Долг ООО "ИНЭКСКО" за транспорт, больше 2хМиллионов рублей.

[RomanEg]

Уважаемые коллеги по турцеху.
Судя по всему Мы не первые кто столкнулись с неплатежами данного тур оператора.
Доводим до вашего сведения что по состоянию на 31/08/2008 долг ООО "Инэкско"
129090,г.Москва, ул. Гиляровского, д. 4, стр. 5
ОГРН:1077746250823 ИНН:7730555216
Больше 2-х миллионов рублей, с Июня месяца кормят завтраками. оплаты счетов нет
Несмотря на долг продолжаем выполнять договорные обязательства в полном объеме, туристы не должны страдать. Уважаемый Бруно Лашез Туристические автобусы не ездят на Завтраках им нужно дизельное топливо.
Уважаемые коллеги, будьте предельно осторожны судя по всему ООО "ИНЭКСКО" не платёже способен.
В настоящее время подготавливаем документы для подачи в Арбитраж.

С уважением.
Роман Егоров ООО ТК "АВИКА"

[Л.И. Брежнев]

Подачу документов в арбитраж разрешаю

Л.И. БРЕЖНЕВ

[Thomas Cook]

Уважаемый Бруно Лашез

не иначе как на Пер-Лашез товарищ откладывает

[RomanEg]

не иначе как на Пер-Лашез товарищ откладывает

Не знаем какие там тарифы у них, но по прикидкам уже должно хватать :(

На самом деле ситуация настолько неприятная, что шутить не хочется.
Просто хотел предупредить чтобы не совершали наши ошибки
Благими намерениями дорога... известно куда устлана.
В итоге туристы уехали, теплоходы в сухой док, Сезон закончен.
Всем спасибо все свободны. 8 лет партнёрских отношений коту под хвост.

[Л.И. Брежнев]

Ну то-есть сначала вы всё лето в долг катаете, а теперь жалуетесь.....
Интересный подход......

[эффа]

....Несмотря на долг продолжаем выполнять договорные обязательства в полном объеме,... .

Это из какого-то анекдота цитата? Не думаю, что такую мизерную сумму не удастся вытрясти с должника. Хотя при Вашем подходе :"Нас откровенно кинули, а мы всё равно работаем и работаем..." - всё может быть....

[RomanEg]

Ну то-есть сначала вы всё лето в долг катаете, а теперь жалуетесь.....
Интересный подход......

Что-то я не припомню ТО которые за транспорт оплачивают деньги в перед.
Кто из круизных компаний Оплачивает транспорт не по факту? три раза Ха-Ха-Ха
Боюсь вы не очень знакомы с реалиями этого бизнеса в лучшем случае через 2 недели после окончания месяца.
Предоплата в начале сезона. потом оплата по факту за каждый месяц. так вот предоплата Инэкско была оплачена частично и больше ничего оплачено не было. Одни завтраки. и отмазки типа Счет не видели, реестр проверяем бухгалтера все в отпуске.
Вы предлагаете из за того что Бруно не хочет или не может вовремя платить оставить группу 250-300 человек без трансфера в аэропорт на вылет? или подать 6 автобусов к теплоходу загрузить туристов и стоять там пока долг не вернут? так туристы тут не виноваты они деньги за тур заплатили.
Мы как транспортники считаем что из за непорядочности Инэкско страдать их туристы не должны.
Хотя как показала практика порядочность в партнёрских отношениях выходит очень дорого.
Проблемы с платежами начались ещё в прошлом году долг за летний сезон 2007г погасили только весной 2008
Мы вошли в их затруднительное положение связанное как нам объяснили с неудачной покупкой какой-то тур фирмы во франции и ждали когда они смогут закрыть свой долг. Но в этом году это перешло все рамки это не жалоба это предупреждение о том что Инэкско не может или не хочет оплачивать предоставленные им услуги.

[эффа]

.....туристы тут не виноваты они деньги за тур заплатили.
......
Проблемы с платежами начались ещё в прошлом году долг за летний сезон 2007г погасили только весной 2008.

Туристы не виноваты, виноваты ВЫ, что выбрали такого партнера и не сумели сделать выводы по прискорбным итогам прошлого сезона. Маячит потеря 2-х млн, а Вы всё о порядочности/непорядочности толкуете, вместо того, чтобы истребовать свои деньги с должника.

[RomanEg]

.....туристы тут не виноваты они деньги за тур заплатили.
......
Проблемы с платежами начались ещё в прошлом году долг за летний сезон 2007г погасили только весной 2008.

Туристы не виноваты, виноваты ВЫ, что выбрали такого партнера и не сумели сделать выводы по прискорбным итогам прошлого сезона. Маячит потеря 2-х млн, а Вы всё о порядочности/непорядочности толкуете, вместо того, чтобы истребовать свои деньги с должника.

Истребованием денег сейчас занимаемся

А кидать в трудной ситуации людей с которыми по 8 лет работаешь это как-то по нашему мнению не очень правильно. Просто всему есть пределы, Мы дали Инэкско время и возможность выйти из своих затруднений
надеясь на их порядочность но как говорится очень зря.
Хочется верить что в ближайшее время Бруно Лашез начнёт погашать долги, иначе приход судебных приставов с описью имущества будет не за горами. Порядочность очень дорогое удовольствие.

