Мостревел и курс оплаты путевок!

[Кирпич]

Хм.... вчера у пегаса до обеда был один курс, а после обеда вырос на 50 копеек. Курьер на полчаса опоздал. Мелочь, а очень неприятно.

Та же ситуация.... Забронировали тур... пришло подтверждение по определённому курсу ....приехали оплачивать в этот же день, а Пегас после 14.00 увеличил курс ( поставил курс доллара на ЗАВТРАШНИЙ ДЕНЬ!!!! - вообще охамели !!!!)
На просьбу - принять оплату по курсу на момент подтверждения - ответили: или платити по новому курсу или аннулируйте со штрафами.

Подтверждаю было дело. Мне курьер позвонил, так и так.
Доплачивали

[Asha]

Вот я и говорю - как это все подленько выглядит!
Противно!
"Товарищи, мы же топим друг друга!" (Цитата)

[lissik]

То есть Вы считаете, что рейс сам "отменился"? А не МОС его снял?
Брависсимо!

а с чего вы взяли, что рейсы отменяют операторы, которые держат там блок, а не авиакомпания????

[Кирпич]

То есть Вы считаете, что рейс сам "отменился"? А не МОС его снял?
Брависсимо!

а с чего вы взяли, что рейсы отменяют операторы, которые держат там блок, а не авиакомпания????

Трансы например сами снимают рейсы. Просто не выгодно перевозить 37 человек.
Вчера друзья прилетели из Доминиканы. Рейс тот который прилетел из Москвы имел на борту 139 человек.
Ну раз заполнили на четверть, два, а потом???
Как в том анекдоте, а платить кто будет?

[Second]

а с чего вы взяли, что рейсы отменяют операторы, которые держат там блок, а не авиакомпания????

А смысл? Пока блочники платят - борт летает. Вы считаете, что авиакомпании выгоден простой самолётов?

И вообще, что касается чартерных рейсов - сама авиакомпания не может отменить или снять такой рейс. По согласованию с блочниками - да. Может отменить цепочку или уменьшить ёмкость борта. Но односторонне - никогда.

[lissik]

с Трансами мне все понятно
вот цитата

Во втором посте я сказала, что ни один ТО не застрахован от этого - Вы что, можете гарантировать, что ТЕЗ, НТ и иже с ними не снимут чартер по той или иной причине???

почему-то многие считают, что если оператор держит блочные места на чартере, то он же этим чартером и повелевает, и может его с легкой руки снять.
но это бред)

[lissik]

А смысл? Пока блочники платят - борт летает. Вы считаете, что авиакомпании выгоден простой самолётов?

а смысл тогда переносить рейс - если блок мест проплачен, а простой самолета, как вы сами говорите, авиакомпании не выгоден?

[Second]

А смысл? Пока блочники платят - борт летает. Вы считаете, что авиакомпании выгоден простой самолётов?

а смысл тогда переносить рейс - если блок мест проплачен, а простой самолета, как вы сами говорите, авиакомпании не выгоден?

lissik, я не про простой борта мысль пытаюсь донести.
А про то, что чартерные рейсы только по иннициативе авиакомпании не снимаются.
Поэтому всяческие фантазии, что ТО - хороший, а АК - плохая, потому что рейс сняла, считаю неуместными.
ТО обязательно в курсе этой ситуации, и, поверьте, не накануне отмены рейса.
А проплату блока на рейсе можно также перенести на следующий рейс, всё зависит от договора с АК.

[lissik]

Second
вы все правильно говорите!
Но если ТО имеет выкупленный блок на рейсе и он не заполнен, то снять он его сможет только если А\к пойдет на встречу ( опять таки все зависит от договора как вы написали).
А/к же может спокойно поменять борт самолета, время вылета. Предупредив ТО за день до вылета самолета. Если ТО против - не имеет значения, т.к. уведомили заранее. И спокойно с боинга садят на тушку, и гонят например через Москву, а не из региона как значилось раньше. И в этой "подставе" винят ТО. В то время как самим ТО нифига не на руку делать все эти пересадки и с заселением все рулить. Вот в чем дело.

[Second]

Second
вы все правильно говорите!
Но если ТО имеет выкупленный блок на рейсе и он не заполнен, то снять он его сможет только если А\к пойдет на встречу ( опять таки все зависит от договора как вы написали).
А/к же может спокойно поменять борт самолета, время вылета. Предупредив ТО за день до вылета самолета. Если ТО против - не имеет значения, т.к. уведомили заранее. И спокойно с боинга садят на тушку, и гонят например через Москву, а не из региона как значилось раньше. И в этой "подставе" винят ТО. В то время как самим ТО нифига не на руку делать все эти пересадки и с заселением все рулить. Вот в чем дело.

Lissik, да не виню я ТО.
Меня не устраивает подача информации в виде : "А/к сняла рейс и ТО вынужден выкручиваться"
Вот и всё

[lissik]

Second
а меня в свою очередь не устраивает формулировка, что ТО сняли рейс и какие они плохие. И доходит до того, что любая задержка рейса - это гарантированно косяк ТО, а перевозчик тут будто и рядом не стоял.
В общем, мы друг друга поняли

[Shapoklyak2008]

Позвонили в офис MOSTRAVEL как частное лицо, задали вопрос по какому курсу будет производиться оплата тура в случае бронирования с сайта. Нам ответили , что по внутреннему курсу , который вывешен на сайте!!!!!
Может быть туристы таким образом пытались выбить скидки

И в отличии от многох операторов МОСЫ фиксируют курс на день брони!!!

[Кирпич]

Мос Мос.. Очередной выкидыш Пегаса. Отель на брони ещё, а завтра на 50 копеек выше...и турики оплатили уже! И изменение курса после окончания банковского дня! Супер!!!

[yulka]

Кирпич +1
Надоело!Сколько можно за этим курсом гнаться.Постоянно недоплаты по заявкам висят -а у них на все один ответ-Разница в курсе $.Не один ТО так неработает!Антикризисная программа для агентов

[Кирпич]

Мне очень нравиться ваще подход нашего государства. Падал доллар, все кричали расчёты только в рублях. Не только в турбизнесе - везде!!! А теперь и хлеб с колбасой и бензин и водка и путёвки ПО КУРСУ!
КЛИНИКА!!!