Экскурсионный бизнес – символ стабильности?

[Катя Миронова]

Дорогие туристы, вы услышаны!
А сейчас будут услышаны представители агентств.

У нас сразу два вопроса по новым предложениям «Туртранс-вояж».
1. От Оксаны:


«Какие новинки ожидаются у ТТВ этим летом. И по каким направлениям будут туры для мини-групп?».

2. От Надежды Ананьевой:

«Добрый день!
А можно узнать поподробнее о новинках, предлагаемых фирмой по Скандинавии - Прибалтике на лето?».

[Ирина Маштакова]

В этом сезоне в тренде слово «Прованс», и мы не отстаем

Новинка - маршруты по Южной Франции и Провансу в сочетании с недельным отдыхом в Испании и авиаперелетом Air France до Марселя:
http://www.tourtrans.ru/tours/marsel/742.html
http://www.tourtrans.ru/tours/marsel/867.html

Программы интересны тем, что можно и отдохнуть недельку на море и открыть для себя Южную Францию и Прованс. Некоторые группы на лето уже наполовину набраны, часть сотрудников "Туртранса" тоже подумывают махнуть в эти туры в свой отпуск

А еще - новый шаг для нас - вылет из регионов. А именно, из Екатеринбурга. Речь идет о двух программах:
«Париж (5 дней) – Бенилюкс»
http://www.tourtrans.ru/tours/tours-ekb/777.html

и «Париж – Ницца»
http://www.tourtrans.ru/tours/tours-ekb/778.html

с перелетом беспересадочным рейсом Екатеринбург – Франкфурт - Екатеринубрг:

[Ирина Маштакова]

По поводу мини-групп, пока мы оставили эту возможность в качестве индивидуальных туров и для организованных компаний. Подход к формированию туров для мини-групп отличается от нами практикуемого "конвеера": группы бронируются, оформляются, отправляются поточно, беспрерывно. Если поделить весь объем групп на кол-во дней в году, то получим, что в среднем отправляем 3,5 группы ежедневно.
Мини-группы предполагают более индивидуальный подход

[Александр Ермолаев]

В новом каталоге "Весна -Лето" будут представлена новая программа с посещением Аландских остров -уникальный архипелаг в Балтийском море. Здесь сочетаются как Прибалтийские, так и Скандинавские столицы (Вильнюс, Рига, Стокгольм, Хельсинки).Маршрут тура позволяет избежать повторений, так как он начинается в Минске, а заканчивается в Санкт-Петербурге.
Так же мы предлагаем новую авиационную программу "Вся Норвегия + Копенгаген" - данный тур позволяет избежать длительных автобусных переездов, т.к. маршрут начинается непосредственно из Осло, минуя Финляндию и Швецию. Окончание программы в Копенгагене, здесь мы ночуем, что дает больше времени для осмотра Датской столицы.
Ссылка на тур: http://www.tourtrans.ru/tours/norway-fjord/758.html

Рекомендую присмотреться и к туру:
• Путешествие по Норвегии + 3 фьорда. http://www.tourtrans.ru/tours/norway-fjord/805.html
Кроме того вы всегда на нашем сайте найдете туры отмеченные знаком "Новинка"

[Катя Миронова]

И всё-таки, складывается ощущение, что это тяжелый и неблагодарный бизнес. Прибыль только с продажи экскурсий, да ещё и автобусы собственные надо содержать, и гидов! Тем не менее, вы утверждаете, что экскурсионный бизнес – залог стабильности, в том числе финансовой. Объясните!

[Ирина Маштакова]

Наше направление является, скорее, бюджетным и сложно-организованным по логистике. Мы заявляем программу тура и несем ответственность перед клиентом за ее полное выполнение, а значит должны предусмотреть организацию каждого дня и все возможные нюансы по пути.

За свою историю мы концентрировали много сил и средств на отработке всех нюансов туров, сервисе, как пример - выпуск своих карт и путеводителей по городам наших туров и другое. Сложилось так, что основная реклама наших туров - сарафанное радио, самый надежный вид рекламы. В результате сложился этакий клуб любителей наших сильно экскурсионных туров. Тому и свидетель наш форум. Мы им гордимся. 12 500 пользователей, ежедневно до 300 человек. Наша аудитория очень лояльна к нам. В качестве примера привожу мнение одного из туристов по экскурсионным групповым турам:

[Ирина Маштакова]

Конечно, большое значение в настроении и впечатлении туристов имеет работа гида – сопровождающего, их у нас уже 170 человек. Сами обучаем и развиваем. Штат гидов рос постепенно все наши 17 лет, вопросу подготовки и работы с гидами – сопровождающими уделяем очень много внимания. Специального ВУЗа или даже вообще такой профессии официально не существует. Поэтому сейчас мы проводим обучение совместно с языковой школой курсы гидов – сопровождающих, обучаем, стажируем, тестируем и поэтапно развиваем до уровня профессионала.