[Л.И. Брежнев]

1. Ни одна АК без предоплаты борт не поднимет
2. Судебные приставы имеют шанс описать за долги 3 стола, 5 стульев и калькулятор.... И всё
А вы судебное решение сможете в рамочке в сортире повесить и каждый раз на него любоваццо.

[RomanEg]

1. Ни одна АК без предоплаты борт не поднимет
2. Судебные приставы имеют шанс описать за долги 3 стола, 5 стульев и калькулятор.... И всё
А вы судебное решение сможете в рамочке в сортире повесить и каждый раз на него любоваццо.

Согласен и АК и Гц без денег никого не поселят и не повезут.
А в Москве если Автобусников Раком не поставить у ТО сезон не удался.
Как заработать денег на въездном туризме.
Просто надо своих туристов встретить в порту отвезти в ГЦ с туристов взять 150 евро, за автобус заплатить 70 баксов. Только нужен автобус у частника взять он существо безропотное сколько дадут за столько и поедет. А еще, можно сначала обедами кормить за 10 долларов а потом когда поехали туристы массово по 7мь кормить.
А еще можно в начале сезона договорится об одной цене а в конце сказать что-то плохо ты работал и скостить процентов 30% от обещанного.
Проходили знаем.
Но таковы реалии бизнеса в Москве за Автобусы, ТО платят копейки и по принципу потом поцелуем если захотите. Я по пальцам одной руки пересчитаю ТО которые вовремя оплачивают счета дай бог им здоровья и процветания.

[Л.И. Брежнев]

То-есть , ситуация такая, что автобусники гоняюцца за клиентами?
А не ТО рыщут в поисках автобусов?

[RomanEg]

То-есть , ситуация такая, что автобусники гоняюцца за клиентами?
А не ТО рыщут в поисках автобусов?

ТО рыщут в поисках автобусов только тогда когда в пятницу-субботу-воскресенье приплыли все круизные корабли. и Корпоранты уезжаю в дома отдыха гуливанить.
вот тогда автобусов не хватает. а так в тихое время найти дикого частника думаю проблем нет.
Автобусники есть разные. есть небольшое количество ТК у которых свои автобусы. в среднем думаю
6-10 автобусов в каждой. Есть несколько компаний у которых больше 15ти автобусов.
А есть еще Диспетчера и владельцы частных автобусов из Москвы и ближайших областей которые на сезон приезжают бомбить. ТО в начале сезона показывают чистые хорошие автобусы ТК, нашей например наши документы лицензии как только договора подписаны начинается сезон первое время все боле мене пристойно июнь например. Но как только поток становиться массовым и качество автобусов уже не важно то частников начинают Гнуть по цене и говорят что так и так туриста нет если хочешь ездить то 550-600р в час в зубы и всё больше частник не получит. В итоге частники чтобы хоть что-то заработать на чаевых от туристов ездят за копейки. А в большие компании автобусы которых показывали сливаю куски типа Трансферов или поездок в Суздаль одним днем. т.е поездки за которые частники не берутся. Так делают не все безусловно, но такая практика есть. Т.е в отличии от чартерных полетов когда есть жёсткий договор есть турист нет туриста а вылет надо оплачивать в случае Автобусов можно пообещать большой объем нескольким ТК потом когда всё утихнет, слить всю работу на частников за копейки. Частнику налоги не платить, а солярку можно и тыренную заливать за наличку, а еще и чаевые капают с туристов и бонусы от магазинов сувениркой. Так что условия игры явно неравны ТК всегда проиграет по цене Частнику с Диспетчером. Единственное чем может выиграть так это чистотой автобусов и отсутствием срывов. Вот ТО которые зарабатывают на качестве услуг ездят с ТК а те кто зарабатывает на транспорте возя своих же туристов на экскурсии те катаются на частниках.
Поэтому в Москве в большинстве своем такие старые и грязные автобусы никогда не будет в Москве в сложившейся ситуации хороших новых европейских машин они просто не окупают себя. Вон ПиплТрэвелГрупп тоже решил соревноваться с частниками в ценах, 4 года и контора закрылась Мы их автобусы покупали. Потом отмывать пришлось две недели. какая грязь была. Нет возможности купить и содержать новые хорошие автобусы при той цене которую платят сейчас ТО за туристические автобусы.

[ChangeAi]

1. Ни одна АК без предоплаты борт не поднимет
2. Судебные приставы имеют шанс описать за долги 3 стола, 5 стульев и калькулятор.... И всё
А вы судебное решение сможете в рамочке в сортире повесить и каждый раз на него любоваццо.

Уважаемый Брежнев

Вы знаете, что, в принципе, "партнерские отношения" - не пустые слова. И авиакомпания поднимет борт без предоплаты и полетит как миленькая - если знает того, с кем работает.

Более того - в иных обстоятельствах - есть клиенты под честное слово которых оказываются услуги на очень и очень большие суммы (значительно больше чем на 2 млн. рублей) без всякой предоплаты...

То что у вас нет таких клиентов - не значит что данным людям нельзя посочувствовать.

[RomanEg]

То что у вас нет таких клиентов - не значит что данным людям нельзя посочувствовать.

Спасибо большое, хорошо, что ещё есть люди для которых порядочность и партнёрство еще что-то значат.
Удачи вам в делах.