Аэрофлот сошел с ума??? Перевозка на Канкун

[Alenka]

Alenka
фигасе математика...
три листочка исписал - непойму...

ну че непонятно-то? 40 у.е. керосин подорожал ( у всех), а еще 40 у.е. накинули на заниженное изначально креселко, вот тебе и 80.
бумагу зря не трать)))

[Remarka]

Просто на эти 40 человекодолларов Трансаэро считает себя круче остальных чартерников.

[Camal]

Alenka
так в пакет то заложена цена остальных АК, которая типа дороже....
Нигде ж не выделено отдельно что цена пакета на всех АК - 1000, а пакета с Трансами - 960....

[zagra]

за что не люблю аэрофлот- у него даже на трансатлантических рейсах вилки и ложки пластмассовые
а вот на Иберии нам подавали из нержавейки

PS: и кстати в канкун как и на кубу летать будет вдоль побережья.
сразу подумалось что не летал человек не только на аэрофлоте заграницу но и вообще через атлантику.
Зачем тогда придумывать? спросите - расскажем что и как.

[agent 008]

Я летала много раз на Трансах и на Аэрофлоте на международных. Могла бы гордо сказать, что в сортах г..на не разбираюсь, поскольку летала также на Эмирейтс. Но не скажу. Не имею права, поскольку летала также на Атлант Союзе и Рэд Вингз .
В целом у Аэрофлота салоны почище. У Трансов какие-то слишком засранные. Питание лучше у Трансов. У Аэрофлота на европейских почему-то всегда попадаю на блинчики с яблоками или гадкого вкуса омлет. Стюардессы стервы у обоих. Хоть бы им скотчем уголки рта подклеивали. А то выражением "вы мне все должны" они сильно напоминают работниц ЖКХ. Очень заметно, если сравнивать с иностранцами.
Обычно выбираю не по названию авиакомпании, а по другим критериям. Цена, удобство слотов, аэропорт. В конце концов у нас не так много направлений, где есть выбор между аэрофлотом, трансами, чартером и иностранцем. Приходится выбирать из имеющегося.

[anton5]

Вот вам и ответ, дорогие спорщики:

http://svo.aero/timetable/today/335-su-31-10-d/

рейс на Канкун выполняется на А330-200, дальность полета предельная 10 500, что равно расстоянию до Канкуна по прямой. Судя по сайту Аэрофлота, именно на этом типе ВС и будет выполнятся полетная программа в Мексику, а не на А330-300 с увеличенной дальностью полёта. Зачем так сделали - загадка.

[Sereja]

Вот вам и ответ, дорогие спорщики:

http://svo.aero/timetable/today/335-su-31-10-d/

рейс на Канкун выполняется на А330-200, дальность полета предельная 10 500, что равно расстоянию до Канкуна по прямой. Судя по сайту Аэрофлота, именно на этом типе ВС и будет выполнятся полетная программа в Мексику, а не на А330-300 с увеличенной дальностью полёта. Зачем так сделали - загадка.

Вы перепутали.... У А-330-200 больше дальность, чем у А-330-300, у которого больше вместимость, об чём собственно я уже здесь говорил...

[Alenka]

Alenka
так в пакет то заложена цена остальных АК, которая типа дороже....
Нигде ж не выделено отдельно что цена пакета на всех АК - 1000, а пакета с Трансами - 960....

ну не так... не с той стороны считаешь... но это отдельная тема, если есть желание давай в личке пообщаемся.

[Alenka]

за что не люблю аэрофлот- у него даже на трансатлантических рейсах вилки и ложки пластмассовые
а вот на Иберии нам подавали из нержавейки

безопасность в данном случае важнее, Вам не кажется?

[Семёнов]

И стюардессы грубые

[Alenka]

Семёнов
эт щас к чему было сказано? чтоб ветку из архива поднять?