ПО МОРЯМ, ПО ВОЛНАМ: ВСЕ, ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ ЗНАТЬ О КРУИЗАХ.

[Александр Преображенский]

К нам пришел вопрос от Елены Лопатиной (агентство "Русский вояж", город Росто-на-Дону). Собственно говоря. это не совсем вопрос, это добавление, реплика. Звучит она так:

"Ольга, мы давно и успешно с вами работаем, хочу напомнить вам о том, что вы не сказали, какой средний возраст ваших туристов, кто предпочитает путешествовать на ваших кораблях. Думаю, что многие удивятся, услышав ваш ответ."

[Ольга Килимник]

Бытует мнение, что в круизах путешествуют бабушки-старушки и их родители. В нашем случае это не так. Средний возраст нашего туриста – 45 лет, конечно, присутствуют и очень пожилые люди, но и молодежи тоже очень много. Много семейных пар с детьми, особенно в летний период. Пытаемся дать возможность родителям отдохнуть от детей– работает детский клуб. Опытный педагог занимается с детьми (бесплатно). Отдельно хотим сказать о пенсионерах. Они у нас обласканы и окружены заботой. Очень важно, что медицинский персонал тоже русский. И нам приятно, что сейчас в нашей стране у детей появилась возможность покупать путевки в круиз для своих почтенных родителей, а если они их отправляют на наш корабль, значит, они уверены, что за ними будем и уход, и присмотр, и помощью в любой ситуации. Вообще надо отметить, что разные возрастные группы не мешают друг другу, прекрасно уживаются, каждый развлекается, как ему хочется, пожилые больше днем, молодые больше ночью, так что времени и пространства всем хватает.
И также я хочу рассказать о нашей самой любимой категории туристов – это молодежные пары, которые складываются в наших круизах. Они знакомятся на наших круизах, а на будущий год едут на наших же круизах жениться. И хоть процедура заключения брака капитаном на теплоходе не признается как законная, тем не менее, эта процедура, в которой участвует весь теплоход, запоминается на всю жизнь. Документ выдаем, регистрируем факт бракосочетания в судовом журнале. Иной раз на круизе бывает до 10 пар молодоженов, и это – любимцы всего корабля.

[Александр Преображенский]

Вопрос от экзотического посетителя нашего сайта. Мы приветствуем jaguar321 - надеемся, что это марка его автомобиля.

Как объяснить туристу выгоды от покупки круиза несмотря на его немалую стоимость ?

[Ольга Килимник]

Давайте посчитаем. Две недели, четырехзвездночный отель в Европе. Полупансион. А теперь прибавьте к этой цене дополнительное питание, все развлечения, спортивные занятия, транспортные расходы для поездки между городами и странами (во время которых, в отличие от Круизов, туристы не имеют возможности развлекаться и весело проводить свое время). Уверяю вас, что сумма у вас получится астрономическая. И платить вы будете за это удовольствие в евро. У нас цены в долларах, а доллар нынче падает. У нас в стоимость включено питание, развлечения, каждый день вы в новой стране и не надо распаковывать и собирать чемоданы, менять гостиницы, ехать в душных вагонах или автобусах, ваша гостиница путешествует вместе с вами. Вы спите, а корабль идет.
А романтика? Какими деньгами ее измерить? Вы когда-нибудь видели закат солнца на верхней палубе корабля? Слушали крик чаек по утрам? Вырастал ли перед вами в тумане берег? Плыли ли вы вдоль Лазурного берега в вечерние часы? Вот про все это надо рассказать клиенту, посчитать ему на калькуляторе его туродень и при этом помнить о размере комиссии, которую вы получите за круиз в сравнении с Турцией. При этом учтите, что просто невозможно себе представить клиента, вернувшегося из круиза недовольным. На моем долгом круизном пути мне встретились всего лишь два человека, которые сказали, что круиз - это не мое. А ведь если считать с 1992 года – это при самых скромных подсчетах десятки тысяч человек.

[Александр Преображенский]

Вопрос от Марии Одинцовой, Ипек - тур.

Наши клиенты привыкли отдыхать как минимум 2 раза в год, скажите пожалуйста, можете ли Вы предложить русские круизы в зимний период и где?

[Ольга Килимник]

Несколько лет мы зиму не делали – теплохода не было. Сейчас теплоход нашли, и в зимой 2006-2007 года намереваемся делать экзотику, предположительно, Юго-Восточная Азия, Индийский океан. Программа в разработке, следите за нашим сайтом. И если этот проект осуществится, мы ждем вашей помощи в продаже.

[Александр Преображенский]

Что бы Вы хотели пожелать посетителям нашего форума, всем работникам туристической отрасли?

