Модератор: Administrator
) Мы уже сравниваем цены Церматта - одного из самых дорогих курортов Швейцарии и Майрхофена - одного из самых дешёвых австрийских курортов - и констатируем, что Майрхофен дешевле аж на 200 Евро!
Максим Приставко писал(а):Приятно видеть что процесс пошёл в правильном направлении
Кстати, уже если говорить о питании, то в Швейцарии завтрак более обильный, чем итальянский полупансион
Максим Приставко писал(а):Сюрприз? А теперь - главный сюрприз! 3* в Грнидельвальде - 750- 900 евро с завтраком у Джета, 3* в Сан Антоне - 800-950 и тоже с завтраком у ПАКа!
Изучайте турпродукт, дорогие коллеги
Кирилл Зимогорский писал(а):Или придется демпинговать, выискивать дешевые апарты, или всякие левые варианты, и размывать направление.... И как конкретно Джет, имея потоки и в Австрию, и в Францию, и в Италию будет поддерживать свой швейцариский проект?
, снова возьмет и опустит Австрию до 299 у.е.? 
Тогда не только Швейцария Джета, но и Австрия Пака не устоят... 
Кирилл Зимогорский писал(а):Максим Приставко писал(а):Приятно видеть что процесс пошёл в правильном направлении
Кстати, уже если говорить о питании, то в Швейцарии завтрак более обильный, чем итальянский полупансион
Максим - доброе утро!
1. По этому конкретному ответу: Ты предложил сравнить массовые курорты. Я честно взял самые твои дешевые предложения с сайта, я не виноват что это Церматт. Все остальные отели 3* на других курортах у тебя дороже. Во вторых Майрхоффен не на 200, а на 300-400 евро дешевле, и еще раз подчеркну - на полупансионе. В ценах на Швейцарию - только завтрак.
2. Если глобально:
В любом случае цены на Швейцарию и Францию на завтраке получаются на одну треть дороже чем в Австрии и Италии на полупансионе. Это как было десять лет назад, так и сейчас.
Поэтому :
Или лозунг Швейцария по цене Австрии не соответствует действительности, и все ПО ЦЕНАМ остается по-прежнему Швейцария = Франция. И в феврале-марте, выбирая куда поехать, настоящие лыжники предпочтут Францию
Или придется демпинговать, выискивать дешевые апарты, или всякие левые варианты, и размывать направление.... И как конкретно Джет, имея потоки и в Австрию, и в Францию, и в Италию будет поддерживать свой швейцариский проект?
Максим Пашков писал(а):Кирилл Зимогорский писал(а):Или придется демпинговать, выискивать дешевые апарты, или всякие левые варианты, и размывать направление.... И как конкретно Джет, имея потоки и в Австрию, и в Францию, и в Италию будет поддерживать свой швейцариский проект?
А вот мне то же интересно? Тем более, если тот о ком вы оба знаете, но не говорите всуе
) - цена горящих комнат, выкупленных на гарантии, или горящих ссиним пламенем билетов на чартер. А 495 в Швейцарии - ещё раз повторюсь - честно просчитанная с нормальной прибылью цена! И объявляем мы её не за 2 недели до заезда, а за 2 месяца!
Henessy писал(а):Интересно, а в каком агентстве зарплаты выше?
Henessy писал(а):Пользуясь случаем, поздравляю Кирилла с прошедшим днём рождения!
Вопрос от Сергея Хомякова писал(а): - RB Melour:
Сразу оговорюсь, что обе компании являются партнерами компании Мелур и оба участника эфира мною очень уважаемые эксперты. Я с огромным интересом слежу за ходом дискуссии, но сразу же возник вопрос:
В Австрии и особенно в Германии туристический ритэйл совсем не интересуется тем, кто является консолидатором рейса или кто его заявил, как первый оператор. Всех интересует цена, количество промежуточных посадок и время вылета. В системе бронирования видно, что нет практически ни одного чартерного рейса, на котором "сидит" только один оператор. Все крупные летают на всех возможных частотах, если речь идет о достойном перевозчике. Почему все таки для российских операторов так важно звучать как консолидатор или первый или держатель самолета? Почему не конкурировать в области маркетинга, продукта, цен, технологии? Возможно ли для участников эфира когда то в принципе отказаться от такого "маркетингового" мнимого преимущества, как консолидатор или заказчик рейса?
Максим Приставко писал(а):Мне кажется, пришло время рассекретить некоторые цифры и факты, которые позволят реабилитировать швейцарские горнолыжные курорты, незаслуженно обижаемые в ходе сегодняшней дискуссии. Давайте возьмем классический горнолыжный справочник ADAC. В списке лучших европейских горнолыжных курортов из 25 более трети - это курорты Швейцарии, в основном, занимающие верхние точки рейтинга. Примерно поровну курортов австрийских и французских, и, увы, Кирилл, ни одного итальянского.
Среди шести таблиц, составленных по принципу "лучший курорт для горнолыжников", "лучший курорт для сноубордистов", "лучшие апре-ски", самая длинная трасса и т.д. Италия встречается только три раза. Австрия примерно 80 раз, Франция - примерно 90, а Швейцария - более 100. Поэтому для того, чтобы закончить этот спор, отсылаю всех желающих почитать горнолыжные справочники - и все станет на свои места.
Второе, о чем хотелось бы сказать, - это долгосрочные перспективы швейцарского рынка. Если мы сравним объем жилого фонда, к примеру. Австрии или Италии и Швейцарии, то, к удивлению большинства специалистов турбизнеса, мы обнаружим любопытную картину: среднее количество койко-мест на австрийском или итальянском курорте от 5 000 до 10 000. К примеру, жилой фонд такого достаточно крупного австрийского курорта, как Санкт-Антон - 8 500, в то время как в Четырех долинах - более 45 000 мест. Кран-Монтана или Давос также могут предложить более 40 000 "посадочных" мест. Самый большой из хорошо известных на российском рынке австрийских курортов Заальбах-Хинтерглем - это всего 17 000 мест. Таким образом видно, что перспектива развития на швейцарском рынке в разы превышает австрийские перспективы.
AlexAt_ писал(а):Максим Приставко писал(а):Таким образом видно, что перспектива развития на швейцарском рынке в разы превышает австрийские перспективы.
Абсолютно согласен!
Ни дать, ни взять.
"Так оно и было на самом деле" (С)
Кирилл Зимогорский писал(а):Австрия, Италия с Францией, а потом уже Швейцария, сколько бы там коек не было
