чтобы не отпугнуть других. Поэтому мне приходится идти в магазин без собаки и без сигареты в зубах. В чистой одежде (вообще - в одежде, а не как тут у нас некоторые бздыхи прямо с пляжа в одних трусах по магазинам ходят) и не в состоянии сильного алкогольного опьянения, допустим.

[Pofigist]

Источник цитаты Да не возникала такая необходимость- перевозить больше, возникало желание у авиакомпаний больше заработать, но желание не есть необходимость

У авиакомпании не может быть "желания". Только экономическая необходимость больше заработать, как вы верно указали. Эта необходимость влечёт за собой другую - перевозить больше, а с этим связана необходимость запретить курение, потому что когда в замкнутом пространстве все курят, это адок, и некурящие пассажиры не будут летать,

Ничего подобного, первое от второго не зависит никак. Увеличение пассажиропотока это не значит напихать народ на борт как селедки в бочке, чтоб было непродохнуть, а увеличить кол-во бортов. Если есть на борту 150 кресел, их так и будет 150 и больше не будет. Если летел 20 лет назад Б-747 с 380 кресел и там были места для курящих, это не значит, что если на борту вместимостью 150 кресел вдруг возникнет желание увеличить до 380 и именно по-сему курить и пить будет нельзя, т.к. это приведет к аду на борту.

борта станут недозагружены, прибыль недополучена.

Если и будут борта недозагружены, то в первую очередь от того, что людям лететь просто не надо, во вторую очередь от того, что лететь надо, но дорого. Да, отказ от перелета из-за того, что на борту разрешено курение может и случится, но в очень малом кол-ве. И при положительном решении проблем №1 и №2 эти места тут же будут загружены курильщиками. Мало того, я думаю, что загрузка рейсов, а, следовательно, и прибыль от перевозки, на которой разрешено курение и употребление своего алкоголя, будет гораздо выше, чем на аналогичном, где курение запрещено. В конце концов "курящий" рейс может быть просто стоить дороже некурящего, и курильщики все равно выберут его, и заплатят больше, и освободят места для любителей ЗОЖ на некурящих рейсах и, как следствие, на последних будет меньше нарушений. То бишь не нужно вводить глупые и бестолковые запреты, нужно просто сделать разграничение по рейсам, на одних что-то можно, на других это запрещено и пассажиру дать выбор

Чесслово, курильщику проще немного потерпеть и потом оттянуться на земле,

Опять же, да, но если 1) в порту есть курилка и 2) если полет не сильно продолжительный

С алкоголем, конечно, соображения чистого воздуха менее очевидны, но, с другой стороны, не все выпившие ведут себя тихо-мирно и не портят полёт другим пассажирам,

да и с алкоголем всё аналогично

Для массовых перевозок приходится вводить ограничения, которые пассажирам желательно соблюдать во избежание неприятных моментов. Это же очевидно.

На 99% эти ограничения просто дань моде или каким-то веяниям. Ведь с введением этих ограничений не изменилось ничего по сравнению с тем, что было до введения оных, также самолёты бьются, также дебоширят и курят теперь в тех местах, в которых курить опаснее, чем на своём кресле, и пьют также, только теперь бутыль прячут. По итогу не изменилось ничего, только лишний гимор появился.

[Администратор]

Из-за пьяного дебошира самолет S7 вынуждено сел в Красноярске
Буйный пассажир обматерил бортпроводников и пассажиров

Самолет S7, летевший по маршруту Москва – Благовещенск, совершил вынужденную посадку в Красноярске, чтобы высадить пьяного дебошира.

Один из пассажиров рейса, 31-летний житель Амурской области, пронес с собой на борт алкоголь. Под действием горячительного он стал вести себя неадекватно. Мужчина выкрикивал оскорбления и матерился на бортпроводников и пассажиров. На замечания прекратить не реагировал.

Из-за этого перевозчик принял решение вынужденно сесть в Красноярске. В аэропорту буйного пассажира приняли полицейские и доставили в дежурную часть. Медицинское освидетельствование подтвердило, что он находится в состоянии сильного алкогольного опьянения.

На нарушителя составлен протокол по статье 20.20 КоАП РФ («Распитие алкогольной продукции в запрещенных местах»), что влечет за собой штраф до 1,5 тыс. руб. Сейчас продолжается проверка, по результатам которой примут решение о наказании.

Ранее «ТурДом» писал о пьяном пассажире, из-за которого задержали вылет рейса из Пулково на 3 часа. Мужчина решил, что везет в ручной клади бомбу и сообщил об этом бортпроводнику. Естественно, никакой взрывчатки у него не оказалось, все, что он пронес с собой, – это алкоголь.

Оригинал новости на TourDom.ru >>>>>