Пассажирский Boeing упал при посадке в Ростове-на-Дону

[Ф.Ф.Преображенский]

Странно следующее:
Все видели результат взрыва на земле фугасного снаряда. Глубокая воронка, иногда далеко не метр глубиной. Тут упала бомба весом более 80 тонн с 10 тоннами керосина, в принципе, довольно энергоемкого продукта, но воронки нет, как и не видно особых следов взрывной волны.
В Казани, кстати, которую тут все время вспоминают, воронка была метра три глубиной.
Во время пожара и даже взрыва, как правило "выживают" двигатели и части шасси. Одни улетают, да и не горят особо в силу предназначения, другие просто не горят. Где все это? Куда дели?
В Казани крупных обломков было море, а детали двигателей и шасси лежали в воронке.

[Ф.Ф.Преображенский]

Полная заправка 737-800 - 26 т. Часовой расход 2,6 т. Из Дубая летел 4 часа

Полное время полета примерно 3.35, из которых сам полет чуть меньше 3 часов, остальное маневры на земле (буксировка, такси, ожидание взлета итд), от закрытия дверей до открытия.
3х2.526=7578 + 5052 (2х2.526) = 12630.
При полной заправке на момент посадки в баках могло оставаться до 13392 кг керосина.

Метровая воронка на земле (по словам очевидца), ни одного не разлетевшегося на мелкие кусочки элемента лайнера наводят на мысль об объемном взрыве на подлете к земле, а не от удара об нее. Причины?
- теракт (штаты за день (до) предупреждали о вероятности этого в РФии)
- самопроизвольный взрыв чего-то на борту. Пары керосина? Какой-то аэрозоль? Как они могли оказаться в салоне?

Это возможно только в двух случаях: либо самолет был наполнен взрывчатым газом, либо заминирован от носа до хвоста. В любом другом случае, взрыв все равно будет локальным. Можно конечно еще попытаться детонировать топливо, но насколько я понимаю, в современном самолете баки от этого защищают.

[Ф.Ф.Преображенский]

Еще странно, что пилоты не подали никакого сигнала бедствия, у них было для этого минимум 12 секунд, максимум, думаю чуть больше. Не поняли? Не среагировали? Растерялись?Будем ждать информацию с речевого самописца.

[Monterado_Ancona_Marche]

Полная заправка 737-800 - 26 т. Часовой расход 2,6 т. Из Дубая летел 4 часа

Полное время полета примерно 3.35, из которых сам полет чуть меньше 3 часов, остальное маневры на земле (буксировка, такси, ожидание взлета итд), от закрытия дверей до открытия.
3х2.526=7578 + 5052 (2х2.526) = 12630.
При полной заправке на момент посадки в баках могло оставаться до 13392 кг керосина.

Метровая воронка на земле (по словам очевидца), ни одного не разлетевшегося на мелкие кусочки элемента лайнера наводят на мысль об объемном взрыве на подлете к земле, а не от удара об нее. Причины?
- теракт (штаты за день (до) предупреждали о вероятности этого в РФии)
- самопроизвольный взрыв чего-то на борту. Пары керосина? Какой-то аэрозоль? Как они могли оказаться в салоне?

Воспламенились пары керосина.
Плюс, судя по снимку с вертолёта, он столкнулся с землёй уже на полосе и потом горящий факел протащило вперёд и чуть в сторону.
Имхо...

[Ф.Ф.Преображенский]

Сейчас только что посмотрел фотографии с места катастрофы, что очень удивило: множество ярких цветных фрагментов обшивки, - былого, голубого, желтого цветов, много вещей пассажиров: какая-то обувь, одежда, еще что-то абсолютно без каких-либо следов пожара или взрыва - ни копоти, ни нагара. Так должно быть? Опыт и здравый смысл как-то подсказывает, что не должно. Все-таки 10 тонн керосина должны были сделать свое дело.

[Ленок]

http://aviaforum.ru/threads/katastrofa- ... nie.43107/
http://aviaforum.ru/forums/flight_safety/
читайте лучше авиафорум

[Полосатый]

http://aviaforum.ru/threads/katastrofa-boeing-737-flydubai-pod-rostovom-na-donu-obsuzhdenie.43107/
http://aviaforum.ru/forums/flight_safety/
читайте лучше авиафорум

Неохото...

[ZinZilya]

http://aviaforum.ru/threads/katastrofa-boeing-737-flydubai-pod-rostovom-na-donu-obsuzhdenie.43107/
http://aviaforum.ru/forums/flight_safety/
читайте лучше авиафорум

Читать авиафорум, где нормальные КВС даже и не пишут и их там с гулькин нос?Там уже давно одни симмеры сидят.

[Свой среди чужих]

Воспламенились пары керосина.

Где и когда?

столкнулся с землёй уже на полосе и потом горящий факел протащило вперёд

Так могло быть если бы он шел к земле под углом 20-30 град, а тут 60 тонн падали под углом 50-60 град со скоростью 400 км/час. При таком ударе о землю движки на мелкие кусочки не разлетятся, а как мячик отлетят в сторону. Вспомните фотки движков А321 с катастрофы над Синаем, там они упали с высоты 10 км:



А здесь самый большой осколок - кусок обшивки с 4 иллюминаторами:

[На Троих]

А здесь самый большой осколок - кусок обшивки с 4 иллюминаторами:

А ты не думешь, что просто фотку сделали после того, как убрали крупные обломки?

[Свой среди чужих]

А здесь самый большой осколок - кусок обшивки с 4 иллюминаторами:

А ты не думешь, что просто фотку сделали после того, как убрали крупные обломки?

Сомнительно.

[На Троих]

А ты не думешь, что просто фотку сделали после того, как убрали крупные обломки?
Сомнительно.

Самолёт ночью упал. в 3-50. Спасатели прибыли практически сразу
Со всей техникой. А на фотке день. Думаешь, они там часа 3-4 дурака валяли?

[Свой среди чужих]

А ты не думешь, что просто фотку сделали после того, как убрали крупные обломки?
Сомнительно.

Самолёт ночью упал. в 3-50. Спасатели прибыли практически сразу
Со всей техникой. А на фотке день. Думаешь, они там часа 3-4 дурака валяли?

Это фото размещено было на РБК в 08:48 19.03.2016

Плюс вот это:

phpBB [video]

ПыСы: "Общее количество деталей Boeing 737 составляет свыше 3 млн штук."
Глядя на фото и видео, складывается впечатление, что в аэропорту Ростова-на-Дону каждая деталь лежит отдельно.

[roman1971]

что очень удивило: множество ярких цветных фрагментов обшивки, - былого, голубого, желтого цветов, много вещей пассажиров: какая-то обувь, одежда, еще что-то абсолютно без каких-либо следов пожара или взрыва - ни копоти, ни нагара. Так должно быть? Опыт и здравый смысл как-то подсказывает, что не должно. Все-таки 10 тонн керосина должны были сделать свое дело.

А земля при этом на вид закопченая.

[Новый]

У дубайцев лайнеры хрустальные, похоже