"Детур" - сегодня, кто завтра?...

[Бурнаш]

"Если у компании, которое хочет называть себя ТО, нет свободных 500 000 у.е., то оно не может быть туроператором"

С чего бы вдруг не может? Почему именно 500000 у.е., а не 50 тыс, или 5 (50) млн у.е.? Откуда такие цифры взялись? По-вашему, ТО, это только тот, кто чартеры поднимает? А если с регуляркой работает, или жд-это не ТО уже?
У меня, да и не только у меня в Курилке, есть знакомое ТО, работающее по одной европейской стране, так там работают пара человек (не знаю, может, сейчас больше). И чартеров не поднимает. И зачем ему иметь 500 тыс у.е. свободными (от чего они свободны, кстати).
Не надо судить лишь по своему неудачному опыту. Я когда-то, в начале своей деятельности в туризме, работал в одном очень крупном немецком ТО. Оно и кредиты брало, и на обороте жило-и ничего, до сих пор не обанкротилось, живет и не мучается.
Другое дело, что Закон несовершенен, мягко говоря. Об этом уже тысячи раз говорилось-если уж устраивать ФИГи, то учитывать много обстоятельств, прежде всего оборот, наличие чартерных цепочек и т.д.
Но, цель принятия данного акта была совершенно неадекватна декларированной, и инициаторы этого акта о туризме всячески этого не хотели.

[Ooops]

Павел Кулыгин, почитайте определение ТО в законе и Вы поймете, что по закону не обязательно поднимать чартеры и выкупать номера в отелях, чтобы попасть в разряд ТО

[Дмитров]

А все же по теме ветки.
Кто следующий?
Синигибский сказал, что в подобном положении еще 4-5 ТО.
Кого он имел ввиду?

[Andreiaka]

кто-то и его имеет в виду возможно

[Субкоманданте]

Если у компании, которое хочет называть себя ТО, нет свободных 500 000 у.е., то оно не может быть туроператором, т.к. затратная часть этих компаний на проведение выставок, рекламу, поднятие чартерных рейсов, выкуп гарантий в отелях. является не более чем фикцией, а компания работает по принципу "МММ". Давайте скажем друг другу правду, что любой крупный ТО живет на средства от оборота, при этом имея, как правило, огромные задолженности перед своими принимающими сторонами. И любой сбой в этом обороте приводит к финансовым проблемам или, как вы их называете, "банкротству". На самомо деле, это обыкновенное мошенничество. А что касается банкротства завода "Москвич", то завод. обладающий огромными земельными участками практически в центре Москвы, при сегодняшних ценах на недвижимость, не может быть банкротом по определнию. На счет АТОРа могу разъяснить, что данный клуб сейчас является саморегулирующейся организацией, которая очень хочет поймать рыбку в мутной воде. И подобные "Детуру" истории выгодны людям, которые хотят показать несостоятельность Ростуризма в управлении и крнтроле за отраслью.

Мутное определение. С десяток ТО знаю "размером" в 6-12 чел, с блоками в пики, трафик от 1000 чел

[Sergik Work]

Не так уж и много - всего две тысячи...

ну всяко больше чем ушедших ТО )))

[tambovskii_volk]

Не так уж и много - всего две тысячи...

ну всяко больше чем ушедших ТО )))

Так это - нормально...
С банками-то людей общается больше, чем с ТО...в смысле кол-ва пострадавших!

[Л.И. Брежнев]

Неправильный подсчёт
Надо учитывать, что в 90-е оч. много банков создавалось именно для того, что-бы прогнать одну-две операции или бабла поналичить и тихо лопнуть.
Смерть банка в результате какого-либо объективного кризиса вещь не более частая, чем смерть от того-же в других отраслях

[Администратор]

Напоминаю про п.1.8. призывы к бойкоту участников рынка – лиц или компаний;
1.6 прямые обвинения компаний – участниц рынка в форме утверждений, не подкрепленных доказательствами или оговорками о том, что данная информация является лишь мнением;

Так что будьте аккуратнее.

[Дмитров]

Есть мнение, что те ТО, которые дают большие % за раннее бронирование пойдут вслед за Детуром. Детур также давал большие % за раннее бронирование.
Знаю МОС дает 10%

[Andreiaka]

Есть мнение, что те ТО, которые дают большие % за раннее бронирование пойдут вслед за Детуром. Детур также давал большие % за раннее бронирование.
Знаю МОС дает 10%

хм, не забывайте, что % за раннее бронирование есть по наземке у многих принимающих в Турции фирм ... обычно для броней сделанных до 30 апреля .. так что не всегда это за счет ТО, так сказать

[Salladin]

Есть мнение, что те ТО, которые дают большие % за раннее бронирование пойдут вслед за Детуром. Детур также давал большие % за раннее бронирование.
Знаю МОС дает 10%

достаточно спорное утверждение..... Вы скорее интуичате..... , но не без оснований....

[Дмитров]

Есть мнение, что те ТО, которые дают большие % за раннее бронирование пойдут вслед за Детуром. Детур также давал большие % за раннее бронирование.
Знаю МОС дает 10%

хм, не забывайте, что % за раннее бронирование есть по наземке у многих принимающих в Турции фирм ... обычно для броней сделанных до 30 апреля .. так что не всегда это за счет ТО, так сказать

Так то в апреле, а это сейчас.

[Andreiaka]

Есть мнение, что те ТО, которые дают большие % за раннее бронирование пойдут вслед за Детуром. Детур также давал большие % за раннее бронирование.
Знаю МОС дает 10%

хм, не забывайте, что % за раннее бронирование есть по наземке у многих принимающих в Турции фирм ... обычно для броней сделанных до 30 апреля .. так что не всегда это за счет ТО, так сказать

Так то в апреле, а это сейчас.

а по некоторым отелям на октябрь и сейчас есть дополнительный % за раннее бронирование )))

[Дмитров]

а по некоторым отелям на октябрь и сейчас есть дополнительный % за раннее бронирование )))

Может это потенциальные отели-банкроты?
Список пжалста опубликуйте.