Чем заменить Африку и Японию?

[Катя Миронова]

Что ещё раз подтверждает безопасность круизного бизнеса!

Ответим Людмиле:

Елена, как Вы оцениваете перспективы круизов из Санкт-Петербурга? На сегодняшний момент мы имеем безусловно уникальное и одно из популярнейших направлений - круизы из Петербурга по Северной Европе. Но хочется и расширения ассортимента, тем более, что спрос есть. Есть ли у круизных компаний мысли расширить предложения по маршрутам из Петербурга или других городов России?

[Елена Карманова]

Круизы из родного порта - самый популярный продукт в любой стране мира. Ведь совершенно очевидно, что всегда приятнее садиться на лайнер, так сказать, "дома". Подавляющее большинство американцев отправляется в круизы из американских портов, испанцы - из испанских, и т.д.
Наша великая держава имеет не так много портов, которые могли бы служить портом посадки для популярного круизного маршрута.
К счастью, Санкт-Петербург - как раз такой порт. И вполне естественно, что круизы с посадкой в СПб весьма популярны.
Минусом, пожалуй, является ограниченность в выборе возможных маршрутов: это Северная Европа и вокруг Европы (с окончанием в Средиземном море).
Однако до сих пор ни одна круизная компания не изъявила готовности открыть Санкт-Петербург как порт посадки. Все предложения круизов из СПб, которые Вы видите на рынке - это цепочки кают в стандартных круизах (из Копенгагена, например, но с заходом в СПб), выкупленные отечественными круизными операторами на весь сезон и поделенные на сегменты, не совпадающие со стандартными круизными программами.
Выкупленные - значит, с полным риском. Не продашь - потеряешь деньги, причем немалые.
Однако овчинка стоит выделки - эти круизы действительно крайне популярны.

[Людмида]

А почему же круизные компании против открывать Санкт-Петербург? иностранные компании не оценивают наш рынок настолько серьезно или причина в другом?

[Елена Карманова]

"Виа Марис", например, в этом году практически утроил емкость своего такого блока, предложив круизы двух компаний - Costa Cruises и MSC Cruises.
Наши коллеги предлагают также круизы из Одессы. Но здесь нужно иметь в виду, что таких предложений не может быть много - все-таки регулярные заходы круизных лайнеров в Черное море случаются гораздо реже, чем в Санкт-Петербург, считающийся "жемчужиной Балтики".
Но все мы не оставляем надежды на то, что настанет день - и круизные компании "дозреют" до включения круизов из наших портов в свои стандартные программы. Это позволит всем нам обладать большей гибкостью и обеспечить лучший сервис и условия нашим туристам.

[Елена Карманова]

Наоборот - очень даже серьезно оценивают. Просто объем пассажиропотока еще не настолько велик... Нас оценивают как один из наиболее перспективных в развитии рынков. Сегодня почти все круизные компании повернулись к нам лицом - и ждут всплеска, бурного роста. Он как раз на пороге - и возможно, этот самый рост и станет ключевым в решении данного вопроса.

[Людмида]

Что насчет рекламных круизов? Предвидятся ли они и будет ли какая то специальная программа обучения? Во время рекламного тура хочется не только отдыхать, а в большей степени изучать и учиться одновременно...

[Катя Миронова]

Спасибо, Елена за детальный ответ. Скажите, а как вы оцениваете нынешнюю активность туристов, покупающих круизы? Насколько выросли продажи? Какова глубина бронирований?

[Елена Карманова]

Глубина продаж не сильно изменилась за последние полгода. Мы наблюдаем и огромный last-minute спрос, и спрос на круизы 2012 года. А вот продажи выросли существенно. На сегодняшний момент мы уже вплотную приближаемся к объемам, обслуженным за весь 2010 год – а на дворе лишь март.
Знаете, лет семь назад все представители круизных компаний отмечали, что Россия напоминала им Европу и США примерно 20-летней давности – и что лавинообразный рост спроса на круизы нас еще только ожидает. Похоже, что мы приблизились к этому порогу – популярность круизов сегодня набирает обороты невероятными темпами.

[Катя Миронова]

И снова в эфире - Людмила. Она спрашивает:

Что насчет рекламных круизов? Предвидятся ли они и будет ли какая то специальная программа обучения? Во время рекламного тура хочется не только отдыхать, а в большей степени изучать и учиться одновременно...

