Топливо-опять началось?

Голос · Пн апр 25, 2011 13:37

Интурист поступил пожалуй верно. Пусть лучше по 80 добирает на новые заявки, компенсируя себе что-то, чем добирать будет по 40 на уже оплаченные. На верном пути.

casya · Пн апр 25, 2011 16:45

permtur писал(а):ДЫК ТОГДА КОМИССИЮ ЕЩЕ НАДО ЗАКЛАДЫВАТЬ В ТОПЛИВО!!!!
Сами посчитатйте: с каждой заявки агенту недодаем по 8$ с кресла (минимум)...

Вот,вот-жадюги...

Avenger · Пн апр 25, 2011 22:47

Настоящим письмом ООО «Библио Трэвел» информирует о нижеследующем:

В связи с повышением стоимости авиатоплива и других расходов 25 апреля 2011 года ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» уведомила ООО «Библио Трэвел» об увеличении стоимости авиаперевозок в бизнес и экономических классах на следующих направлениях программы летнего сезона 2011 года с 01.06.2011 года:

Москва-Монастир-Москва (рейс № 621) на 34 доллара США за одно кресло

Москва-Энфида-Москва (рейс № 625) на 34 доллара США за одно кресло

Санкт-Петербург-Энфида-Санкт-Петербург (рейс № 425) на 18 евро за одно кресло

Екатеринбург-Родос-Екатеринбург (рейс № 9507) на 20 евро за одно кресло

Москва-Ираклион-Москва (рейсы № 555, № 565, № 585) на 18 евро за одно кресло

Санкт-Петербург-Ираклион-Санкт-Петербург (рейс № 475) на 19 евро за одно кресло

Москва-Родос-Москва (рейсы № 9207, № 9607) на 17 евро за одно кресло

Екатеринбург-Ираклион-Екатеринбург (№ 975) на 19 евро за одно кресло

Санкт-Петербург-Кос-Санкт-Петербург (рейс № 9487) на 19 евро за одно кресло

Москва-Корфу-Москва (рейс № 9159) на 20 евро за одно кресло

Москва-Кос-Москва (рейс № 9187) на 18 евро за одно кресло

Москва-Ханья-Москва (рейс № 9177) на 18 евро за одно кресло

Санкт-Петербург-Родос-Санкт-Петербург (рейс № 9407) на 19 евро за одно кресло

Москва-Пунта Кана-Москва (рейс № 573) на 112 долларов США за одно кресло

Москва-Денпасар-Москва (рейс № 515) на 110 долларов США за одно кресло

Москва-Варадеро-Москва (рейс № 593) на 101 доллар США за одно кресло

Москва-Хургада-Москва (рейс № 739) на 35 долларов США за одно кресло

Москва-Шарм Эль Шейх-Москва (рейс № 741) на 35 долларов США за одно кресло

Москва- о. Пхукет-Москва (рейс № 527) на 74 доллара США за одно кресло

Москва-Бангкок-Москва (рейс № 523) на 65 долларов США за одно кресло

Москва-Нью-Йорк-Москва (рейс № 1111) на 41 доллар США за одно кресло

Москва-Майами-Москва (рейс № 999) на 90 долларов США за одно кресло

Москва-Тель-Авив-Москва (рейс № 301, № 311, № 305) на 32 доллара США за одно кресло

Москва-Ларнака-Москва (рейс № 9161) на 12 евро за одно кресло

Москва-Пафос-Москва (рейсы № 377, № 375, № 675) на 12 евро за одно кресло

Москва-Пафос-Москва (рейс № 303) на 16 евро за одно кресло

Санкт-Петербург-Ларнака-Санкт-Петербург (рейс № 9461) на 16 евро за одно кресло

Екатеринбург-Пафос-Екатеринбург (рейс № 9809) на 20 евро за одно кресло

Новосибирск-Пафос-Новосибирск (рейс № 9823) на 24 евро за одно кресло

Уфа-Пафос-Уфа (рейс № 9851) на 18 евро за одно кресло

Красноярск-Пафос-Красноярск (рейс № 9857) на 27 евро за одно кресло

Казань-Пафос-Казань (рейс № 9819) на 18 евро за одно кресло

Самара-Пафос-Самара (рейс № 9845) на 17 евро за одно кресло

С учетом увеличения стоимости перевозки неизбежно возрастет общая стоимость турпродукта. В соответствии с условиями Агентского договора, которым регулируются отношения ООО «Библио Трэвел» с турагентами, и нормами действующего законодательства Российской Федерации туроператор имеет право увеличить стоимость услуг по всем поступившим до 25 апреля 2011 года включительно заявкам на бронирование (подтвержденного и/или оплаченного бронирования) в случае непредвиденного роста транспортных тарифов. При изменении перевозчиком тарифов на авиационные билеты туроператор сообщает турагенту об увеличении стоимости авиаперевозки. В этом случае турагент может согласиться с изменениями и произвести перерасчет (доплату) либо отказаться от забронированного турпродукта и получить возврат внесенных денежных средств за вычетом фактических произведенных ООО «Библио Трэвел» расходов на бронирование иных услуг.

