Форум Курилка. Профессиональный туристический форум. TourDom.Ru. Информационная служба БАНКО

Уважаемые коллеги! Не могли не возмутиться действиям Московского Железнодорожного Агентства!
Снова, из года в год, в период "горячего" летнего сезона, мы вынуждены решать кадровые проблемы МЖА. Нам, как и остальным участником рынка коммерческой железнодорожной продажи, в строгой и ультимативной форме приказали командировать сотрудников нашей компании, для закрытия продаж в билетные кассы МЖА. Никакие доводы о том, что сотрудники нашей компании заняты в производственном процессе нашей компании и зарабатывают деньги для компании - работодателя, не имеют никакого эффекта!!!
Фраза сотрудников МЖА :-" ..А вы нам дайте кассиров побольше и бесплатно!..." ставит нас в тупик!
Глядя на происходящий произвол, складывается впечатление, что агентства должны быть благодарны за "РАДОСТЬ" работать с МЖА, а их персонал является собственностью МЖА и может быть затребован в любое время и на любых необсуждаемых условиях!!!
Уважаемый г-н Бутовец!!!Наведите порядок в Вашем кадровом составе!
Мы не хотим, чтобы распадалась единая система Железных дорог России, но подобное отношение, происходящее из монопольного ведения бизнеса на рынке недопустимо!!!
Подписываться наванием компании не считаем разумным, так как прекрасно понимаем, что равного партнерства с МЖА - нет, а инокомыслие будет наказываться...

Может, автору напрямую к президенту РФ г-ну Медведеву обратиться, в Ханты-Мансийск?
Что-то мне подсказывает, что он возьмется за это дело...

Уверены, что Президенту РФ есть, и без нас , чем заняться, а вот самое пристальное внимание Президента РЖД - г-на Якунина на происходящее, хотели бы обратить. И дай ему, и всем нам , бог здоровья, успехов и процветания, если он заинтересуется происходящим и поддержит нас всех!!!!, так как в настоящий момент, кроме как на бога, уповать не на кого.....

Stoik писал(а):Уверены, что Президенту РФ есть, и без нас , чем заняться, а вот самое пристальное внимание Президента РЖД - г-на Якунина на происходящее, хотели бы обратить. И дай ему, и всем нам , бог здоровья, успехов и процветания, если он заинтересуется происходящим и поддержит нас всех!!!!, так как в настоящий момент, кроме как на бога, уповать не на кого.....

Поэтому и посоветовал Вам относительно Президента...
Ведь на Руси всегда уповали и надеялись на бога и царя...

Это что-то вроде отношений ТА-ТО когда на рынке есть единственный ТО-монополист? Вам не позавидуешь.

С уважением.

Stoik писал(а):приказали командировать сотрудников нашей компании, для закрытия продаж в билетные кассы МЖА. ....
Фраза сотрудников МЖА :-" ..А вы нам дайте кассиров побольше и бесплатно!..." ставит нас в тупик!

Потому что создан РЖД-тур, туда нужны кадры, вот и решили: кассиров взять у вас, а своих - на продажи туров! Почта у нас уже есть, так почему бы билетным кассирам не продавать туры?

РЖД-Тур - это прекрасно!
А если завтра будут создавать и лоббировать компанию "РЖД-Авиа", мы должны будем отдать своих операторов по бронированию авиабилетов???

Stoik писал(а):Мы не хотим, чтобы распадалась единая система Железных дорог России, ...[/b]

а вот почему это кстати ? ... аргументируйте ... мне вот может обратного хочется ....

Пусть Российские Железные Дороги и сервис на них развивается и растет!!!!
Самое главное, чтобы отношение между Агентами и Крупнейшим Российским Монополистом регулировались, не только коммерцией, но и как минимум, взаимоуважением!!!!

Stoik писал(а):Пусть Российские Железные дороги и сервис на них развивается и растет!!!!
Самое главное, чтобы отношение Агентов и Крупнейшего Российского Монополиста регулировались , как минимум, взаимоуважением!!!!

монополия и взаимоуважение вещи несовместимые ...

Мы прежде всего люди, а "Человек" , как говорил М.Горький - "Звучит гордо!"

землю - крестьянам , рельсы - кухаркам, пятницу -фишу....

ЗЫ безобразная ,кондовая, тупохмская структура. монополисты, работающие плохо и медленно. на месте никто ничего не знает. с 11 до 17 у них обед, ответственных лиц не найти. любой чих - через предварительный безнал . причем в конце выясняеца , что подтвержденных поездов уже нет и " берите что осталось в 2 раза дороже ".
недавнюю группу ж.д Питер -Валаам запомним надолго

Стоик ...все, что Вы тут написали это всего лишь издержки работы в монополизированном секторе ... вы ратуете за единость и неделимость жд системы, потому как очень боитесь конкуренции в этом секторе в случае распада монополии ... потому данная система вас устраивает и потому смиритесь и терпите )))

про людей и Горького - не в кассу, как говорят

karga писал(а):землю - крестьянам , рельсы - кухаркам, пятницу -фишу....

ЗЫ безобразная ,кондовая, тупохмская структура. монополисты, работающие плохо и медленно. на месте никто ничего не знает. с 11 до 17 у них обед, ответственных лиц не найти. любой чих - через предварительный безнал . причем в конце выясняеца , что подтвержденных поездов уже нет и " берите что осталось в 2 раза дороже ".
недавнюю группу ж.д Питер -Валаам запомним надолго

Ежели с 11 до 17 обед, то получается - сиеста и до России уже добралась!

Андреяка! Причем тут конкуренция в железнодорожном секторе????
Я буду счастлив, если у нас одна железная дорога будет конкурировать с другой так, как это происходит в авиа-бизнесе!!! Когда за пассажиров, лояльность и сервис поставщики будут биться!!!!
Мне ,всего лишь, не понятно, почему за счет моей компании должны решаться проблемы МЖА.