Автобусный аспект, как и отельный, и по гидам рос вместе с нами. На данный момент у нас около 35 партнеров – перевозчиков, в сезон для организации туров задействовано более 150 автобусов. «Туртранс» продолжает увеличивать их количество, инвестируя средства в автопарк своих партнеров, получая таким образом, эксклюзивные контрактные условия и качественный сервис. В этом году парк пополнился еще на 15 автобусов.
Мы не создаем свой парк, поскольку стоим на позиции, что каждый должен быть профессионалом в своей области. Мы организуем свои сложные программы, контролируя и уделяя внимание каждой детали. Нам нравится работать с транспортными компаниями, которые так же относятся к своим автопаркам и персоналу. Делая инвестиции в развитие партнеров, мы получаем выгодные контракты и имеем возможность требовать качественного сервиса для своих туристов.

[Ирина Маштакова]

Так что наш бизнес сложный, но благодарный:)

Мы прорабатываем график выездов групп на год вперед, поскольку многие туристы еще в конце лета желают спланировать отпуск на следующий год. Наша ответственность в том, что мы должны грамотно спланировать даты и туры, чтобы потом их набрать. Искушенные туристы с трепетом наблюдают за стадией набора группы через он-лайн схему автобуса по туру в описании тура или он-лайне

Такая глубина продаж, доверие клиентов дорого стоит, поэтому график продумываем тщательно.

[Катя Миронова]

А кроме отслеживания в онлайне набора группы, что-то ещё можно делать в вашей системе онлайн-бронирования? Я слышала, в экскурсионном сегменте такие технологии сложно внедрять…
Вопрос, видимо, к Александру, которого многие знают как специалиста по системам онлайн-бронирования!

[Александр Ермолаев]

Большое внимание в компании уделяется области IT-технологий. За последние месяцы многие наши агенты уже привыкли делать бронирование на сайте и делать рассадку в автобусе.

Отмечу, что данная схема динамически меняется в зависимости от наполняемости группы.
Также агентам удобно делать выписку всех необходимых документов по турам: отслеживать прохождение документов по визе.
В ближайшее время будет качественно изменена структура системы бронирования. В первую очередь появится возможность заказывать дополнительные услуги к туру, такие как питание на паромах, дополнительные экскурсии.
К тому же мы вводим бонусную систему, которая будет рассчитывать балы при продаже дополнительных экскурсий. Отмечу, что туристам будет выгоднее приобретать экскурсии сразу в офисах агентств, так как это будет дешевле, чем на маршруте. Да и агентам опять же бонусы…

Мы на этом не остановимся и планируем в дальнейшем развивать механизмы взаимодействия с нашими агентствами с помощью новых технологий.

[Катя Миронова]

Кстати, по поводу комиссии. Зульфия Сомова интересуется:

« Почему у вас идет комиссия только со стоимости, а неполного пакета услуг, включая экскурсиии, например?».

[Александр Ермолаев]

У нас есть комиссия, которая считается от базовой стоимости. Но у нас уже несколько лет действует хорошая, на мой взгляд, бонусная программа, которая мотивирует агентства отправлять больше туристов, и на продажу дополнительного пакета услуг.
Достаточно отправить в сезон (01.01 – 30.09) 20 человек, чтобы получить бонус 1,5 от всей оплаченной в ТТВ суммы – и от доп. экскурсий, и от авиа или ж/д билета, и от доплаты за одноместное размещение. При 50-ти отправленных туристов в этот период это уже 2,5% от произведенной оплаты.
Кроме того будут начисляться дополнительные балы при продаже экскурсий.
В новом сезоне мы сделаем комиссию и бонусную программу более понятную и выгодную для агентств. Отмечу, что все начисленные балы видны в личном кабинете нашей системы бронирования.

[Катя Миронова]

Продолжая тему онлайн-бронированию, публикую вопрос Татьяны:
«Ваша система бронирования на сегодняшний день не всегда позволяет бронировать полный комплект услуг по туру, например по скандинавским турам. Когда мы сможем полностью все услуги бронировать через систему?».

[Александр Ермолаев]

Да, есть такой момент, это касается некоторых услуг. Думаю, что к летнему сезону эта проблема будет решена. И вы сможете сделать бронирование любой услуги предлагаемой компанией Туртранс вояж через систему бронирования.

Хотел бы отметить, что мы заканчиваем работу над системой бронирования туров в США, Китай, Израиль, Туры в Санкт-Петербург. Надеюсь, что в середине февраля вы сможете делать бронирование.

[Катя Миронова]

Что ж, пришло время более жестких вопросов. Следующий связан с бронированием и не только… от AndyBV:
«Уважаемые представители "Туртрансвояж"! Думаю, представителей турагентств больше волнует вторая часть заголовка он-лайн эфира - "символ стабильности". В качестве экскурсионной составляющей особых сомнений нет. Но вот бронировать и оплачивать ваши туры, чтобы попасть на хорошие места в автобусе, надо сильно заранее. После событий с Лантой туристы не очень спешат расставаться с деньгами. Поясните, на каких финансах держится стабильность экскурсионного бизнеса?».