Модератор: Administrator
DonChoa писал(а):Ни фига себе списочек!
Сами-то обладаете всеми этими навыками или так для прикола написали?
Logrus писал(а):DonChoa писал(а):Ни фига себе списочек!
Сами-то обладаете всеми этими навыками или так для прикола написали?
Димк! Вообще-то список абсолютно адекватен. И он еще маленький. Но уж по этим пунктам обязательно, хотя-бы не плавать, работник должен. Ты сам подумай! Ты что не знаешь эти пункты? Конечно знаешь. А то щас руководству накапаю.
Ну ты чего, Логрусик! Посмотри прям перед собой на 2-х молодых особ!
DonChoa писал(а):
Вот уж носители этих "профессиональных навыков"!
DonChoa писал(а):[/quote="Разнорабочий"]
Объясняю "на пальцах". Если Ваш клиент летит из Иркутска в Москву и планирует прилетев в столицу утром 2 января, чтобы вечером того же дня вылететь в Цюрих, Ваша задача доходчиво объяснить ему, что в Цюрих он попадет с вероятностью процентов 50, не больше
DonChoa писал(а):[/quote="Разнорабочий"]
Объясняю "на пальцах". Если Ваш клиент летит из Иркутска в Москву и планирует прилетев в столицу утром 2 января, чтобы вечером того же дня вылететь в Цюрих, Ваша задача доходчиво объяснить ему, что в Цюрих он попадет с вероятностью процентов 50, не больше
Разнорабочий писал(а):To DonChoa:
Браво! В Вашем посте оптимально продемонстрирована разница между профессиональным менеджером в туризме (и не только) и продавцом-консультантом.
Я стараюсь четко выполнять свои обязательства перед клиентами, в то же время не позволяя сесть им себе на шею. В то же время, в случае необходимости, я делаю все, чтобы вопреки правилам облегчить проблемы клиента, даже возникшие не по моей вине. Я не обязана этого делать, но это - мои клиенты и я очень хорошо представляю себя на их месте и пытаюсь им помочь по мере возможности. Между прочим, в описнном случае с аэрофлотом я их отправила ближайшим рейсом Lufthansa искючительно потому, что я знаю существующие правила на случай перебронирования рейса и знаю куда обращаться. И мне не все равно где и с каким настроением мои клиенты отпразднуют день рождения.
Для меня это - не пороховая бочка. Мне нравится возвращать деньги человеку, у которого что-то случилось, и он не может вылететь в Австрию. Я счастлива, что мне удалось решить эту проблему и вернуть ему часть денег, причем, не из своего кармана, а вполне официальным путем. Я делаю это прежде всего из самоуважения.
Ваш же подход - по принципу "это меня не касается, я за это не в ответе" - специфический образ мышления продавца-пофигиста. Вы абсолютно правы, таких как Вы - большинство, к сожалению. Отсюда и возникают многие проблемы туризма и соответствующее отношение к его работникам.
kolobok писал(а):А кто Вам мешает курсы бронирования а/б пройти? Я, например, пошла на б/платные курсы Амадеуса как только такая возможность появилась. Да, я сама билеты не бронирую, доверяю эту работу профессионалам, но многое мне понятно стало в этом бизнесе, да и связи-знакомства полезные добавились.
DonChoa писал(а):Разнорабочий писал(а):To DonChoa:
Браво! В Вашем посте оптимально продемонстрирована разница между профессиональным менеджером в туризме (и не только) и продавцом-консультантом.
Я стараюсь четко выполнять свои обязательства перед клиентами, в то же время не позволяя сесть им себе на шею. В то же время, в случае необходимости, я делаю все, чтобы вопреки правилам облегчить проблемы клиента, даже возникшие не по моей вине. Я не обязана этого делать, но это - мои клиенты и я очень хорошо представляю себя на их месте и пытаюсь им помочь по мере возможности. Между прочим, в описнном случае с аэрофлотом я их отправила ближайшим рейсом Lufthansa искючительно потому, что я знаю существующие правила на случай перебронирования рейса и знаю куда обращаться. И мне не все равно где и с каким настроением мои клиенты отпразднуют день рождения.
Для меня это - не пороховая бочка. Мне нравится возвращать деньги человеку, у которого что-то случилось, и он не может вылететь в Австрию. Я счастлива, что мне удалось решить эту проблему и вернуть ему часть денег, причем, не из своего кармана, а вполне официальным путем. Я делаю это прежде всего из самоуважения.
Ваш же подход - по принципу "это меня не касается, я за это не в ответе" - специфический образ мышления продавца-пофигиста. Вы абсолютно правы, таких как Вы - большинство, к сожалению. Отсюда и возникают многие проблемы туризма и соответствующее отношение к его работникам.
Да нет, не пофигист, просто лишнее движение - и все , ты попал на бабло. Вот Вы посадили на людей вместо Аэрофлота на Люфтганзу - а кто платил?? Если обошлось без денег, думаю что все-таки это решение работников Аэрофлота, знание каналов доступа к которым - Ваш несомненный плюс как турагента.
Я просто разделяю обязанности сотрудников, потому что надо четко представлять, что я могу, а что не могу, что может мой коллега, а что не может, что должна сделать моя компания, а что авиакомпания.
Вы агент, пестующий каждого обращающегося к Вам, это похвально, но давайте представим Вас на месте туроператора с объемом перевозки на регулярке где-то 40-50 человек в неделю в низкий сезон.....пересадите всех, в случае поломки самолета?? (пример - поломка B747 а/кДжал в феврале 2005, когда на сутки застряло несколько сотен японцев и русских).
Logrus писал(а):DonChoa писал(а):
Вот уж носители этих "профессиональных навыков"!
Они не манагеры. Они девочки на подхвате.
Вырастим еще их.
давно пора DonChoa писал(а):kolobok писал(а):
Зря вступил в это спор, потому что Ваши проблемы и дела, ребята, это проблемы и дела обычных маленьких агентств, где 2-3 человека решают свои локальные задачи по удержанию нескольких клиентов.
Удачи!!!
.Разнорабочий писал(а):Очень хочется обидеться за подобную снисходительность. Скажу только, что частенько наши "несколько" клиентов с лихвой перекрывают прибыль от ваших массовых потоков. И чем более формально работаете вы, тем больше работы (= прибыли) у нас.
Ну, да ладно. Миру-мир
ork1 писал(а):Все!!!
Накипело!!!
Туризм - не мое дело!!!
Покидаю отрасль!!!
........................
До 09.01.06
Всех с Новым Годом!
Сейчас этот форум просматривают: и 511 гостей
