Форум Курилка. Профессиональный туристический форум. TourDom.Ru. Информационная служба БАНКО

Уже во второй раз попадаю под снятие возвратного борта, сначала из Шарма, теперь вот и Хургада подоспела. В СПб. Первый раз проблема вылечилась добавкой трех ночей, теперь вот альтернативой был возврат в Москву, но туристы решили и лететь из Мск и возвращаться. Но, естественно, приятного и туристам и мне мало - заявке оплачены, я спокоен и тут звонок.

Скажите, это только у Санмара такая байда, или и у других ТО? Потому что мне тут с галерки кричат, что Трансы рейсы отменили давно и только Санмар/Корал продолжал их продавать.

Пишем-пишем, а люди не читают.

Санмар и Корал просто греют руки. Правда что стоимость пакета, помимо топлива на трансах и на чартерах у них отличаются! Кто будет возвращать разницу за стоимость бортов? Никто. 1. потому что принтскрины никто не делает. А 2. даже если делают, то К и С ничего не знают и разводят руками, на [отредактировано администрацией] посылают - это же чартер, вот и меняют как хотят. В общем, такой ерундистики нет ни у кого, а если и есть то единичные случаи. Снимать на возврате с регулярки с ТК на чартеры у них тоже практика такая есть. Если есть возможность отправить приличных клиентов, то только от другого ТО.
Есть уверенность что С и К продают не существующие кресла.
Поэтому, с этими, отправляем только мелочь.

пс. Трансаэро из темки уберите.
Они хоть и корыта, но в данном случае не их вина.

Понял, спасибо. Убирать трансаэро не буду, потому что оба раз именно их "отменяли".

Azog хотя да, пущай Плешакова знает какие у неё партнёры г@венные.

Голос писал(а):Пишем-пишем, а люди не читают.

Санмар и Корал просто греют руки. Правда что стоимость пакета, помимо топлива на трансах и на чартерах у них отличаются! Кто будет возвращать разницу за стоимость бортов? Никто. 1. потому что принтскрины никто не делает. А 2. даже если делают, то К и С ничего не знают и разводят руками, на [отредактировано администрацией] посылают - это же чартер, вот и меняют как хотят. В общем, такой ерундистики нет ни у кого, а если и есть то единичные случаи. Снимать на возврате с регулярки с ТК на чартеры у них тоже практика такая есть. Если есть возможность отправить приличных клиентов, то только от другого ТО.
Есть уверенность что С и К продают не существующие кресла.
Поэтому, с этими, отправляем только мелочь.

Вы правы, и Корал имеет всех по полной программе. А клиентам объяснять надоело, что это чистой воды обман со стороны оператора, рейса не будет, они его снимут.....

Голос писал(а):Пишем-пишем, а люди не читают.

Санмар и Корал просто греют руки. Правда что стоимость пакета, помимо топлива на трансах и на чартерах у них отличаются! Кто будет возвращать разницу за стоимость бортов? Никто. 1. потому что принтскрины никто не делает. А 2. даже если делают, то К и С ничего не знают и разводят руками, на [отредактировано администрацией] посылают - это же чартер, вот и меняют как хотят. В общем, такой ерундистики нет ни у кого, а если и есть то единичные случаи. Снимать на возврате с регулярки с ТК на чартеры у них тоже практика такая есть. Если есть возможность отправить приличных клиентов, то только от другого ТО.
Есть уверенность что С и К продают не существующие кресла.
Поэтому, с этими, отправляем только мелочь.

От кого?

Генри_Чинакси писал(а):

Голос писал(а):Пишем-пишем, а люди не читают.

Санмар и Корал просто греют руки. Правда что стоимость пакета, помимо топлива на трансах и на чартерах у них отличаются! Кто будет возвращать разницу за стоимость бортов? Никто. 1. потому что принтскрины никто не делает. А 2. даже если делают, то К и С ничего не знают и разводят руками, на [отредактировано администрацией] посылают - это же чартер, вот и меняют как хотят. В общем, такой ерундистики нет ни у кого, а если и есть то единичные случаи. Снимать на возврате с регулярки с ТК на чартеры у них тоже практика такая есть. Если есть возможность отправить приличных клиентов, то только от другого ТО.
Есть уверенность что С и К продают не существующие кресла.
Поэтому, с этими, отправляем только мелочь.

От кого?

ну, давайте рассуждать так.
Если будет Макс Роял, то
1. Индивидуально (кто ж будет открывать карты)
2. Чем не Туи аэрофлотом? "немчура" не переселит, с аэрофлота не снимет.
3. Тез с Аэрофлота и Туркешей не снимет, и маловероятно переселит.
4. Анекс, с Аэрофлота не снимет, ещё маловероятнее переселит чем тез.
5. Пегас, с трансаэро вероятность снятия есть, но очень маловероятно, 1/1000. из отеля на 99% не переселит.

На [отредактировано администрацией] нужен К и С?
они в хвосте списка.
Ниже Эвелины.
Ниже Санрайза.
Ну, в общем, ниже всех.

и у других.
рейс улетел из Хургады без туристов Интуриста, туристы летят через 2 дня уралом

А как Корал с Аэрофлотом? Как раз Макс Роял через них сделала.

Кстати, тут у меня туристка случай забавный рассказала по прилету. Она сама из Питера, но по какой-то причине летала через Москву. Так вот, той же ТСО не дали посадку в Москве. Запасной был Питер. Там и сели, и она естественно поехала домой, зарулив на вокзал чтобы сдать жд-билет. Довольна была - не описать ))

Леди в пледе писал(а):А как Корал с Аэрофлотом? Как раз Макс Роял через них сделала.

ну, как, на везение. )))

В общем, у К и С всегда надо делать принт скрин. Мало того что вы доплачиваете у них за топливо аэрофлотовское, так ещё и переплачивается типа за кресло. А когда они снимут с аэрофлота, они за кресло не вернут. Только за топливо. Так и будете по каждой заявке хранить принт скрины?
Мы сделали выбор другой, почти не работаем, только по дешевке, какашечные отели.