Туризм.РФ

[На Троих]

Источник цитаты Там минимальное расстояние примерно, как от Московской области до Украины.

Именно это совпадение и настораживает ......

[SalvadoR]

Источник цитаты Там минимальное расстояние примерно, как от Московской области до Украины.

Именно это совпадение и настораживает ......

Если у вас нет паранойи, это ещё не значит, что за вами не следят (с)

[Администратор]

Кабмин выделит 4 миллиарда рублей на строительство модульных отелей
Но у бизнеса проект вызывает опасения

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление о выделении из резервного фонда кабмина 4 млрд руб. на строительство в регионах РФ модульных отелей. Соответствующее сообщение размещено на официальном сайте правительства.

Согласно документу, на эти средства планируется возвести не менее 2,5 тыс. номеров и туристическую инфраструктуру для новых средств размещения. Модульные отели будут построены в 19 субъектах РФ. В их числе: Республика Крым, Краснодарский и Камчатский края, Тверская, Тульская и Ярославская области.

«Каким бы красивым и уникальным ни было место, если там нет хотя бы базовых условий комфорта, оно не станет популярным. Тем более что многие путешествуют с детьми», – заявил глава кабмина.

По его словам, к подобного рода гостиницам уже проявили интерес и отельеры. Предприниматели готовы вложить в такие объекты еще 4,5 млрд рублей.

Отметим, что строительство модульных отелей предполагается и грантовой программой Ростуризма, направленной на субсидирование возведения туринфраструктуры в регионах. Однако у представителей бизнеса есть сомнения в эффективности ее реализации.

Так, «Опора России» ранее попросила ведомство перенести сроки сдачи объектов, претендующих на гранты, с середины декабря на середину 2023 года. По мнению участников организации, такой подход позволит предпринимателям поставить в приоритет не скорость возведения гостиниц, а качество.

Оригинвл новости на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

Министерство туризма Республики Алтай предсказало подорожание отдыха в регионе
Несмотря на предостережения ФАС, выданные ранее

Туристические услуги в Республике Алтай в летнем сезоне могут существенно подорожать, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Министерства природных ресурсов, экологии и туризма региона. В ведомстве, в свою очередь, ссылаются на информацию, полученную от туркомпаний. «По данным туроператоров, стоимость отдыха в Республике Алтай при благоприятном сценарии станет дороже на 15–20% по сравнению с прошлым годом». Это повышение тарифов, по информации пресс-службы, станет более значительным, чем обычно: «В 2021 году средний рост цен на туристические услуги составил 10%»

Ранее за подобный прогноз о возможном повышении цен на отдых в отелях России, который был опубликован в СМИ, Федеральная антимонопольная служба России выдала предостережения представителям туроператоров «Мультитур», «Дельфин» и группы компаний Atelika Hotel Group. По мнению ФАС, утверждения о том, что летом на курортах ожидается подорожание услуг размещения, могут спровоцировать необоснованный рост прайсов.

На майские праздники, как сообщает министерство, в гостиницах Республики Алтай зафиксирована максимальная загрузка. Хороший спрос ожидают и на летний сезон. Причины высокого интереса к туристическим поездкам в регион, по мнению ведомства, – закрытые аэропорты на юге страны и программа кешбэка за туры по России.

Пользователи телеграм-канала «Крыша ТурДома» подтверждают, что турбазы и гостиницы в регионе заполнены, и отмечают, что отдых и так не дешев. «Нахожусь сейчас на Алтае, загрузка отелей – 100%». «Каждый год цены на размещение растут, куда уж дороже». Читатели приводят конкретные примеры. «Altay Village Teletskoe 4* – очень достойный сервис. В сезон его бронируют сильно заранее, свободных номеров нет. Из доступных сейчас – люкс шале обойдется в 385 тыс. руб. на неделю, в стоимость входят завтраки». Неделя проживания в отеле Cosmos Collection 4* в начале июня предлагается за 285 тыс. руб. на двоих, в гостинице «Марьин Остров» (Чемал) – за 164 тыс. руб.

Оригинал статьи на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

Ростуризм не увидел резкого роста цен на отдых в России
Сколько сейчас стоят путевки на курорты?

Рост цен на туры и гостиничные услуги в России на данный момент не превышает уровень инфляции. Об этом в понедельник журналистам рассказали в пресс-службе Федерального агентства по туризму.

В Ростуризме пояснили, что в большинстве отелей категории 3 звезды стоимость проживания не повышалась в последние месяцы. Подорожание номеров фиксируется только в отдельных средствах размещения премиального сегмента.

В частности, сейчас у туроператоров доступны недельные туры на двоих на черноморские курорты в конце июня в гостиницы 3–4* с завтраками, обедами и ужинами за 40 тыс. руб. Аналогичные предложения, но без питания, начинаются от 29 тыс. руб.