[Ольга Килимник]

Стабильности в стране и, как следствие, роста благосостояния населения. Чтобы наших кормильцев было все больше и больше.
И еще, любите круизы, как любим их мы. Они - источник знаний… и заработка.

Приглашаем вас посетить наш сайт http://www.mkruiz.ru и, в частности, его форум, где вы увидите много отзывов от наших туристов. Мы советуем вам почитать эти отзывы, так вам будет легче понять специфику и особенности Круизов, сформировать формировать свой взгляд на наш продукт и использовать эти отзывы и полученные знания при продаже наших круизов. Успехов, спасибо за внимание, готовы ответить на все ваши вопросы, ждем ваших звонков и ваших заявок!

[Александр Преображенский]

Итак, мы попрощались с Ольгой Килимник, к сожалению, расстались с темой круизов, но надеемся, что эфир вам понравился, ждем ваших отзывов. С этого момента эфир открыт для обсуждения!
Спасибо всем, кто участвовал в эфире, присылал свои вопросы, ждем вашей реакции!

[Татьяна Коршунова]

Про экскурсии и развлечения я уже рассказала, а на атмосфере хочу остановиться отдельно. Если заниматься туристами еще на берегу, формировать столики в ресторане, так, чтобы одинокие девушки имели компанию из одиноких мужчин (на каком западном корабле так будут возиться с этой категорией туристов (!!!) – Александр Преображенский)

Добрый день, уважаемые коллеги!
Спасибо за интересное обсуждение, за очень полные и развернутые ответы!
Однако хочу ответить на ремарку Александра Преображенского, данную в ответе уважаемой Ольги Климнюк. Иностранные круизные компании, уважающие своих клиентов - а с другими и работать не стоит - будут "возится" с любой категорией туристов и будут учитывать все высказанные пожелания и за один столик посадят клиентов, и даже если кто-то только в двоем захочет сидеть - сделают!!!! И это можно сделать непосредственно при бронировании еще в Москве.

[Александр Преображенский]

Только что нам прислал свое мнение по Круизам наш удаленный со-эксперт из Одессы - ген. директор компании "Омикс" Александр Иванов:

Хотелось бы добавить несколько слов к тому, что уже говорила Ольга:
Круизный отдых - именно отдых, а не просто поездка за границу,
сочетает в себе все присущее всем остальным видам туризма. Например: это и отель с бассейном, салонами, ресторанами, барами ит.д. Это и своеобразный солнечный курорт, где можно прекрасно принимать солнечные и воздушные ванны, это и собственно, заграница, только без утомительных перееездов и с высоким уровнем безопасности, что сегодня очень важно. Это выбор экскурсий на любой вкус и карман. Это возможность общения и новых знакомств без языкового барьера.
В настоящее время - это самый динамично развивающийся сегмент туризма в мире. В 2006 г мировой круизный рынок рассчитывает перевезти более 20 млн чел. По сравнению с прошлым годом это почти на 5 млн больше.
Цифра впечатляет. Мы очень верим и надеемся, что наш вклад в этот вид туризма станет толчком к его бурному развитию в России.

[tambovskii_volk]

Хотелось бы узнать поподробнее о капитане и старпоме круизного судна.
Спасибо!

[Ольга Килимник]

Поподробнее - это о чем? В лицо мы их пока не знаем. Офицерский состав назначается судовладельцем. Наша задача его одобрить или нет. Обещали капитана молодого-красивого . А старпома - русскоговорящего. В прошлом сезоне мы работали аж с двумя капитанами. Один был англичанин, другой - норвежец, но оба были типичными морскими волками и нашим женщинам очень понравились.

[tambovskii_volk]

Поподробнее - это о чем? В лицо мы их пока не знаем. Офицерский состав назначается судовладельцем. Наша задача его одобрить или нет. Обещали капитана молодого-красивого . А старпома - русскоговорящего. В прошлом сезоне мы работали аж с двумя капитанами. Один был англичанин, другой - норвежец, но оба были типичными морскими волками и нашим женщинам очень понравились.

1. Впервые ли на данном судне будут ходить.
2. Сколько лет в своей должности ходят.
3. На каких раньше судах в своей должности ходили.
4. Общий морской стаж.

Спасибо!

[Ольга Килимник]

В данный момент у судовладельца имеется 3 кандидатуры капитанов на сезон работы Grand Victoria 2006. Какую кандидатуру окончательно утвердят, будет известно к концу следующей недели. Скорее всего в этом сезоне будут работать два капитана. Сроки замены капитанов будут известны после утверждения кандидатур. В данный момент можно сказать только, что все рассматриваемые кандидатуры - это капитаны с большим послужным списком, работавшие в заявленных регионах плавания, на судах данного класса. Что касается вообще назначения капитана, то требования к капитанам пассажирских судов во всем мире очень высоки. Более подробную информацию будем готовы предоставить позже.