ООО «Библио Трэвел» надеется на понимание и верит, что данная ситуация не нарушит наших добрых партнерских отношений.

Генеральный директор Киреева И.В.

Интересно, что означает "получить возврат внесенных денежных средств за вычетом фактических произведенных ООО «Библио Трэвел» расходов на бронирование иных услуг"?
И интересно, что у них гендир теперь не из четы Туголуковых.

Натулек · Вт апр 26, 2011 8:29

Avenger
поднимали уже этот вопрос тут. В двух словах - 1. топливо надо доплатить, даже если заявка оплачена давно. 2. Не хочешь платить за топливо - аннулируйся со штрафами.

Avenger · Вт апр 26, 2011 8:34

Натулек писал(а):Avenger
поднимали уже этот вопрос тут. В двух словах - 1. топливо надо доплатить, даже если заявка оплачена давно. 2. Не хочешь платить за топливо - аннулируйся со штрафами.

Я про штрафы при анунуляции как-то пропустил информацию. Поэтому был неприятно удивлен : :) :

Очарованный странник · Вт апр 26, 2011 8:35

А еще кто отличился задним :savage:

числом??

Avenger · Вт апр 26, 2011 8:43

И все же интереснее про смену гендира : :) :

LION · Вт апр 26, 2011 9:22

Вчера инфа была, что пегасовские Нордвинды и Орены не получили вообще допуски на Тунис (там летают Трансы вот вам и доплата в 80уе), а еще Орены не получили допуск на Ханью, у Пегаса цены низкие были под этот перелет (вот опять будут пересаживать и может на Трансов, вот и опять 80уе с носа). Вот вам и ответ на простой вопрос, почему вдруг топливный таким стал, Трансы знали, что определенные а/к не получили допуски еще до официального опубликования и взвинтили цены некоторым ТО, чьи а/к обломались, вот и пошла такая чехарда. Большое спасибо за это можно сказать определенной структуре нашей страны.

casya · Вт апр 26, 2011 10:40

Да, кто-то опять с БГ попал на доборы. Господи! Как хорошо, что у меня у них не случилось заявок.

кацап · Вт апр 26, 2011 10:54

Голос писал(а):Интурист поступил пожалуй верно. Пусть лучше по 80 добирает на новые заявки, компенсируя себе что-то, чем добирать будет по 40 на уже оплаченные. На верном пути.

+100

кацап · Вт апр 26, 2011 10:57

ТО в штат надо еще взять специалиста по фондовому рынку.Пусть отслеживает фьючерсы на нефть.Может тогда вовремя с корректируют цены на пакетники. :lol:

Очарованный странник · Вт апр 26, 2011 11:01

кацап писал(а):ТО в штат надо еще взять специалиста по фондовому рынку.Пусть отслеживает фьючерсы на нефть.Может тогда вовремя с корректируют цены на пакетники.

вобщето это авиакомпании делают элементарно..я про фондовый рынок..есть инструменты которые позволяют страховать бюджет от скачков цен..опционы фьючерсы...и те кто этим не занимаюца -банкротяца..
у наших как всегда свой путь--письма разослал што цена на стока то увеличилась..и никаких тебе хлопот..
нефть опционы там..

кацап · Вт апр 26, 2011 11:09

Очарованный странник писал(а):вобщето это авиакомпании делают элементарно..я про фондовый рынок..

Слабое звено здесь- ТО, а не авиакомпания

Очарованный странник · Вт апр 26, 2011 11:14

кацап писал(а):
Очарованный странник писал(а):вобщето это авиакомпании делают элементарно..я про фондовый рынок..

Слабое звено здесь- ТО, а не авиакомпания

думаете на западе перевозчик может прислать ТО с контрактами такие письма??в голову даже не придет..
неустойка дороже.. :savage:

а слабое звено здесь ТА---што сказали-то и делать придеца.. : :-(( :

кацап · Вт апр 26, 2011 11:30

Очарованный странник писал(а):а слабое звено здесь ТА---што сказали-то и делать придеца..

У вас есть выбор.Достаточно один раз пострадать от такого ТО, чтоб потом прекратить с ним работу. Нормальные ТО не требуют доплат после полной оплаты.

Топливо-опять началось?

Кто сейчас на конференции