[Елена Карманова]

Рекламные туры в круизе обычно проводятся с целью получения "круизного опыта" - т.е. полноценного отдыха, именно такого, какой предлагается Вашим клиентам. Сложно продавать круиз, не представляя себе, как все это происходит на самом деле :)
Однако именно для таких, как Вы - жаждущих обучения, что безмерно похвально - мы в этом году проведем уникальный "образовательный" рекламный круиз. Он в корне будет отличаться от всего, что до сих пор предлагалось на рынке. Наши агенты уже получили приглашение в этот круиз в нашей рассылке. Всем остальным могу сообщить, что помимо стандартных презентаций круизов и бесконечных устных обсуждений всех особенностей продукта, мы проведем тренинг продаж. Даже не мы проведем - а профессиональный тренер, специализирующийся на этих вопросах.
В качестве дополнения к тренингу будет также проведена интегрирующая деловая игра.
Но Вы должны понимать, что для качественного обучения группа должна быть небольшой: хороший тренинг предполагает активное вовлечение в процесс абсолютно каждого участника. Так что количество мест строго ограничено - спешите!
Этот тренинг пройдет во время круиза из Копенгагена в Санкт-Петербург на борту лайнера COSTA ATLANTICA с 12 по 16 июня 2011 г.
Ждем :)

[Катя Миронова]

Кстати, об учебе. На моей памяти, у вас была онлайн школа круизов? Она ещё функционирует?

[Людмида]

Елена, это просто отлично!
Скажите, что по Вашему мнению будет наиболее популярно из маршрутов по Средиземному морю в новом сезоне? Какие рекомендуете предлагать круизы ценителям круизного отдыха? И, кстати, будут ли новинки среди предложений от Вашей компании?

[Елена Карманова]

Безусловно! Это крайне успешный проект, пользующийся огромной популярностью среди наших агентов - как тех, кто только начинает продавать круизы, так и тех, кого уже вполне можно назвать асами :)
Сегодня мы предлагаем 4 тренинга: Академия Holland America Line (и по ее окончании - Аспирантура для особо заинтересованных), тренинг Costa Cruises, Университет Regent Seven Seas Cruises и Тренинг Star Clippers.
Каждый тренинг дает бесценную информацию о круизах в целом - и о круизах данной конкретной круизной компании.
Особое преимущество всех этих тренингов - в том, что обучение происходит дистанционно, так сказать, без отрыва от производства.
Раз в неделю Вы получаете по электронной почте урок и мини-тест или экзаменационный тест на закрепление изученного материала.
Порционная подача материала и его регулярное закрепление способствуют лучшему усвоению и запоминанию. Индивидуальный подход к каждому обеспечивает понимание всех рассматриваемых аспектов и нюансов круизной индустрии.
По окончании каждого тренинга обучающийся получает сертификат, подтверждающий его знания и полученные навыки.
Более подробную информацию и отзывы выпускников можно найти на нашем сайте в разделе "Агентствам":
http://www.viamaris.ru/pages/Training

[Катя Миронова]

И снова Людмила!

Елена, это просто отлично!
Скажите, что по Вашему мнению будет наиболее популярно из маршрутов по Средиземному морю в новом сезоне? Какие рекомендуете предлагать круизы ценителям круизного отдыха? И, кстати, будут ли новинки среди предложений от Вашей компании?

[Елена Карманова]

Как много вопросов сразу :)
Попробую ответить по очереди.
Средиземное море тем и хорошо, что там невероятно много разных предложений - буквально на любой вкус и кошелек. Мы стараемся освещать наиболее популярные или уникальные маршруты в наших ежедневных рассылках.
Ценители круизного отдыха так отличаются друг от друга, что нет универсального ответа на этот вопрос - что им предлагать? Суть в том, что каждый из них нашел в круизах что-то свое... Кто-то наслаждается жизнью на борту - а она достойна отдельного разговора :). Кто-то коллекционирует страны и порты - и таким нужны новые неизведанные маршруты. Кто-то является приверженцем какой-то определенной круизной компании - и это весьма распространено: туристы вновь и вновь возвращаются на борт лайнеров полюбившейся компании, получая многочисленные бонусы за свою лояльность. Кому-то нужна русская группа и русскоязычный сервис. Кому-то нужна роскошная кухня и безупречное обслуживание. А кто-то жаждет развлечений - и ради них готов пожертвовать другими аспектами отдыха. Так что нет лучшего лайнера для всех - каждому свое :)
А новинка есть: по многочисленным просьбам наших агентов мы в этом году расширили ассортимент предлагаемых круизов, добавив круизную компанию Carnival Cruise Lines, вернувшуюся в Европу после двухлетнего перерыва.