Кроме того, можно найти варианты отдыха в Калининградской области и Татарстане. Путевки в санатории в этих регионах на двоих туристов с полным пансионом и перелетом обойдутся в 50 тыс. руб.

Наконец, у поставщиков турпродуктов есть достаточно бюджетные экскурсионные программы. Например, на 2 дня в Петербург с перевозками и завтраком – 10 тыс. руб., а пятидневный тур по Золотому кольцу – 20 тыс. руб. с человека.

Что касается логистики в южные города, где пока, по решению Росавиации, закрыты аэропорты, то здесь Ростуризм делает ставку на поезда. В ведомстве считают, что составов хватит для покрытия дефицита авиасообщения.

«На лето увеличено количество дополнительных поездов на юг России: в Крым объемы перевозки возрастут в 2 раза, а в Краснодарский край и Ростовскую область – на 15%», – пояснили в агентстве.

Отметим, что на прошлой неделе Ростуризм запросил у туроператоров информацию о бюджетных вариантах отдыха в России для подготовки собственного материала для СМИ. Причиной стала статья РБК, в которой проводилось исследование портала SuperJob о том, что 35% россиян не могут позволить себе отпуск в РФ.

Оригинал новости на TourDom.ru >>>>>

[На Троих]

В обменниках наконец-то появились наличные доллары.
Производства Московской фабрики Гознака.
Импортозамещение рулит.
Есть купюры и питерской фабрики, но там качество похуже.

[Администратор]

Ростуризм: география чартеров по РФ расширилась до 12 регионов
Куда полетят самолеты?

В летнем сезоне программа чартеров по России, которая реализуется в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства», будет распространяться на 12 регионов. Об этом в четверг сообщает пресс-служба Федерального агентства по туризму.

В частности, в июне чартеры полетят на Камчатку, Алтай, в Чечню, Карелию и Тюменскую область. В июле список направлений пополнят Бурятия, Приморский край и Сахалин. В августе туристы смогут посетить еще и Калининградскую область в рамках программы. Наконец, в течение всего летнего периода борта будут отправляться в республики Дагестан и Татарстан.

Как уточнили в Ростуризме, программа работает в двух направлениях: как для туристов из Москвы и Санкт-Петербурга, так и для жителей регионов.

В ведомстве также отметили, что часть расходов на фрахт туроператорами воздушных судов для организации чартеров по России берет на себя государство. За счет этого поставщики турпродукта могут снизить стоимость турпакетов, сделав отдых в регионах доступнее для российских туристов.

Тем не менее у представителей турбизнеса кроме позитива есть и вполне конкретные вопросы к программе. В частности, в ней участвуют всего лишь три туроператора, причем у одного из них – основная масса предложений в рамках этой акции. По мнению экспертов, формат программы стоит пересмотреть, в противном случае польза от нее будет только в отчетах федеральных чиновников.

Оригинал новости на TourDom.ru >>>>>

[На Троих]

Летят самолёты - привет мальчишу

[Администратор]

Что не так с новыми чартерами по России от Ростуризма
Турагенты и туристы дали обратную связь

В четверг пресс-служба Федерального агентства по туризму анонсировала летние чартерные туры в 12 регионов России, от Камчатки до Калининграда. Часть расходов по организации перелетов государство компенсирует осенью, чтобы туроператоры уже сейчас могли уже сейчас снизить финальную стоимость пакета для путешественников. Казалось бы, новость отличная, но турагенты и туристы отнеслись к ней с изрядной долей скепсиса.

Во-первых, вылеты запланированы преимущественно из Москвы (с редкими вкраплениями Санкт-Петербурга). Получается, что жители других регионов воспользоваться программой не могут, хотя, возможно, хотели бы. “Мы, жители юга тоже хотим куда-нибудь поехать по более доступным ценам, — пишут в комментариях тг-канала Зарины Догузовой. — А то получается, что все едут к нам. Можно было бы сделать туры из Ростова или Краснодара в Карелию, Урал, Сибирь и Дальний Восток. Мы тоже хотим посмотреть нашу страну”.

Ростуризм позиционирует чартеры как способ сделать внутренний туризм более доступным. Однако, многие из заявленных программ очень короткие, например, в Калининград самолеты будут отправляться только один раз в неделю в августе и сентябре. Получается, что на Балтику чартерами слетают немногим больше 1000 туристов. В контексте России (и даже Москвы) это ничтожно мало, особенно учитывая, что в день осуществляется 8 регулярных рейсов в тот же Калининград.

Масштабами программа Ростуризма вообще не впечатляет: по оценке зампреда правительства РФ Дмитрия Чернышенко, в этом году ей воспользуются примерно 50 000 туристов (в прошлом году - 30 тысяч). При этом только в Калининградской области по оценкам ежегодно отдыхает около 2 млн россиян. А по всей России, согласно высказываниям того же Чернышенко, в 2021 году путешествовали 63 млн человек.

