Возможно ли продавать билеты без кассового аппарата?

[Radost]

Продаю билеты только корпорантам по безналу, и вот задумалась: а можно ли продавать физикам за нал, без использования кассового аппарата? Будет ли тут решением проблемы квитанция К95? Или как у Телетрейна - возможность (если не ошибаюсь там так можно) вставить свое вознаграждение в цену билета? И нужен ли под это дело договор? Просмотрела все системы бронирования, но вопросы все равно остались... Люди с огромными мозгами, дайте советов, пожалуйста!

[Чужестранка]

Нужен. Когда был БСО не нужен был чек. А сейчас, конечно, нужен.

[Old Trisha]

Возможно, если устроиться проводницей. Еще и фирменную одежду дадут - шапочку и шинель.

[Radost]

Поясню, почему спрашиваю. Раньше считала, что такое в принципе невозможно, но, говорят, многие продают таким образом: билет это билет, в нем прописана цена, а на сбор субагента (агента) выдается квитанция разных сборов К95, которая самокопирующаяся и является БСО. Якобы есть какой-то приказ Минтранса, который позволяет делать это таким образом. Вот поэтому и советуюсь.
Насчет проводницы подумаю, конечно, шинель и шапочка очень заманчивые бонусы, а если стразами расшить...

[Свой среди чужих]

шинель и шапочка очень заманчивые бонусы, а если стразами расшить...

Якунин умрет от зависти.

[Don Miguel]

По теме.
Продажа авиабилетов физлицам - какой договор используете и используете ли в принципе?
Предположим ситуация такова.
Заключен субагентский договор с системой бронирования, выписываются электронные билеты, реализуются физлицам, стоит ККМ.
На некоторые авиакомпании есть небольшая комиссия системы, другие выписываются системой без комиссии.
Оплата в систему бронирования безналом в форме предварительно вносимых депозитов.

Какой договор? Купли - продажи? Договор и чек ККМ на полную сумму?
Откуда я вообще взял эту куплю-продажу Отсюда http://dokuwiki.samo.ru/lib/exe/fetch.p ... etam_1.pdf
Это такой договор САМО-софт предлагает..
А если мы добавим сбор за выписку билета, скажем на Aeroflot в 100 рублей.
Каким образом мы отчитываемся по доходу?
Часть дохода по данной сделке будет в виде комиссии от системы и вторая часть в виде сбора размером 100 рублей...
Надо добавлять Акт в договор на эти 100 рублей от пассажира?

Далее Персональные данные. Весь мир вроде не парится и работает..
Но у нас через 3 месяца проверка Роскомнадзора..по поводу перс данных.
Надо быть готовым.
С каждого пассажира брать согласие на обработку его персональных данных и занесение в систему бронирования?
А если человек покупает авиабилет тёще или коллеге по работе?
Да еще скажем и банковской карточкой рассчитывается и на чеке терминальном его, другая фамилия выводится, чтобы уж совсем ситуацию красивую обрисовать.

[remko]

Radost
В соответствии с п. 2. Федерального закона от 22 мая 2003 г. N 54-ФЗ
"О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт"
Организации и индивидуальные предприниматели в соответствии с порядком, определяемым Правительством Российской Федерации, могут осуществлять наличные денежные расчеты и (или) расчеты с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники в случае оказания услуг населению при условии выдачи ими соответствующих бланков строгой отчетности.

Порядок утверждения формы бланков строгой отчетности, приравненных к кассовым чекам, а также порядок их учета, хранения и уничтожения устанавливается Правительством Российской Федерации.

Другими словами при оказании услуг населению ККМ можно не применять, но при обязательном условии оформления Бланка строгой отчетности и форма БСО должена быть утверждена соответствующими правительственными органами.
Компетенция утверждения БСО для реализации билетов принадлежит Минтрансу. И Минтранс об этом позаботился.

В Яндексе найдите этот документ ПРИКАЗ
от 18 мая 2010 г. N 116


ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ФОРМЫ
ЭЛЕКТРОННОГО МНОГОЦЕЛЕВОГО ДОКУМЕНТА

Документ небольшой и очень ясный. Прочтите и сделайте Электронный многоцелевой документ согласно установленным в Приказе Правилам.

На сегодня он действует в отношении приема оплаты за услуги пассажирам, в том числе по реализации билетов.
1. Электронный многоцелевой документ используется при оказании услуг пассажирам (в том числе дополнительных услуг <*>), взимании сборов и платы.

Этот документ распечатывается на обычном принтере и должен иметь все обязательные реквизиты и информацию.
Никаких других документов при расчетах с населением по операциям реализации билетов и получению сборов применять нельзя, т.к. для этих целей применяется именно эта форма.


Наличие данной формы позволяет Вам не использовать ККМ при расчетах с населением, а применять БСО ЭЛЕКТРОННЫЙ МНОГОЦЕЛЕВЙ ДОКУМЕНТ.
Да и хочу заметить, данный документ может применяться как для реализации ЖД билетов, так и для Авиа билетов.
Успешных Вам продаж!

[remko]

3 дня честно смотрела на тему и теплилась надежда, что ну хоть кто-нибудь из корифеев в туризме знает ответ на этот совсем простенький вопрос. Увы, не дождалась. Люди как же вы работаете?! Кстати хочу заметить, что перебдение и применение ККМ по любому поводу, оборачивается порой большими проблемами для налогоплательщика. Ведь БСО придумали не для удобства для предпринимателей и не для лазеечки для чернушности, а в связи с тем, что порой использование ККМ при определенных услугах и расчетах приводит к искажению в учете и отчетности. Кстати продажа билетов и структура стоимости при реализации билетов через агентов или перекупщиков одна их таких услуг, где применение ККМ скорее приносит вред, чем удобство. Во первых взимаемый комиссионный сбор, во вторых разделение тарифа и сборов, при расчетах за билет и оформлением продажи 2-мя чеками (стоимость билета и комиссионный сбор) чреват замечаниями со стороны проверяющих органов кассовой дисциплины, а нарушение налицо, услуга одна, а чека два, непорядочек.....
В туризме пробили чек на аванс и все кто на упрощенке тут же получили доход. Кассовый метод извините. Отмена поездки для вас упрощенцев доход не отменяет, помните это..... И Туристскую путевку придумали не для возможности черного нала, а для возможности учета дохода в том периоде, в котором этот доход получен фактически.