Экскурсии в круизах

[IlangIlang]

Заказываем круиз на группу из 20 человек. В выбранном круизе нет русскоговорящей группы, ну, кроме нашей..... ТО говорит, что русских экскурсий нет. Можно заказать на английском прямо на борту. Вопрос - в каждой из стран круиза у ТО есть принимающая сторона....Какие тонкости организации круизов мешают привлечь принимающую сторону к организации экскурсий в порту? Может, злые круизные компании не пускают не знамо какие турфирмы в порт?....

[Tatjana]

Насколько я знаю, вы без проблем можете заказать русскоговорящии экскурсии вашим туристам в портах прибытия у своих партнеров в этих странах. Другое дело, что далеко не везде возможно это заказать без проживания - но это уже дело техники. Круизные компании этим заниматься не будут. Так что дело спасение утопающих - дело рук самих утопающих

[Kaew]

Заказываем круиз на группу из 20 человек. В выбранном круизе нет русскоговорящей группы, ну, кроме нашей..... ТО говорит, что русских экскурсий нет. Можно заказать на английском прямо на борту. Вопрос - в каждой из стран круиза у ТО есть принимающая сторона....Какие тонкости организации круизов мешают привлечь принимающую сторону к организации экскурсий в порту? Может, злые круизные компании не пускают не знамо какие турфирмы в порт?....

А кто оператор то? Не вижу проблемы сделать экскурсии если это не карибы какие нибудь.

[HELGA1]

Какое направление? Полностью согласна, что, если направление не Карибы, Гавайи, Фр. Полинезия, то экускурсии Вам должны предложить. 20 человек это группа в любом случае и странно, что Вам не делают экскурсий. В порт могут приехать любые экскурсоводы, пускают всех, принимающая сторона, которая организует экскурсии всегда имеет доступ туда.
Как объясняют Вам, что не будет экскурсий?

[Tatjana]

Как объясняют Вам, что не будет экскурсий?

А тут объяснять ничего не надо.... это из категории "учите мат. часть" круизную. Есть даты заездов, когда на международных круизах целенаправленно собираются русскоговорящие группы и тогда экскурсионные услуги на русском предусмотрены. А есть даты, когда русские - велкам, но паромная компания русскоговорящим обслуживанием не заморачивается. В этом случае пути 2:
1. принципиально русскоговорящие обслуживание и экскурсии - меняйте дату круиза на ту, где это есть (и есть еще места)
2. принципиальна дата - пусть смирятся, что для них круизники не будут отдельно заказывать русское обслуживание
Если принципиальна дата и русские экскурсии - бронируйте экскурсии сами по странам и портам. За доп. плату, конечно. Вот и все проблемы, собственно....

[Kaew]

Как объясняют Вам, что не будет экскурсий?

А тут объяснять ничего не надо.... это из категории "учите мат. часть" круизную. Есть даты заездов, когда на международных круизах целенаправленно собираются русскоговорящие группы и тогда экскурсионные услуги на русском предусмотрены. А есть даты, когда русские - велкам, но паромная компания русскоговорящим обслуживанием не заморачивается. В этом случае пути 2:
1. принципиально русскоговорящие обслуживание и экскурсии - меняйте дату круиза на ту, где это есть (и есть еще места)
2. принципиальна дата - пусть смирятся, что для них круизники не будут отдельно заказывать русское обслуживание
Если принципиальна дата и русские экскурсии - бронируйте экскурсии сами по странам и портам. За доп. плату, конечно. Вот и все проблемы, собственно....

Так там же 20 чел!!! Проще простого сделать. И на 5 делали. Экскурсии то не круизная компания будет заказывать, а принимающие То в портах заходов...

[Tatjana]

Так там же 20 чел!!! Проще простого сделать. И на 5 делали. Экскурсии то не круизная компания будет заказывать, а принимающие То в портах заходов...

Так это если российский паром - то принимающие ТО в портах, а если международный круиз, то не будут они заморачиваться. У них на борту 3 штуки человек и в работе стандарт - нужны русские экскурсии? садись на дату, где это организовано, не нужны? садись на любую.... это рельсы круизные - заказчик всего - не ТО, а паромная компания. Если бы там 200 человек было и все бы требовали - еще вопрос... может кто-нибудь и пошевелился бы. Хотя вряд ли.... Для международных круизных компаний нет такого понятия - принимающая ТО в портах.....

[Kaew]

Да нет же - имеется ввиду не принимающая круизной компании в портах захода, а принимающая ТО, организующего круиз, то есть продающего на этом корабле каютки.

[Tatjana]

Да нет же - имеется ввиду не принимающая круизной компании в портах захода, а принимающая ТО, организующего круиз, то есть продающего на этом корабле каютки.

каютки на международных круизах продает ни принимающая ТО, а круизная компания, организатор, с которой у российских ТО подписан договор. Круизная механика несколько отличается от наземной. У круизной компании нет принимающих в портах захода. Они им там нафиг ненужны - наземного обслуживания кроме экскурсий нет никакого, поэтому есть только структуры, обслуживающие потровое обслуживание. Ну и экскурсии - до кучи. На конктентые даты есть заказ гидов (и транспорта, где он нужен) по языкам и ради 20 человек вносить изменения в схему заказа никто не станет

[Kaew]

Вы меня не понимаете.... :(
Пример: корабль заходит в пирей. Есть 20 чел. Что мешает ТО взять эту экскурсию у к-л афинской принимающей?

То, что круизная компания не будет заморачиваться с русскими экскурсиями это и ежу понятно.

[Tatjana]

Что мешает ТО взять эту экскурсию у к-л афинской принимающей?

Какому ТО? российскому, который продал каюты? Ничего не мешает - я именно это с самого начала и говорю -закажите группе индивидуально экскурсии на суше - сделает это ТО или они сами - не важно. Но это возможно только если ТО не круизный (а у нас есть и такие) - в этом случае у них физически нет контактов с наземными ТО - у них контракты только с круизной компанией. Они просто могут это не уметь - не знать... Если круиз куплен у мультиоператора (у того же Пак, например) - просто надо послать отдельные заявки в департаменты по странам, где идут стоянки в портах....

[HELGA1]

Уважаемая Tatijana! Назовите плиз хотя бы одно ТО, занимающееся круизами и не делающее при этом отели, билеты, трансферы и экскурсии к круизам. По-моему это ТА, а не ТО. Все серьезные круизные ТО имеют свои прямые контакты с наземными по всем странам почти и сами делают экскурсии. Так что в данном случае это просто закидон ТО, что они отказываются сделать экскурсии. Больше похоже на то, что нет опыта, но тогда это какое-то странное ТО по круизам.

[IlangIlang]

....простите, что подняла тему и не участвовала в дискуссии... вы правы, ТО - мульти, просто круизный отписался, что нет экскурсий и не будет, когда начали настаивать - отослали в другой департамент, где мы, кстати, заказываем еще кучу всего для той же группы...сижу и тихо фигею от стоимости итальянских трансферов...

[Tatjana]

....простите, что подняла тему и не участвовала в дискуссии... вы правы, ТО - мульти, просто круизный отписался, что нет экскурсий и не будет, когда начали настаивать - отослали в другой департамент, где мы, кстати, заказываем еще кучу всего для той же группы...сижу и тихо фигею от стоимости итальянских трансферов...

Ну вот, очем я и говорила. Просто надо раскидать брони экскурсий по департаменту и будет группе счастье Естественно, что круизный отказал - увы, у них цель работы - каюты продать, в стороны шевелится не хотят. А может быть по правилам оператора и права не имеют - в каждой избушке свои погремушки Вообщем удачи вам.