Что касается цен, то экономия при путешествии по России именно на чартере не всегда очевидна. Например, четырехдневный тур из Москвы в санаторий Кавминвод стоит от 105 000 рублей. А в Тобольск — от 60 000 рублей.

На чартерную программу Ростуризма выделено около 2,5 млрд рублей, но туроператоры не спешат к ней присоединяться. Очевидным монополистом выступает компания Fun&Sun (экс TUI Россия): именно она продает туры по всем 12 направлениям. Только в Дагестан перелеты запустил еще один оператор — “Интурист”. Ранее Tourdom.ru подробно разбирался, почему компании не выстраиваются в очередь за субсидиями. Одна из важнейших причин — отсутствие инфраструктуры в регионах, куда полетят чартеры. Туристов просто негде селить, особенно если речь идет о больших группах, разом прилетающих на чартерах. Кроме того, во многие локации путешественников недостаточно просто привезти и разместить. Например, на Камчатке, чтобы увидеть основные достопримечательности, нужен вертолет, а это уже выходит за рамки стоимости тура. Турагенты указывают в своих комментариях на то, что многие экскурсионные программы туроператора составлены спорно. “Прилет в Грозный, тут же переезд во Владикавказ, там ночевка, после чего....снова переезд в Грозный. А чего ездили-то? Дорогу посмотреть?”

И самое главное - летнюю чартерную программу анонсировали слишком поздно. На Сахалин и Камчатку поездки обычно планируют еще в декабре. “Ложка дорога к обеду. Все не вовремя. Как обычно”, — подытожили комментаторы Tourdom.ru

Тем не менее, хорошо, что инициатива по субсидированию перевозки туристов вообще появилась. Дополнительные рейсы по России, пускай и малочисленные, это, безусловно, хорошо. Кто-то впервые откроет для себя Сахалин или Камчатку или какой-то другой регион. Турагенты, например, хорошо отзываются об экскурсионных турах в Татарстан. Однако для того, чтобы сделать программу массовой и привлечь больше участников, нужны изменения правил субсидирования рейсов. Туроператоры отправляют туристов по России регулярными рейсами, организуют автобусные туры, железнодорожные чартеры. Почему бы не расширить действие программы на все виды перевозки? Предложения на эту тему ранее уже высказывались, возможно, оценив результаты, Ростуризм обратит на них внимание.

Оригинал статьи на TourDom.ru >>>>>

[Pofigist]

-Во пля нас занесло- думают эти люди на фото...

[На Троих]

Там, за горой, Монголия

[Администратор]

«Вопрос не куда, а откуда»: туристы высказали отношение к чартерам по России
Рейсы нужны не только москвичам

Недавно Ростуризм объявил о старте новой чартерной программы по России: самолеты полетят в 12 регионов. TourDom.ru решил выяснить у читателей, в какой регион нашей страны нужно запустить больше рейсов?

В опросе приняли участие почти 4 тыс. человек. 17% проголосовали за Дальний Восток. «Во Владивосток дня на 3–5, полюбоваться и покупаться в Тихом океане, полакомиться морепродуктами. Желательно с собственным пляжем», – выразила общие мечты Надежда Котова. Другие комментаторы пессимистично напомнили, что на Дальнем Востоке «цены, которые многие не потянут».

14% подписчиков выбрали курорты Черного моря, хотя некоторые отмечают, что Краснодарский край «и так лопается от туристов». Многие в комментариях добавляют, что хотели бы слетать на Байкал, где, по их мнению, большие проблемы с авиаперевозками. 5% хотели бы видеть больше чартеров в Калининград, хотя на этом направлении много недорогих регулярных рейсов (из Москвы, конечно же. – Ред.). А вот Мурманск и Карелия большим интересом у комментаторов не пользуются: в эти регионы предлагают добавить рейсов 1 и 4% респондентов соответственно. Еще 3% предлагают увеличить перевозку в Москву и Санкт-Петербург из регионов.

Опрос подсветил главную проблему чартеров Ростуризма: важно, не куда полетят самолеты, а откуда. «Почему все чартеры из Москвы? В Сибири, что ли, люди не живут?» – справедливо возмутился один из комментаторов. Жители Дальнего Востока тоже напоминают, что хотели бы путешествовать по России без стыковок в Москве. «Нужен опрос: из какого региона вы хотите больше чартеров», – выразила общее мнение Оксана Етеревская. 21% подписчиков вообще считают, что неважно, чем именно летать по стране, чартерами или регулярными рейсами. Главное – цена.

Напомним, ранее наблюдатели обращали внимание, что субсидиями на организацию чартеров пользуется преимущественно один и тот же туроператор. Эксперты считают, что госпрограмму необходимо доработать, чтобы субсидии могли получить и компании, которые отправляют туристов на регулярных рейсах.

Оригинал статьи на TourDom.ru >>>>>

[Администратор]

Почему люди выбирают отдых в России: просто нравится или заграница недоступна?
Сравниваем результаты двух опросов

Вчера, в последний день ПМЭФ-2022, заместитель генерального директора Profi.Travel Олеся Олейникова на сессии о влиянии туризма на имидж регионов представила тренды развития туриндустрии. Один из них: туристы путешествуют по России, потому что им это нравится.

Такой вывод эксперт обосновывает результатами опроса на сайте, в котором приняли участие 269 пользователей. Вариант ответа «Нравится путешествовать по России» получил 31%, в то время как другие факторы, влияющие на выбор маршрутов в пользу России, оказались менее весомы. Например, удорожание отдыха за границей или недоступность стран получили 23 и 13%. При этом вариант «Не хочу уезжать далеко от дома» набрал 17%. Если сложить эту цифру с показателем варианта лидера, выходит, что почти половина путешествующих (48%) делает сознательный выбор в пользу поездок по России или считает это удобнее, чем вояжи за границу.

Олеся Олейникова в своем выступлении на сессии обратила внимание собравшихся представителей региональных турадминистрациий на этот позитивный для них тренд, который, если следовать логике, освобождает от необходимости волноваться за устойчивость турпотоков, когда конкуренция с внешним миром в туриндустрии начнет восстанавливаться.

Телеграм-канал «Крыша ТурДома», усомнившись в объективности исследования, провел аналогичный опрос, предложив аудитории канала такие же варианты ответов, как и Олеся Олейникова. Меньше чем за сутки на вопрос «Чем руководствуются те, кто выбирает путешествия по России?» ответили 2790 человек, что в 10 раз больше исследовательской группы Profi Travel. Результаты голосования отразили совершенно иную картину: пользователи чаще выбирали «За границу ехать дорого» (29%) и «Другая страна недоступна» (25%). Вариант «Нравится путешествовать по России» набрал всего 13%, а поддерживающий его «Не хотят далеко уезжать от дома» – всего 6%. В сумме факторы, успокоительные для туриндустрии России, набрали 19% от общего объема ответов.

Учитывая это, чиновникам, ответственным за развитие туризма в своих регионах, вряд ли стоит обольщаться, что внутренний турпоток, который они получают в условиях ограничений, останется в том же объеме, когда геополитическая ситуация изменится и массовый международный туризм восстановится. Осознавая высокую заинтересованность россиян в доступных путешествиях за границу, можно строить реалистичные прогнозы и на их основе вкладываться в современную инфраструктуру, улучшать сервис и наращивать событийную часть жизни регионов. Причем делать это именно сейчас, когда интерес к внутренним поездкам заметно вырос. По данным «Слетать.ру», доля бронирований туров по России на площадке проекта с 2019 года выросла на 23% и занимает в 2022 году 36%.

Оригинал статьи на TourDom.ru >>>>>

[На Троих]

Источник цитаты туристы путешествуют по России, потому что им это нравится.

Правильно.
Оказавшись в глубокой заднице, нужно думать не о том, как оттуда выбраться, а как устроиться там поудобнее

[Администратор]

Бизнес раскритиковал новый законопроект о развитии внутреннего туризма
Что не так с документом?

Новый законопроект о развитии внутреннего туризма, над которым сейчас работает Ростуризм, может негативно сказаться на и без того зарегулированной туротрасли. С таким заявлением выступил вице-президент «Опоры России» Алексей Кожевников.

По его словам, документ в нынешнем варианте лишь ограничивает развитие туриндустрии в РФ и тормозит инициативы со стороны бизнеса. Фактически он может стать очередным обременением для предпринимателей, работающих в сфере туризма и гостеприимства.

Бизнес-объединение подчеркивает, что законопроект необходимо дорабатывать, добавляя в него новые нормативно-правовые акты. В частности, в документе нет раздела о так называемом сером рынке туристического жилья, куда входят апартаменты, квартиры и комнаты. Без регулирования этого сектора нарушается конкуренция на рынке, при этом субъекты РФ лишаются значительной доли доходов в виде налоговых отчислений. Кроме того, сами туристы не могут чувствовать себя в безопасности, останавливаясь в таких средствах размещения.

В документе также отсутствуют разделы по поддержке туристической отрасли. А между тем ее рентабельность крайне низка. «Если все останется как есть, то этот законопроект не будет принят ни в этом году, ни в следующем. Более того, он токсичен для отрасли и наших туристов», – прокомментировал порталу TourDom.ru Алексей Кожевников.

В связи с этим «Опора России» обратилась к вице-премьеру РФ Дмитрию Чернышенко с просьбой рассмотреть возможность внесения в законопроект соответствующих поправок.

Оригинал новости на TourDom.ru >>>>>